蘇寧金融研究院高級研究員付一夫對《證券日報》記者表示，增值稅屬于一種價(jià)外稅與流轉稅，企業(yè)繳納的增值稅稅率的變化可以通過(guò)稅負轉嫁的方式傳導至價(jià)格，進(jìn)而對居民消費產(chǎn)生影響。

　　付一夫認為，從行業(yè)結構上看，16%稅檔的變動(dòng)是對制造業(yè)主體進(jìn)行減負，由10%下調至9%的調整則體現在對交通運輸、通信等服務(wù)支撐性行業(yè)上，總體上看有利于降低企業(yè)負擔。同時(shí)減稅之后，自上而下的傳導機制將覆蓋全行業(yè)，也會(huì )在一定程度上改善中小企業(yè)融資難的狀況，企業(yè)融資成本也有望得以進(jìn)一步降低。

　　中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副研究員劉向東對《證券日報》記者表示，營(yíng)改增實(shí)施后，各行業(yè)的增值稅率稅并不相同，其中此次對制造業(yè)增值稅稅率降低3個(gè)百分點(diǎn)，降稅幅度是比較大的，這已經(jīng)體現在制造業(yè)增值稅稅收收入減少方面。

　　深化增值稅改革自4月1日起實(shí)施，5月1日起申報納稅。數據顯示，分行業(yè)來(lái)看，制造業(yè)減稅效果最為明顯，實(shí)現凈減稅476億元，占4月份總減稅金額的比例超過(guò)四成，居所有行業(yè)首位。處于增值稅鏈條中間環(huán)節的批發(fā)零售業(yè)，實(shí)現凈減稅416億元。適用9%稅率的建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、交通運輸業(yè)分別實(shí)現凈減稅32億元、12億元、7億元。適用6%稅率的生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)，雖然此次改革稅率保持不變，但受益于國內旅客運輸服務(wù)納入抵扣、加計抵減、允許不動(dòng)產(chǎn)一次性抵扣等配套措施，均實(shí)現減稅，現代服務(wù)業(yè)、生活服務(wù)業(yè)分別實(shí)現凈減稅36億元、18億元。