發(fā)展不銹鋼溝通供需方——中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇側記

2023-04-17 10:30:00

中國冶金報中國鋼鐵新聞網(wǎng)

記者趙萍報道

圖為論壇現場(chǎng)（記者顧學(xué)超攝）

　　“不銹鋼是當今最環(huán)保的材料之一，在使用期間沒(méi)有任何金屬損失，可以100%回收利用?！?/div>

　　“目前，化學(xué)品船用雙相不銹鋼已基本實(shí)現了國產(chǎn)化，LNG（液化天然氣）船用不銹鋼也在加速?lài)a(chǎn)化進(jìn)程中?！?/div>

　　“未來(lái)，全球將出現各種適用于建筑領(lǐng)域的新型不銹鋼板，不銹鋼在建筑市場(chǎng)將迎來(lái)增速發(fā)展?！?/div>

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　　4月11日，在山東濟南召開(kāi)的中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇上，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)譚乃芬、中冶建筑設計研究院副總工程師吳耀華、中國電梯工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張樂(lè )祥、淄博偉業(yè)不銹鋼有限公司研發(fā)總監王瑛分別從船舶、建筑等領(lǐng)域分析了不銹鋼的應用和需求情況，為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助力。

　　船舶領(lǐng)域：MARK III系統成為不銹鋼需求新亮點(diǎn)

　　“未來(lái)5年~10年，國內每年大約有20艘左右的大型薄膜型LNG運輸船的產(chǎn)能及潛在的FLNG（浮式天然氣液化裝置）項目，預計不銹鋼波紋板的年需求量在1萬(wàn)噸左右?！弊T乃芬在報告中特別介紹了采用MARK III薄膜型圍護系統的17.4萬(wàn)立方米大型LNG船對不銹鋼的需求情況。

　　她介紹，我國采用MARK III薄膜型圍護系統造船的船廠(chǎng)有4家，分別是大船重工、江南造船、揚子江船業(yè)和招商局重工。這類(lèi)船每艘需要用到400噸的不銹鋼波紋板（成品板），考慮到切割和加工用量的話(huà)則約為500噸。

　　“隨著(zhù)我國船舶工業(yè)的快速發(fā)展，特別是化學(xué)品船和LNG船訂單的大幅增長(cháng)，對不銹鋼材料的需求大幅增加，帶動(dòng)了我國船用不銹鋼產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的快速發(fā)展。特別是在近幾年，我國船用不銹鋼產(chǎn)品無(wú)論是在品種種類(lèi)，還是品種質(zhì)量上都得到了較大提高?！弊T乃芬在會(huì )上同時(shí)介紹了船用不銹鋼的三大應用。

　　一是化學(xué)品船。目前不銹鋼產(chǎn)品在化學(xué)品船上的主要應用是全不銹鋼液貨艙船板、部分不銹鋼和鎳基耐腐蝕合金材料的管子及配件。

　　二是大型LNG船。大型LNG船（14.7萬(wàn)立方米及以上）用圍護系統技術(shù)路線(xiàn)主要有三種，包括法國GTT的NO96薄膜型圍護系統、MARK III薄膜型圍護系統及日本MOSS型圍護系統（2016年以后退出大型LNG船新造船市場(chǎng)）。

　　三是郵輪和滾裝船。她舉例介紹道，極地探險郵輪在建造過(guò)程中使用了大約10噸不銹鋼用于船體建造，國產(chǎn)豪華郵輪在建造過(guò)程中使用了大約140噸不銹鋼用于各類(lèi)部件的建造。而滾裝船（客滾船+汽車(chē)運輸船）用不銹鋼主要包括消防系統、內裝扶手、廚房廚具等。

　　“隨著(zhù)全球綠色化發(fā)展的需要，未來(lái)將會(huì )出現更多以氫、氨、甲醇等動(dòng)力為主的新船型。這些新船型必將更多地選用不銹鋼或不銹鋼合金材料來(lái)提升船舶本身的耐腐蝕能力，以及通過(guò)減輕重量來(lái)增大承載能力?！弊T乃芬說(shuō)道。

