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中鋁加速度 海外鑄輝煌 ——中國鋁業(yè)幾內亞博法項目建設和生產(chǎn)紀實(shí)

2023-03-21 10:13:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 劉經(jīng)緯 通訊員 孟凡凱 報道
 
  2023年2月6日,幾內亞總理貝爾納·古穆在對中鋁幾內亞博法項目考察時(shí)指出,中國和幾內亞世代友好,中幾友誼源遠流長(cháng)。博法項目作為中幾戰略合作的重點(diǎn)礦業(yè)項目,是兩國不斷深化合作和友好發(fā)展的見(jiàn)證,被幾政府譽(yù)為“發(fā)展速度最快、生產(chǎn)組織最穩、文化融合最好”的礦業(yè)企業(yè)……
  地處西非大陸的中國鋁業(yè)幾內亞公司以重點(diǎn)領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作項目為引領(lǐng),采取多種措施致力于加強同所在國的發(fā)展進(jìn)程協(xié)同增效。博法項目自開(kāi)工建設以來(lái),不但創(chuàng )造了幾內亞工程建設速度的新記錄,而且在履行企業(yè)社會(huì )責任和提高本地化經(jīng)營(yíng)管理水平等方面取得了較大成績(jì),為促進(jìn)幾內亞經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展做出了突出貢獻,樹(shù)立了良好的企業(yè)品牌形象。
  中鋁幾內亞博法項目于2018年10月開(kāi)工建設,2020年4月6日該項目重載聯(lián)調一次成功,用一年半的時(shí)間完成了幾政府原計劃的三年建設任務(wù),并于當年超額完成供礦任務(wù);2021年和2022年,該項目在新冠疫情肆虐和其他外部形勢嚴峻的雙重不利影響下,超額完成了供礦1200萬(wàn)噸和1500萬(wàn)噸的生產(chǎn)任務(wù),實(shí)現了“三年三大步”的跨越式發(fā)展目標,為穩定國內鋁土礦價(jià)格起到了壓艙石作用,成為國家“一帶一路”倡議下中非合作璀璨的明珠。
  內外聯(lián)動(dòng)協(xié)作 建設一流工程
  由于工程建設需要,博法項目主要生產(chǎn)設備和物資全部由國內采購。為保證設備質(zhì)量,確保建設進(jìn)度,中鋁幾內亞成立了由15人組成的監造工作組,分別進(jìn)駐數十家企業(yè),對供配電系統、堆取料機、裝船機等總計6.5萬(wàn)立方的25種重點(diǎn)設備,從原材料、加工尺寸、焊接質(zhì)量、除銹涂裝等全方位進(jìn)行把關(guān),從根本上筑牢了工程質(zhì)量的基礎。為了提高現場(chǎng)安裝效率,中鋁幾內亞及時(shí)協(xié)調供配電設備生產(chǎn)廠(chǎng)家,將相關(guān)設備實(shí)行模塊化制作,極大壓縮了現場(chǎng)基礎件澆鑄和安裝時(shí)間;針對幾內亞各港口設備落后、到港貨輪大量積壓的情況,成立了清關(guān)工作小組駐扎港口現場(chǎng),先后完成三批甲供物資集港發(fā)運及到港清關(guān),協(xié)助施工單位完成105個(gè)集裝箱清運工作。高效的國內外聯(lián)動(dòng)工作機制保證了項目建設設備和物資的及時(shí)到場(chǎng),擇優(yōu)安排專(zhuān)人辦理項目各類(lèi)審批手續,以誠信、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)在半年內完成了24項建設許可,獲取關(guān)鍵許可法令,落實(shí)了項目建設的全部條件。
