中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 賈林海 報道
今年上半年，我國汽車(chē)行業(yè)在經(jīng)歷了第一季度促銷(xiāo)政策切換及市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)等影響后，在中央和地方促消費政策、輕型車(chē)國六排放標準公告發(fā)布、多地開(kāi)展汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)、新車(chē)型大量上市等因素的共同拉動(dòng)下，市場(chǎng)需求逐步恢復，上半年實(shí)現了較高增長(cháng)。
整體來(lái)看，得益于我國經(jīng)濟運行保持恢復態(tài)勢、經(jīng)濟長(cháng)期向好趨勢穩固，汽車(chē)行業(yè)走過(guò)了第一季度的過(guò)渡期，進(jìn)入第二季度后明顯好轉，主要經(jīng)濟指標持續向好，總體保持了穩健發(fā)展。
根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據，今年上半年，我國汽車(chē)行業(yè)運行主要呈現以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量延續增長(cháng)態(tài)勢。今年上半年，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)9.3%和9.8%。由于去年6月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量受燃油車(chē)購置稅減半等政策拉動(dòng)而呈現高增長(cháng)，今年前6個(gè)月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增速分別回落1.8個(gè)百分點(diǎn)和1.3個(gè)百分點(diǎn)。
第一季度，我國汽車(chē)市場(chǎng)整體處于負增長(cháng)狀態(tài)。進(jìn)入4月份以來(lái)，在去年同期低基數及多重利好因素的共同影響下，汽車(chē)市場(chǎng)持續好轉，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量延續增長(cháng)態(tài)勢。
二是乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量較快增長(cháng)。今年上半年，我國乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到1128.1萬(wàn)輛和1126.8萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)8.1%和8.8%。從今年上半年乘用車(chē)市場(chǎng)表現來(lái)看，中央和地方相繼出臺促銷(xiāo)政策、車(chē)企季末存在沖量帶動(dòng)、新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和出口持續增長(cháng)等因素，共同推動(dòng)了上半年乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(cháng)。
三是部分商用車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)量呈現兩位數增長(cháng)。今年上半年，我國商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到196.7萬(wàn)輛和197.1萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)16.9%和15.8%。在商用車(chē)主要品種中，與去年同期相比，客車(chē)、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均呈現兩位數增長(cháng)，其中客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速高于貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速。
四是新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續快速增長(cháng)。今年上半年，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)42.4%和44.1%，市場(chǎng)占有率達到28.3%。值得一提的是，6月份，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到78.4萬(wàn)輛和80.6萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)32.8%和35.2%，市場(chǎng)占有率達到30.7%。其中，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高。
以具體車(chē)企為例，今年上半年，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量在去年同期高基數上維持高速增長(cháng)，上半年汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)120萬(wàn)輛，同比增長(cháng)近96%；理想、廣汽的汽車(chē)銷(xiāo)量同比均增長(cháng)超過(guò)1倍；蔚來(lái)等造車(chē)新勢力汽車(chē)銷(xiāo)量也取得突破。
五是重點(diǎn)車(chē)企銷(xiāo)量有所增長(cháng)。今年上半年，我國汽車(chē)銷(xiāo)量排名前10的車(chē)企汽車(chē)銷(xiāo)量累計達到1104.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)6.8%，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的83.4%，低于去年同期2.4個(gè)百分點(diǎn)。
在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前10的車(chē)企中，與去年同期相比，比亞迪、北汽、奇瑞、吉利汽車(chē)銷(xiāo)量增速明顯，呈現兩位數增長(cháng)；一汽、長(cháng)安、廣汽汽車(chē)銷(xiāo)量同比小幅增長(cháng)，長(cháng)城汽車(chē)銷(xiāo)量同比微增，其他車(chē)企均呈現不同程度的下降趨勢。
六是汽車(chē)出口延續高增長(cháng)態(tài)勢。今年上半年，我國累計出口汽車(chē)214萬(wàn)輛，同比增長(cháng)75.7%。從具體車(chē)型來(lái)看，乘用車(chē)出口178萬(wàn)輛，同比增長(cháng)88.4%；商用車(chē)出口36.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)31.9%；新能源汽車(chē)出口53.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.6倍。
七是汽車(chē)行業(yè)效益高于制造業(yè)總體。國家統計局數據顯示，今年上半年，我國汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(cháng)13.1%，高于同期規模以上工業(yè)增加值9.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，6月份，我國汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(cháng)8.8%。今年前5個(gè)月，我國汽車(chē)制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入36312.6億元，同比增長(cháng)14.3%；實(shí)現利潤總額1746.2億元，同比增長(cháng)24.3%。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )表示，進(jìn)入下半年，宏觀(guān)經(jīng)濟的溫和回暖將逐漸向汽車(chē)市場(chǎng)傳導，新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口的良好表現將有效拉動(dòng)市場(chǎng)增長(cháng)，且伴隨著(zhù)政策效應的持續顯現，汽車(chē)市場(chǎng)消費潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)全年實(shí)現穩增長(cháng)。
中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )數據顯示，經(jīng)銷(xiāo)商對今年下半年汽車(chē)市場(chǎng)的預期偏謹慎，60%的經(jīng)銷(xiāo)商認為今年下半年汽車(chē)銷(xiāo)量將同比持平或增長(cháng)。其綜合今年上半年汽車(chē)市場(chǎng)狀況及經(jīng)銷(xiāo)商對下半年市場(chǎng)的判斷，認為今年全年我國乘用車(chē)零售量有望實(shí)現正增長(cháng)。
據估算，目前我國汽車(chē)銷(xiāo)量與房地產(chǎn)銷(xiāo)量的關(guān)系（房車(chē)比）是45平方米房比1輛車(chē)，房車(chē)比不合理的現象較突出，雖然較最高時(shí)的2020年70平方米房比1輛車(chē)有所改善，但擠壓消費的壓力仍大，導致汽車(chē)需求相對樓市更低迷，難以有效拉動(dòng)居民生產(chǎn)和生活消費的高質(zhì)量發(fā)展。
正因此，當前汽車(chē)市場(chǎng)各方對新一輪促消費政策的落地有著(zhù)強烈預期，包括重啟燃油車(chē)購置稅優(yōu)惠、減免購車(chē)人員個(gè)稅、開(kāi)展汽車(chē)下鄉活動(dòng)等。
不過(guò)，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )也強調，當前外部環(huán)境依然復雜嚴峻，一些結構性的問(wèn)題依然突出，消費需求依然不足，汽車(chē)行業(yè)運行仍面臨較大壓力，車(chē)企經(jīng)營(yíng)仍存在諸多挑戰，需要保持政策的穩定與可預期，從而助力汽車(chē)行業(yè)平穩運行。
