中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 劉加軍 通訊員 徐占紅 報道
記者 顧學(xué)超 攝影
“我認為，‘十三五’的結束，預示著(zhù)鋼鐵行業(yè)傳統發(fā)展模式的結束；進(jìn)入‘十四五’，鋼鐵行業(yè)邁入新時(shí)代，構建新格局，貫徹新理念，預示著(zhù)一個(gè)新的發(fā)展模式正在建立?！比涨?，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)，全聯(lián)冶金商會(huì )會(huì )長(cháng)，德龍鋼鐵集團、新天鋼集團董事長(cháng)丁立國在接受《中國冶金報》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示。
他認為，未來(lái)已來(lái)，鋼鐵行業(yè)正走向綠色、低碳、智能、高效、國際化的新時(shí)代。
談“雙控”：仍然需要，但要更加完善
“在2021年宏觀(guān)調控政策中，很重要的一項政策是產(chǎn)能、產(chǎn)量‘雙控’?！濉瘯r(shí)期是去產(chǎn)能，2021年不只是去產(chǎn)能，還加上限產(chǎn)量。這個(gè)政策，總體上看對于鋼鐵行業(yè)實(shí)現供需平衡、維護市場(chǎng)相對穩定具有積極作用?！倍×J為。
“實(shí)際上，2021年6月份之前主要靠市場(chǎng)需求增長(cháng)維持供需平衡，進(jìn)入下半年則主要靠限產(chǎn)政策維持市場(chǎng)的大致平衡和穩定?！倍×治?。
不過(guò)，雖然總體限產(chǎn)壓力很大，但是被限產(chǎn)的鋼企各面臨不同的壓力，對于某些區域的企業(yè)，政府施加的限產(chǎn)壓力更大。
“這個(gè)限產(chǎn)比例幅度之大是業(yè)內人士沒(méi)有想到的，但實(shí)際上環(huán)境壓力比較大的地區。如河北地區鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)更多，總產(chǎn)量降低9.93%，全國鋼產(chǎn)量降幅最大的是天津，降幅達15.96%?！倍×f(shuō)。
自 “十三五”以來(lái)，新天鋼在綠色低碳發(fā)展方面做出積極表率。新天鋼從2017年以來(lái)，關(guān)停了5個(gè)工廠(chǎng)。
“天津市之所以鋼產(chǎn)量減幅在全國最大，跟我們關(guān)停軋三、軋一兩個(gè)廠(chǎng)有直接關(guān)系。在這方面，德龍、新天鋼做出了示范，也做出了很大的犧牲?！倍×f(shuō)。
減產(chǎn)對效益也造成了一定的負面影響。主要是限產(chǎn)的量在劃撥下來(lái)之后，都放到了下半年，即第三季度和第四季度，第四季度減產(chǎn)可能還要更大，目前已經(jīng)減到企業(yè)產(chǎn)能的50%，造成全年排產(chǎn)非常不均衡。
“我估計限產(chǎn)政策可能一直持續到2022冬季奧運會(huì )舉辦以后。這對企業(yè)影響非常大，尤其是在進(jìn)入到2021年11月份后，市場(chǎng)出現大幅波動(dòng)，造成企業(yè)虧損，無(wú)論是國有企業(yè)還是民營(yíng)企業(yè)，都包括在內?！倍×J為。
盡管對企業(yè)影響還是比較大的，但是對于“雙控”這項政策的正面價(jià)值，還是要肯定的。
“我作為業(yè)內人士，主張2022年應該繼續堅持‘雙控’。當前，產(chǎn)能置換導致的產(chǎn)量增長(cháng)，以及陸陸續續一些項目的投產(chǎn)導致的產(chǎn)能增加和增產(chǎn)，如果不繼續執行限產(chǎn)量政策，這些因素可能導致2022年鋼鐵行業(yè)更加困難?！倍×J為。
