記者從山東省交通運輸廳獲悉，為促進(jìn)高速鐵路（含城際鐵路）快速健康發(fā)展，構建覆蓋全省的現代化高速鐵路網(wǎng)絡(luò )，山東日前印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)高速鐵路建設的意見(jiàn)》，特別提出在創(chuàng )新投融資機制方面，將加大1000億元規模的山東省鐵路發(fā)展基金募集力度。
山東要求，科學(xué)確定高速鐵路線(xiàn)位走向和站場(chǎng)布局，合理確定高速鐵路站房規模，高速鐵路站房原則上按縣級站5000平方米、市級站10000平方米規劃?？茖W(xué)確定技術(shù)標準，對具有通道功能的高速鐵路項目，原則上采用350公里/小時(shí)的技術(shù)標準。
在創(chuàng )新投融資機制方面，山東將加大1000億元規模的省鐵路發(fā)展基金募集力度。同時(shí)，增強鐵路平臺融資能力，推進(jìn)山東省鐵路發(fā)展基金市場(chǎng)化運營(yíng)，發(fā)揮省級鐵路建設投融資平臺作用，努力實(shí)現鐵路投融資與支出償債能力間的平衡。
山東還提出，由山東省交通運輸廳、山東省自然資源廳和沿線(xiàn)各地市政府負責，實(shí)施鐵路沿線(xiàn)土地綜合開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)所得收益經(jīng)審計部門(mén)審計后，全部用于鐵路建設和彌補運營(yíng)虧損。