  為提高施工現場(chǎng)積極性,中鋁幾內亞按照項目建設節點(diǎn)計劃,召開(kāi)了大干200天、沖刺100天和決戰100天為題的“三大戰役”誓師大會(huì ),圍繞不同時(shí)期、不同施工任務(wù)的攻堅目標,分別制訂了目標明確、計劃合理、步驟詳細、措施有效的考核方案,并對按時(shí)保質(zhì)完成工程建設計劃的單位進(jìn)行獎勵,對施工進(jìn)程不足的單位進(jìn)行處罰,有效推進(jìn)了工程建設進(jìn)度。
  幾內亞雨季和旱季分明,每年雨季長(cháng)達近5個(gè)月,日最高降水量達800MM。按照工程進(jìn)度,博法項目85%的土建工程均需在雨季進(jìn)行,給施工帶來(lái)了嚴峻挑戰。中鋁幾內亞在深入調查研究和認真總結的基礎上,提出了“大雨小干、小雨大干、無(wú)雨拼命干”的工作模式,指導各分項工程施工方因地制宜,采取搭建防雨棚、修建排水渠、開(kāi)挖蓄水池、配備各種防雨工具等措施,全力應對雨季施工挑戰,從而保證了雨季施工進(jìn)度的正常進(jìn)行。
  優(yōu)化生產(chǎn)組織 促進(jìn)達產(chǎn)達標
  2020年5月,博法項目轉入試生產(chǎn),為迅速提高生產(chǎn)能力,該企業(yè)先后開(kāi)展了“戰疫情、早達產(chǎn)、早達標、早見(jiàn)效”、“保穩定 聚人心 戰疫情 促生產(chǎn)”和“立足崗位拼命干、獻禮建黨一百年”等各項爭創(chuàng )活動(dòng)。
  活動(dòng)中,礦山團隊不斷優(yōu)化采礦工藝,先后通過(guò)崗位輪流就餐、設備間隙加油、鏟運設備定時(shí)維保等方式不斷提升工作時(shí)效,并摸索完善了采礦機定人定量考核機制和“一臺故障、全部檢查,一處故障、處處思考”的設備管理機制,使采礦機每日有效作業(yè)時(shí)間由最初的14小時(shí)提升至20小時(shí)以上,并進(jìn)一步減少了大塊礦石產(chǎn)出率;皮帶運維團隊先后進(jìn)行了礦石粒度控制等20余項重大技術(shù)改造,較好解決了礦石強烈沖擊,雨季堵塞、拋撒,以及旱季塵土飛揚等問(wèn)題,建立了適應雨季和旱季兩種極端天氣的穩定生產(chǎn)系統;港口團隊不斷摸索改進(jìn)靠駁、裝船、倒駁工藝,提高修舊利廢工作力度,裝船效率提高16%以上;商務(wù)團隊拓展了加納、英國、德國、荷蘭等國家供應商,建立了國內與國際相結合、直采與委托相結合、線(xiàn)上與線(xiàn)下相結合的海陸空三位一體采購體系,使綜合采購價(jià)格下降20%以上,為全面實(shí)現達產(chǎn)達標達效打下了堅實(shí)的基礎。
  采礦機是博法項目的核心設備。為進(jìn)一步貫徹中鋁集團“提質(zhì)增效”的工作要求,中鋁幾內亞礦山團隊和商務(wù)團隊根據采礦機刀頭消耗快、價(jià)格高的特點(diǎn),經(jīng)過(guò)廣泛調研,選擇了一家國內具有良好合作關(guān)系的知名制造企業(yè),聯(lián)合開(kāi)發(fā)采礦機刀頭。經(jīng)雙方多次試驗和改進(jìn),新開(kāi)發(fā)的刀頭不但性能超過(guò)原廠(chǎng)刀頭,而且價(jià)格不足原價(jià)格的1/2,年可節省約生產(chǎn)成本600萬(wàn)元人民幣,該項目榮獲中鋁集團2021年度金點(diǎn)子榮譽(yù)稱(chēng)號。
  科技驅動(dòng)發(fā)展 創(chuàng )新引領(lǐng)未來(lái)