根據《中國冶金報》2020年初整理的2020年各?。ㄖ陛犑?、自治區）重點(diǎn)投資建設項目，其中涉及鋼鐵項目54個(gè)，累計投資總額達5000億元，這些項目會(huì )在2021年前后進(jìn)入產(chǎn)能釋放期。例如，山西省長(cháng)治市擬以黎城縣工業(yè)園區、潞城區經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區為主打造1500萬(wàn)噸級鋼鐵基地。
“作為全聯(lián)冶金商會(huì )的會(huì )長(cháng)，對于今年‘雙控’具體政策，希望盡快出臺，而不是等到今年第二季度、第三季度再出臺。像去年各地到年中才出臺，下半年才執行，企業(yè)壓力很大。因為盡早出臺相關(guān)政策，既能通過(guò)‘雙控’來(lái)解決供需關(guān)系的平衡問(wèn)題，又能不造成企業(yè)大范圍的虧損。在制訂政策的時(shí)候，要考慮企業(yè)的環(huán)保投入、產(chǎn)能淘汰貢獻度及適度彈性等問(wèn)題，避免‘一刀切’?！倍×ㄗh。
他進(jìn)一步指出，“雙控”不單純是考慮環(huán)境治理、“雙碳”（碳達峰和碳中和）、環(huán)保等因素，還要考慮行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)供需、海外資源開(kāi)發(fā)等因素。這個(gè)“雙控”應該是全國性的，全國主要產(chǎn)鋼省、主要產(chǎn)鋼企業(yè)都應該平均分配“雙控”指標，而不是僅僅壓在“2+26”城市、壓在環(huán)保壓力大的地區。
據悉，有的鋼鐵企業(yè)由于過(guò)度限產(chǎn)，無(wú)法對下游長(cháng)期穩定用戶(hù)甚至海外高端用戶(hù)持續供貨，導致優(yōu)質(zhì)客戶(hù)丟失；有的企業(yè)通過(guò)重組已經(jīng)淘汰大量落后產(chǎn)能，通過(guò)加大投資實(shí)現了產(chǎn)能提檔升級，但由于“一刀切”限產(chǎn)導致投資浪費；指標缺乏彈性；等等。
“這樣做有失公平，要進(jìn)一步改進(jìn)和完善。這是我需要強調的?！倍×f(shuō)。
談低碳：不可避免且持續要做
“碳減排提出以后，對鋼鐵行業(yè)壓力蠻大的，生產(chǎn)一噸鋼排放1.8噸碳，是碳排放較大的一個(gè)領(lǐng)域，但是鋼鐵行業(yè)要走向未來(lái)，實(shí)現‘雙碳’目標是不可避免且持續要做的一件事情?！倍×赋?。
“十三五”以來(lái)，鋼鐵行業(yè)加大環(huán)保治理投入力度，付出了艱苦努力，取得了明顯成效，做到了行業(yè)整體增產(chǎn)不增污，一批企業(yè)實(shí)現超低排放和成為環(huán)?？?jì)效A類(lèi)企業(yè)。
“但是，在新發(fā)展階段，鋼鐵行業(yè)也要有新的認識。一是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量大，二氧化硫和氮氧化物、顆粒物排放總量較大，而且在某些地區相對比較集中；二是二氧化碳排放量大，因為鋼鐵本身就是以碳還原為特征的行業(yè)。因此，一方面任重道遠，另一方面要提高思想站位，充分認識到低碳綠色發(fā)展對行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、改善大氣環(huán)境的極度重要性?！倍×赋?。
他介紹，作為行業(yè)首家4A級在產(chǎn)鋼企旅游景區和首批環(huán)?？?jì)效A類(lèi)企業(yè)，德龍在碳減排方面已經(jīng)做了很多工作，包括理念、組織框架、方案目標及實(shí)施措施等。
在理念方面，德龍、新天鋼將加快完善產(chǎn)業(yè)布局、優(yōu)化用能效率、構建多元化能源體系、打造低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈、推進(jìn)數字化智能化碳管控、超前布局低碳技術(shù)的研發(fā)與應用，加快各項碳減排路徑實(shí)施落地，推動(dòng)集團高質(zhì)量地實(shí)現碳達峰、碳中和。