　　建筑領(lǐng)域：不銹鋼將迎來(lái)增速發(fā)展

　　在建筑領(lǐng)域，不銹鋼主要用于建筑用材、建筑裝飾、圍護系統、水管、電梯等。

　　“在眾多不銹鋼的應用領(lǐng)域中，建筑行業(yè)是不銹鋼重要的下游應用領(lǐng)域，是推動(dòng)不銹鋼市場(chǎng)發(fā)展的主要力量。未來(lái)，全球將出現各種適用于建筑領(lǐng)域的新型不銹鋼板，不銹鋼在建筑領(lǐng)域市場(chǎng)將迎來(lái)增速發(fā)展?！弊鳛榇舜握搲鞒秩说闹袊撹F工業(yè)協(xié)會(huì )不銹鋼分會(huì )執行會(huì )長(cháng)張志方在會(huì )上特別說(shuō)道。

　　淄博偉業(yè)不銹鋼有限公司研發(fā)總監王瑛也在報告中介紹，在各地有關(guān)政策的引導下，市場(chǎng)對具有綠色環(huán)保、長(cháng)壽命和物美價(jià)廉優(yōu)勢的不銹鋼新型建材需求量迅速增長(cháng)。

　　中冶建筑設計研究院副總工程師吳耀華在做報告時(shí)也明確指出，不銹鋼是具有耐腐蝕、易焊接等優(yōu)點(diǎn)的綠色建材，有著(zhù)穩定的需求量。比如，不銹鋼水管從新增和存量替換來(lái)看，合計年需求量在40萬(wàn)噸；不銹鋼電梯未來(lái)5年需求增速可維持在7%~10%等。

　　“目前，不銹鋼已在沿海等地區的重要建筑上實(shí)現部分應用，在屋面、墻面、建筑翻新改造、供水管道及電梯應用上潛力巨大?！眳且A認為，不銹鋼的強度、耐候性和經(jīng)濟性是建筑應用推廣的關(guān)鍵因素。

　　同時(shí)，吳耀華指出，我國建筑用不銹鋼材料和工程應用標準近年來(lái)雖取得較大進(jìn)展，但還存在一些問(wèn)題需要重視。一是針對建筑應用，適合建筑結構和圍護結構的建筑用不銹鋼材料標準及選用標準待編；二是高強度經(jīng)濟型不銹鋼、彩涂不銹鋼(QN1803、彩涂410)相應的應用技術(shù)標準待編；三是螺栓、焊材等配套產(chǎn)品不充分，焊接不銹鋼屋面的焊縫檢驗、監控及其防腐性能待研發(fā)；四是異型不銹鋼成型技術(shù)及其在幕墻的應用拓展及標準須完善；五是需建立建筑不銹鋼產(chǎn)品檢測、認證標準的制訂、產(chǎn)品認證機制。

　　此外，在電梯行業(yè)，不銹鋼的應用情況也頗受關(guān)注。

　　“在實(shí)際應用中，我們發(fā)現電梯也較容易出現腐蝕的情況，比較危險。而應用不銹鋼材料可以避免腐蝕，提高電梯安全性?！敝袊娞莨I(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張樂(lè )祥在報告中特別介紹，這是不銹鋼電梯一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。

　　他同時(shí)指出，目前在不銹鋼電梯新產(chǎn)品的生產(chǎn)上缺乏相關(guān)標準和工藝，需要電梯制造企業(yè)和不銹鋼企業(yè)加強合作，如聯(lián)合開(kāi)發(fā)適用的不銹鋼電梯用新材料。

　　隨后，張志方在做報告小結時(shí)也表達了其對不銹鋼在電梯行業(yè)應用的看好。他認為，不銹鋼在電梯領(lǐng)域的應用前景不容忽視。盡管房地產(chǎn)行業(yè)增速放緩，但在未來(lái)一段時(shí)間內仍會(huì )保持穩定的增量，房地產(chǎn)行業(yè)、存量市場(chǎng)的更新?lián)Q代、軌道交通等都將支撐電梯行業(yè)未來(lái)高速發(fā)展，也會(huì )帶來(lái)不銹鋼需求增量。

來(lái)源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯：張雨恬

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