新能源汽車(chē)下線(xiàn)超2000萬(wàn)輛；2023年全年銷(xiāo)量預計約940萬(wàn)輛；1-11月，新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率達到30.8%……多個(gè)指標顯示，今年以來(lái)，我國新能源汽車(chē)繼續保持著(zhù)高速增長(cháng)的勢態(tài)，市場(chǎng)活力持續迸發(fā)。業(yè)內人士指出，2023年我國新能源汽車(chē)延續較高增速，相關(guān)基礎設施不斷完善，智能化、出口等方向帶來(lái)更多增長(cháng)點(diǎn)。
根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據，1-11月，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成842.6萬(wàn)輛和830.4萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)34.5%和36.7%，市場(chǎng)占有率達到30.8%。
中汽協(xié)副總工程師許海東表示，2023年，中國新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)量預計將達到約940萬(wàn)輛?！爸袊?chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備快速滿(mǎn)足消費者極致需求的能力，這種極致需求海外消費者同樣需要。中國的車(chē)正越做越好?！?/div>
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)多多。
在擁擠的市區路段，搭載智能駕駛系統的汽車(chē)，方向盤(pán)不需要人手發(fā)力，就可以在車(chē)流中跟隨導航自主行駛，完成變道等復雜操作，通過(guò)人車(chē)混行路段；無(wú)人駕駛的載貨車(chē)，流暢地行走在街頭，讓快遞的“最后一公里”變得更加高效。2023年中國新能源汽車(chē)智能化水平不斷提升。
眾多車(chē)企進(jìn)一步發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。近日，理想汽車(chē)正式發(fā)布OTA 5.0。理想汽車(chē)董事長(cháng)兼CEO李想說(shuō)，其強大的軟件能力將幫助L系列車(chē)型實(shí)現產(chǎn)品力的全面提升。江淮汽車(chē)集團與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車(chē)合作協(xié)議》。小鵬汽車(chē)推送Xmart OS 4.4.0，開(kāi)放無(wú)圖城市導航輔助駕駛功能……
中國工程院院士、清華大學(xué)車(chē)輛與運載學(xué)院教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心首席科學(xué)家李克強發(fā)文稱(chēng)，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程成果顯著(zhù)，超出技術(shù)路線(xiàn)圖預期，L3級自動(dòng)駕駛進(jìn)入準商業(yè)化量產(chǎn)階段，L4級示范蓬勃開(kāi)展，網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)入前裝量產(chǎn)與推廣應用階段。
同時(shí)，自主品牌紛紛加快出海腳步。根據中汽協(xié)數據，1-11月，我國新能源汽車(chē)出口109.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)83.5%。
比亞迪表示，截至今年11月，比亞迪新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)量超570萬(wàn)輛，新能源乘用車(chē)出口量超23萬(wàn)輛。
中國社會(huì )科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員張世賢表示，我國人均汽車(chē)保有量相對仍然較低，汽車(chē)消費市場(chǎng)仍然有較大的發(fā)展空間。
值得關(guān)注的是，今年以來(lái)，國內充電基礎設施建設不斷推進(jìn)，為新能源汽車(chē)的發(fā)展夯實(shí)了基礎。在政策助推下，我國充電基礎設施發(fā)展迅猛。中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟數據顯示，2023年1-11月，充電基礎設施增量為305.4萬(wàn)臺，截至2023年11月，全國充電基礎設施累計數量為826.4萬(wàn)臺，同比增加67.0%。
中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(cháng)仝宗旗表示，今年以來(lái)，充電基礎設施總量上進(jìn)一步快速增長(cháng)，為新能源汽車(chē)的高速增長(cháng)發(fā)揮了重要的推動(dòng)作用。
北方工業(yè)大學(xué)教授紀雪洪認為，2023年中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展現出了多個(gè)亮點(diǎn)，市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步提高，基礎設施不斷完善，自主品牌表現尤為出色，充分體現了中國自主品牌汽車(chē)企業(yè)的強大實(shí)力和國際競爭力。
“智能化網(wǎng)聯(lián)化正成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。新能源汽車(chē)正處于產(chǎn)品轉型階段，市場(chǎng)競爭日趨激烈，市場(chǎng)集中度不斷提高。企業(yè)需要通過(guò)加強智能化投入，快速迭代來(lái)增強產(chǎn)品競爭力?！奔o雪洪說(shuō)。
來(lái)源：經(jīng)濟參考報
編輯：張雨恬
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