“以‘碳惠村’為例，我們是結合共同富裕和鄉村振興搞的一項多贏(yíng)、體現企業(yè)社會(huì )責任的工程。通過(guò)在農村推行低碳的生產(chǎn)生活方式+綠色植被固碳，雙管齊下創(chuàng )造碳匯，為后期跨地域碳匯購買(mǎi)打好基礎?！蓟荽濉こ坍a(chǎn)生的碳排放權排放配額和國家核證自愿減排量納入碳交易市場(chǎng)，企業(yè)通過(guò)購買(mǎi)該碳匯額中和其部分溫室氣體排放量，同時(shí)亦能實(shí)現農民進(jìn)一步增收致富?！倍×忉尩?。
環(huán)保壓力造成企業(yè)成本提升，德龍鋼鐵環(huán)保運行費用達到噸鋼300元?！笆奈濉币七M(jìn)超低排放，各企業(yè)都感到了生存壓力。如何對沖環(huán)保成本大幅增加對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的不利影響？
“可以通過(guò)在節能減排領(lǐng)域增效來(lái)部分對沖環(huán)保、減碳的成本支出?，F在德龍、新天鋼在這些方面都做了較大的投入，例如新天鋼自發(fā)電率從過(guò)去20%多提高到現在的60%~70%。此外，還可以在車(chē)間廠(chǎng)房屋頂安裝太陽(yáng)能光伏板?！倍×榻B，可以把對鋼渣、水渣等固廢的回收跟固碳結合起來(lái)，生成穩定的碳酸鈣、碳酸鎂等。
“按照鋼渣中氧化鈣平均含量40%、二氧化碳吸收率90%計算，一噸鋼渣可以吸收283千克二氧化碳，生成副產(chǎn)物碳酸鈣714千克，同時(shí)剩余可用于建筑材料的鋼渣600千克?！倍×赋?。他認為，因為環(huán)保支出是剛性的，但是要努力圍繞節能減排，爭取每噸鋼找回一兩百塊錢(qián)、兩三百塊錢(qián)。
氫冶金等減碳技術(shù)已經(jīng)在德龍、新天鋼得到嘗試。一是往電爐里噴生物質(zhì)、廢塑料降低燃料比；二是在高爐上少量噴吹氫氣；三是氫基豎爐。
“我們現在正在跟行業(yè)里做得比較好的企業(yè)合作開(kāi)發(fā)綠色低碳技術(shù)。我當全聯(lián)冶金商會(huì )輪值會(huì )長(cháng)這兩年也將選一些示范性、典型技術(shù)在行業(yè)內推廣，因為綠色低碳是鋼鐵未來(lái)大趨勢。屆時(shí)，鋼鐵也不應再以‘黑色’自稱(chēng)，而應冠以‘五彩’之名?！倍×鴱娬{。
“下一步，你去看看我們的新天鋼，廠(chǎng)區里很多地方有書(shū)店，有咖啡廳，等等。城市的小姑娘、小帥哥都愿意到鋼鐵廠(chǎng)去上班，以干鋼鐵為榮，不只是因為工資待遇、福利，更主要的是因為鋼鐵廠(chǎng)跟他們有相同的情趣，藝術(shù)化、生活化、人文化?！倍×院赖卣f(shuō)。
談智能：將顛覆傳統產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)
“我們現在是混合所有制改革的標桿、‘一帶一路’的標桿、黨建的標桿、環(huán)保的標桿，目前正在建設鋼鐵行業(yè)的智能化標桿，最終形成5個(gè)標桿。智能化將顛覆傳統產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)，形成一種全新的商業(yè)模式。未來(lái)，智能化對德龍鋼鐵和新天鋼自身，甚至走向海外都是至關(guān)重要的?！倍×J為。
如何發(fā)展智能化及智能化的意義何在？丁立國認為，習近平總書(shū)記關(guān)于智能化的講話(huà)為鋼鐵行業(yè)發(fā)展智能化做了最為科學(xué)、準確的概括和指引。
2018年5月28日，在中國科學(xué)院第十九次院士大會(huì )和中國工程院第十四次院士大會(huì )上，習近平總書(shū)記在講話(huà)中強調：“要以智能制造為主攻方向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級，推動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性轉變，以‘鼎新’帶動(dòng)‘革故’，以增量帶動(dòng)存量，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端?！?/div>
