本報訊 近日，德國工業(yè)領(lǐng)域最大的工會(huì )——IG Metall工會(huì )稱(chēng)，6000名工人正聚集在蒂森克虜伯位于德國杜伊斯堡的鋼鐵歐洲總部，以抗議的形式發(fā)泄著(zhù)他們的憤怒。該集團此前表示，打算在全球范圍內至少裁員6000人，其中包括2000名陷入困境的鋼鐵業(yè)務(wù)部員工。
參加此次抗議活動(dòng)的員工指責蒂森克虜伯在與塔塔鋼鐵合并失敗后管理不善。他們手持印有IG Metall工會(huì )紅白相間顏色標志的信號彈、旗子和哨子，敦促蒂森克虜伯保留工作崗位，加大投資力度，讓鋼鐵業(yè)務(wù)部在充滿(mǎn)挑戰的環(huán)境中獲得更好的發(fā)展機會(huì )。
“我們需要新的資金投入。過(guò)去幾年來(lái)我們一直在削減成本?！钡偕颂敳诖饲鞍l(fā)布的一份聲明中承諾每年向該部門(mén)投入5.7億歐元（約合6.3億美元）的資金。
但勞工代表的要求幾乎是這個(gè)數字的3倍。蒂森克虜伯歐洲鋼鐵工人委員會(huì )(Steel Europe works council)負責人泰金·納西科爾表示：“不稱(chēng)職的管理者把這家公司搞得一團糟?！睋私?，2019財年（2018年10月1日~2019年9月30日），蒂森克虜伯凈虧損2.6億歐元（約合2.9億美元）。
蒂森克虜伯回應稱(chēng)，該公司相信“鋼鐵的未來(lái)”，并希望使其鋼鐵業(yè)務(wù)在長(cháng)期內具有競爭力。事實(shí)上，蒂森克虜伯已經(jīng)制訂了一系列戰略計劃，但進(jìn)展并不是很順利。對此，蒂森克虜伯也表示：“我們投入的資金必須與預期回報相符。目前來(lái)看，我們的回旋余地有限?！?/span>
去年10月份，蒂森克虜伯開(kāi)始謀劃公司重組，根據重組方案，該公司的工業(yè)和材料業(yè)務(wù)將由兩家公司分別管理，其中工業(yè)公司主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括電梯、汽車(chē)、工程等，材料公司主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括材料服務(wù)、海運等。拆分完成后，兩家公司將各自獨立上市。
今年初，蒂森克虜伯公布新的戰略調整方案。根據新的戰略調整方案，蒂森克虜伯將首次對電梯業(yè)務(wù)進(jìn)行公開(kāi)募股，同時(shí)對汽車(chē)零部件、船舶業(yè)務(wù)設立新的股權架構持開(kāi)放態(tài)度。
然而，今年5月份，歐盟委員會(huì )(European Commission)叫停蒂森克虜伯歐洲業(yè)務(wù)部與印度塔塔鋼鐵的合并，不僅意味著(zhù)蒂森克虜伯此前確定的拆分計劃可能流產(chǎn)，也意味著(zhù)其必須采取更多更有效的措施來(lái)扭轉鋼鐵業(yè)務(wù)部當前所處的不利局面。 （張鷹）
《中國冶金報》（2019年12月06日 02版二版）
