本報訊 近日，必和必拓貨運營(yíng)銷(xiāo)副總裁拉斯帕爾·巴提表示，必和必拓正在與船東合作，通過(guò)在海上貨運業(yè)務(wù)中使用無(wú)人機的方式，來(lái)提高海上貨運的安全性和生產(chǎn)率。

　　“必和必拓是在礦區使用無(wú)人機的先行者。雖然在海上貨運業(yè)務(wù)中使用無(wú)人機這一項目目前仍處于試驗階段，但必和必拓認為，無(wú)人機有可能成為基于平板電腦的技術(shù)組合的關(guān)鍵組成部分，為船長(cháng)提供船上的數字化全景視圖?！崩古翣枴ぐ吞嵴f(shuō)。

　　“所有經(jīng)過(guò)我們特許的船舶在停泊時(shí)都會(huì )收到一個(gè)平板電腦。該平板電腦可以為船長(cháng)提供系泊纜張力等信息，這將大幅提高海上貨運的安全性?！崩古翣枴ぐ吞嶂赋?，“現在的問(wèn)題是，我們能否將平板電腦提供的貨艙檢查數據、船舶吃水標讀數和無(wú)人機捕捉到的其他關(guān)鍵信息整合起來(lái)，形成一攬子技術(shù)解決方案？現在談?wù)撨@些看似有點(diǎn)未來(lái)主義，但這是我們前進(jìn)的方向?！?/p>

　　據介紹，必和必拓每年向全球客戶(hù)運送逾3億噸鐵礦石、煤炭和銅。每年超過(guò)1500次的出航次數，使其成為世界上最大的干散貨船租賃商之一。

　　在海上貨運業(yè)務(wù)中，無(wú)人機在檢查貨艙和獲取吃水標讀數上有著(zhù)明顯的優(yōu)勢。此外，無(wú)人機還可以在船舵的位置上為船舶駕駛室提供建議。

　　拉斯帕爾·巴提介紹：“在進(jìn)行貨艙檢查時(shí)，需要一名身體健康、會(huì )使用防墜裝置的檢測人員，攜帶測氧儀，對5個(gè)至9個(gè)貨艙進(jìn)行檢查，一般來(lái)講需要很長(cháng)時(shí)間。有了無(wú)人機，我們可以讓它們飛進(jìn)貨艙里，通過(guò)紅外線(xiàn)攝像頭，捕捉4K圖像，提供一些肉眼無(wú)法看到的特定參數。無(wú)人機的使用，可使每次檢查的時(shí)間由1個(gè)小時(shí)縮短至15分鐘，與此同時(shí)，也減小了檢測人員在進(jìn)行貨艙檢查時(shí)發(fā)生危險的可能性?！保▌⑸彛　?/p>

　?。ù宋目怯凇吨袊苯饒蟆?018年10月19日2版）