“這就明確了智慧制造是主攻方向。因此，我們要把握數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化發(fā)展機遇，構建智慧制造體系，推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，補齊我們的產(chǎn)業(yè)短板?！倍×J為。
這兩年，德龍鋼鐵瞄準了智慧制造的發(fā)展方向，斥資上億元推動(dòng)數字化建設，成功探索出低成本、高成效的生產(chǎn)數據集成模式，打造了產(chǎn)銷(xiāo)一體、管控銜接，財務(wù)業(yè)務(wù)一體化的鋼鐵行業(yè)數字化樣板工程。
業(yè)內專(zhuān)業(yè)人士一般認為，鋼鐵企業(yè)智能化建設的總體思路就是以智慧制造標準體系的構建、平臺建設，提升鋼鐵企業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化水平，打造鋼鐵行業(yè)智慧制造解決方案為著(zhù)力點(diǎn)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、人工智能在企業(yè)研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理、銷(xiāo)售服務(wù)等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合集成應用，推進(jìn)鋼鐵行業(yè)智能化轉型升級。
據悉，目前在德龍鋼鐵，覆蓋制造全流程的實(shí)時(shí)數據采集與可視化生產(chǎn)管控系統已建成。該系統的數據采集超過(guò)2萬(wàn)個(gè)點(diǎn)位，基于新一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)現生產(chǎn)計劃、投料、能源消耗、工藝過(guò)程、質(zhì)量、物流等方面的一體化管理與控制，生產(chǎn)管理者可直接查看生產(chǎn)實(shí)績(jì)，大幅提升生產(chǎn)管理的精細化程度和協(xié)同效率。
“2021年11月14日，我到韶鋼參觀(guān)了他們的煉鐵廠(chǎng)8號高爐、煉鋼廠(chǎng)一工序、特軋廠(chǎng)高三線(xiàn)、智慧中心等。參觀(guān)后感覺(jué)很震撼：一是韶鋼以智慧制造促進(jìn)流程再造和效率提升的成功實(shí)踐，驗證了觀(guān)念變化十分重要；二是韶鋼重視基層基礎管理，工作扎實(shí)、有特色、成效顯著(zhù)?！倍×榻B。
據悉，韶鋼通過(guò)智慧制造，操作人員精簡(jiǎn)了3/4；在組織結構上實(shí)現扁平化，工作相關(guān)信息從公司層面直接到作業(yè)區班組；在效率方面，所有操控都在一個(gè)空間內，可順暢溝通，快速解決問(wèn)題。
針對鋼鐵流程，韶鋼的智慧制造提出了“四個(gè)一律”的標準，即控制室一律集中，離開(kāi)現場(chǎng)；操作崗位一律用機器人；設備一律遠程監控；銷(xiāo)售和采購服務(wù)一律上線(xiàn)。
“智慧制造帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)的這種根本改變，是對過(guò)去傳統意義上煉鋼的完全顛覆?！倍×赋?。
2022年，德龍、新天鋼將進(jìn)一步加速推廣智慧制造。與此同時(shí)，他建議在民營(yíng)企業(yè)推廣智能化建設。
“要讓民營(yíng)企業(yè)快速分享、使用智慧制造方面的共用技術(shù)，積極迎接智慧制造給傳統鋼鐵帶來(lái)的顛覆性變化，這是未來(lái)發(fā)展的大趨勢?！倍×鴱娬{。