  科技是第一生產(chǎn)力。中鋁幾內亞在博法項目中不斷加大科技投入,優(yōu)先選用科技含量高的皮帶運輸方式,并持續加強對當地員工的技能培養,努力推動(dòng)企業(yè)科技發(fā)展,推動(dòng)持續創(chuàng )新。
  博法項目采出的礦石采用陸路運輸、內河運輸和遠洋運輸相結合的方式運至國內,其中,礦山采場(chǎng)至碼頭堆場(chǎng)之間陸路運輸距離約30km。本著(zhù)保護環(huán)境和促進(jìn)當地技術(shù)革新的原則,中鋁幾內亞最終采用了投資相對較大、建設工期長(cháng),但科技含量高、環(huán)境污染小、對社區居民影響小的皮帶運輸方式,可有效減少粉塵及噪音污染90%以上。同時(shí),為減少皮帶運輸系統對紅樹(shù)林的破壞和周邊居民的影響,又增加投資將直線(xiàn)皮帶運輸方案調整為曲線(xiàn)方案,最大程度降低了對環(huán)境和居民的影響。目前,長(cháng)距離的越野式皮帶運輸系統形成了當地一處亮眼的工業(yè)景觀(guān)工程,成為博法省著(zhù)名的地標性名片。
  博法項目由采場(chǎng)、成品礦堆場(chǎng)、23km帶式輸送系統、檢修道路、過(guò)河廊道、碼頭堆場(chǎng)、重油發(fā)電站及輸變電系統等組成,集鋁土礦開(kāi)采、可控上料、自動(dòng)除鐵、自動(dòng)轉運、自動(dòng)分料、可控裝船及故障診斷和遠程維護功能于一體,智能化和自動(dòng)化系統已成為全球鋁土礦領(lǐng)域最高水平。該項目先后應用及獲得實(shí)用新型專(zhuān)利16項,部級工法3項,優(yōu)秀QC成果4項。其中自主研發(fā)的露天采礦機工藝,集穿孔、爆破、鏟裝、粗碎和集堆于一體,滿(mǎn)足了礦石質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度和經(jīng)濟效益等一系列要求,達到了國際先進(jìn)水平。具有完全自主知識產(chǎn)權的帶式輸送機結構自適應、長(cháng)距離柔性支撐和車(chē)式重錘自適應配重等技術(shù)保障了長(cháng)距離輸送機的穩定運行等。
  在項目調試階段,中鋁幾內亞又針對皮帶線(xiàn)路長(cháng)、調校速度慢的特點(diǎn),組織大量技術(shù)人員設計并制作了獨創(chuàng )的“特制直角卡尺”這一專(zhuān)用調校工具,并采用導師帶徒的方式分批分期對全體幾方員工進(jìn)行指導和講解,使其熟練掌握皮帶運行原理和維護常識,以及故障的判斷和排除等技能,不但創(chuàng )造了“世界長(cháng)距離皮帶調試時(shí)間最短紀錄”,榮獲中鋁集團年度“金點(diǎn)子”榮譽(yù)稱(chēng)號,并且在后續工作中,先后對皮帶系統進(jìn)行了下料口改造、設備潤滑改造等20余項重大技術(shù)改造,有效解決了礦石沖擊,雨季堵塞、拋撒、停機潤滑,以及旱季塵土飛揚等問(wèn)題,建立了適應各種極端氣候的全天候生產(chǎn)系統,不但保證了礦石的運輸,而且極大提高了當地員工的技術(shù)水平。
  授人以魚(yú)不如授人以漁。據統計,中鋁幾內亞先后組織技術(shù)人員義務(wù)開(kāi)展鋼筋工、瓦工、礦卡司機、皮卡車(chē)司機、皮帶運輸、設備維修、安全管理等各類(lèi)培訓近百期,累計培訓4500余人次,緩解了當地人員工作技能基礎薄弱的問(wèn)題,極大地提高了當地居民就業(yè)和經(jīng)濟收入水平。
  履行社會(huì )責任 促進(jìn)中幾融合
