本報訊 6月15日，印度鋼鐵工業(yè)部部長(cháng)為印度首條采用鋼渣填筑路基的6車(chē)道公路通車(chē)剪彩。這條公路位于印度西部古吉拉特邦，全長(cháng)約1公里，連接港口和城市中心。
據悉，這條6車(chē)道公路是由日本制鐵與安賽樂(lè )米塔爾的合資企業(yè)AM/NS India公司哈茲拉鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的大約10萬(wàn)噸鋼渣修建的。此外，印度中央道路研究所（CRRI，印度科學(xué)和工業(yè)研究委員會(huì )下屬實(shí)驗室）也參與了此次公路修建項目。
當地媒體表示，這條100%使用鋼渣填筑路基修建的公路是鋼鐵企業(yè)綜合利用廢棄資源、提高鋼廠(chǎng)可持續發(fā)展效益的典型案例。由于鋼渣的性能優(yōu)于天然骨料，道路建設使用此類(lèi)材料不僅可以延長(cháng)公路壽命，還有助于降低施工成本。
印度鋼鐵工業(yè)部部長(cháng)指出，工業(yè)部門(mén)應充分利用從修建這條公路獲得的經(jīng)驗制訂詳細的指導意見(jiàn)，以便在日后的道路建設中廣泛使用鋼渣，以提高資源利用效率，推動(dòng)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。
據悉，印度鋼鐵工業(yè)部門(mén)正在積極探索鋼渣的綜合利用途徑，以在公路建設、農業(yè)種植等領(lǐng)域使用鋼渣替代肥料、道砟等。（易文）
《中國冶金報》（2022年07月01日 02版二版）