談市場(chǎng)：2022年是極具挑戰性的一年
“2022年，我認為是一個(gè)具有極大不確定性、極具挑戰性的年份。因為鋼價(jià)沒(méi)到底部，原料也沒(méi)有到底部，鐵礦、煤礦、焦炭，包括相關(guān)的鐵合金都沒(méi)有到底部，什么時(shí)候到底部還不敢說(shuō)。但是，有一條：千萬(wàn)不要去賭市場(chǎng)?！闭劶笆袌?chǎng)，丁立國認為，“這種行業(yè)周期性變化，一定要正視它，既不要過(guò)度悲觀(guān)，也不要過(guò)度恐慌?！?/div>
一是雖然產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”以后可能是常態(tài)，但是市場(chǎng)需求結構的變化不是“雙控”能夠滿(mǎn)足和預計到的。
二是從下游需求來(lái)說(shuō)，除了造船行業(yè)對鋼材需求較為平穩，其他大部分都是減少的，尤其是房地產(chǎn)具有很大的不確定性。
“可以說(shuō)，唯一能確定的是：這個(gè)行業(yè)是跌宕變化的?！倍×赋?。
如何應對市場(chǎng)變化？“我建議把不確定的因素用確定的手段來(lái)盡量降低風(fēng)險、減少損失?！倍×J為，具體包括以下幾個(gè)方面：產(chǎn)品零庫存，原料低庫存。低庫存，如果價(jià)格下降了，少虧；零庫存，下降了沒(méi)有虧損。
“我們作為實(shí)體企業(yè)，主要還是考慮生產(chǎn)和工業(yè)的持續性?！倍×f(shuō)。
三是加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集中度提升?！啊奈濉陂g，如果不加快產(chǎn)業(yè)集中度提升，那么企業(yè)內部的結構、流程、模式的變革會(huì )很難?！倍×赋?，以唐山為例，原來(lái)40家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，現在整合為25家企業(yè)，25家企業(yè)其實(shí)是11家集團。
“我們把唐山德龍跟九江線(xiàn)材進(jìn)行了重組，目的是實(shí)現強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，推動(dòng)九江線(xiàn)材發(fā)展，也推動(dòng)唐山德龍結構優(yōu)化。比如，唐山德龍焊條鋼市占率達到15%，九江線(xiàn)材將發(fā)揮其產(chǎn)品優(yōu)勢，共同做專(zhuān)做大線(xiàn)材市場(chǎng)?！倍×f(shuō)。
四是適應市場(chǎng)需求變化，從盯著(zhù)基礎設施，變?yōu)槎⒅?zhù)工業(yè)化，盯著(zhù)高端制造。
他認為，未來(lái)隨著(zhù)經(jīng)濟總量增長(cháng)，“一帶一路”倡議的推進(jìn)，我國鋼鐵產(chǎn)量可能減少，國外可能增長(cháng)，但是全世界鋼的總量并不會(huì )減少，甚至還會(huì )增長(cháng)。
“未來(lái)不管怎樣，我們都會(huì )按照習近平總書(shū)記提出的人類(lèi)命運共同體理念，在國內、在‘一帶一路’國家，為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出新的、更大的貢獻?！倍×f(shuō)。
“我們的鋼鐵是五彩繽紛的、是絢麗多姿的、是豐富多彩的。這就像人生一樣，像我經(jīng)常說(shuō)的‘深夜療傷，清晨趕路，人生多彩，惟有奮斗’，因為只有奮斗才能豐富多彩！”丁立國最后說(shuō)。
來(lái)源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：張雨恬
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