  作為走出國門(mén)的央企代表,中鋁幾內亞在建設和生產(chǎn)組織過(guò)程中,始終秉承“建設一個(gè)項目、促進(jìn)一方發(fā)展”的發(fā)展理念,嚴格按照《礦業(yè)協(xié)議》和幾內亞法律法規開(kāi)展工作,力所能及支持地方發(fā)展,千方百計改善當地民生,積極履行企業(yè)的社會(huì )責任。
  中鋁幾內亞嚴格按照與幾政府簽訂的《礦業(yè)協(xié)議》和幾內亞法律法規開(kāi)展工作,累計向幾政府繳納各種稅費1.5億美元,向當地社區繳納發(fā)展基金、面積稅、補償款數千萬(wàn)美元,并為當地社區修路、打井、建設足球場(chǎng)、重建學(xué)校、清真寺,以及捐贈各類(lèi)慰問(wèn)品等。為緩解博法省供電緊張的情況,中鋁幾內亞為省政府捐贈了大功率發(fā)電機,先后數十次出動(dòng)裝載機、鏟車(chē)、卡車(chē)等設備,幫助博法省義務(wù)修建市政道路、清理垃圾、維修清真寺和學(xué)校等,有效提升了城市形象。在疫情期間和重大節假日期間為政府和社區捐贈了大量口罩、洗手液,以及米、面、油等生活用品,幫助地方筑起了疫情防控的堅強防線(xiàn),進(jìn)一步改善了當地民生福祉。中鋁幾內亞本著(zhù)與環(huán)境和諧發(fā)展、與居民和諧相處的原則積極踐行國家“一帶一路”發(fā)展戰略,在重油電站增加建設了收塵和凈化設施,維護了地區生態(tài)平衡;先后為礦區周邊的福貢村、巖貝蘭村義務(wù)打井,解決村民吃水難問(wèn)題,造福當地百姓。
  在企業(yè)發(fā)展的同時(shí),中鋁幾內亞十分關(guān)心當地員工和社區的發(fā)展。目前,該公司幾內亞籍員工占全員總數的75%,其中當地社區員工占95%,極大提高了當地居民就業(yè)率。在全員培訓、重點(diǎn)培養的基礎上,該公司積極選拔更多的優(yōu)秀幾方員工擔任重要管理崗位,先后聘用27名幾方員工擔任各類(lèi)管理人員。為了進(jìn)一步提升員工福利待遇,中鋁幾內亞于2020年出臺了幾方員工和家屬報銷(xiāo)醫療制度,2022年起每月為幾方員工發(fā)放生活物資、每季度發(fā)放食品糧油等。
  在博法項目現場(chǎng),幾名幾方員工指著(zhù)工作服上的中鋁企業(yè)標識,滿(mǎn)臉自豪地表示,“難以置信,我以前連工作都沒(méi)有,也沒(méi)有任何技能,現在我居然會(huì )駕駛大型卡車(chē)以及裝載機等設備,還當上了班組長(cháng),我能變這樣,我的朋友們一定也能?!薄拔覀儫釔?ài)中鋁,衷心祝福中鋁發(fā)展得越來(lái)越好,只有這樣,我們才能有好工作、高收入,才能照顧家人、撫養孩子?!?nbsp;
  “相知無(wú)遠近,萬(wàn)里尚為鄰?!敝袖X幾內亞博法鋁土礦項目員工以“拓荒非洲戰貧瘠、資源報國干項目”的理想信念,以銳意進(jìn)取、全力奮斗的意志品質(zhì)扎根幾內亞,不斷自我挑戰,在西非大陸建起了現代化礦山生產(chǎn)基地。2022年12月,在幾內亞卓越促進(jìn)會(huì )和地礦部共同組織的西非最佳企業(yè)TOP50強評選活動(dòng)中,中鋁幾內亞以出色的履行社會(huì )責任成績(jì)榮獲第13屆西非“最佳社會(huì )責任礦企”獎。
  站在新的起點(diǎn),中鋁幾內亞將進(jìn)一步團結和帶領(lǐng)全體員工發(fā)揚“開(kāi)放包容  擔當盡責  拼搏奉獻”為內涵的博法精神,在危機中求新機,在變革中求發(fā)展,努力為中鋁集團打造全球一流有色金屬企業(yè)貢獻博法力量。

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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