歷史，總是在一些特殊年份給人們以汲取智慧、繼續前行的力量。

　　1949年7月9日，鞍鋼舉行盛大的開(kāi)工典禮。毛澤東主席和黨中央來(lái)信祝賀并贈送錦旗：“為工業(yè)中國而斗爭”！

　　1949年，全國鋼產(chǎn)量只有15.8萬(wàn)噸?！盀楣I(yè)中國而斗爭”從此成為中國鋼鐵人矢志不渝的奮斗目標，成為近70載一代又一代鋼鐵人薪火相傳的強國夢(mèng)想。

　　1978年12月23日，黨的第十一屆三中全會(huì )閉幕的第二天，上海寶山鋼鐵總廠(chǎng)打下第一樁。1979年9月，鄧小平同志高瞻遠矚地指出：“歷史將證明，建設寶鋼是正確的?！?984年2月15日，鄧小平視察寶鋼并題詞：“掌握新技術(shù)，要善于學(xué)習，更要善于創(chuàng )新?！?/p>

　　解放思想，持續創(chuàng )新。從此，中國鋼鐵人挺立時(shí)代前沿，在改革開(kāi)放的大潮中拼搏、成長(cháng)，在中國特色社會(huì )主義道路上探索、實(shí)踐，一馬當先。

　　2016年6月19日，國家主席習近平參觀(guān)河鋼集團塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠(chǎng)。習近平說(shuō)：“我相信，在雙方密切合作下，斯梅代雷沃鋼廠(chǎng)必將重現活力，為增加當地就業(yè)、提高人民生活水平、促進(jìn)塞爾維亞經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮積極作用?！?/p>

　　“一帶一路”倡議，中國方案、世紀藍圖！作為供給側結構性改革的先行者，中國鋼鐵人整裝再發(fā)，踏上新時(shí)代的新征程。

　　四十而不惑！

　　中國鋼鐵工業(yè)改革開(kāi)放的40年，是徹底結束鋼材短缺時(shí)代的40年，是裝備技術(shù)水平趕超國際先進(jìn)水平的40年，是鋼鐵企業(yè)大步邁向現代化的40年，是在國際競爭與合作中不斷發(fā)展壯大的40年，是綠色發(fā)展理念從無(wú)到有并逐步上升為企業(yè)發(fā)展本質(zhì)要求的40年，是中國鋼鐵人在黨的領(lǐng)導下艱苦奮斗、無(wú)私奉獻、英模輩出的40年，也是從粗放到集約、從注重量的擴張到注重品種質(zhì)量效益提升的深化發(fā)展的40年。

　　中國鋼鐵工業(yè)改革開(kāi)放的40年，赫赫豐碑，處處屐痕，無(wú)不閃耀著(zhù)解放思想、實(shí)踐創(chuàng )新的光芒，無(wú)不揭示著(zhù)繼續奮進(jìn)的方向———改革開(kāi)放，是國與鋼的命運抉擇，是鋼鐵工業(yè)前進(jìn)的邏輯，是中國鋼鐵工業(yè)由小變大、由大變強的決定性因素。

　　解放生產(chǎn)力

　　鋼水奔騰壯志強國

　　回顧鋼鐵工業(yè)改革開(kāi)放的40年，要從“三打兩千六”談起。因為透過(guò)這個(gè)截面，可以看到?jīng)_破桎梏的強大動(dòng)能，看到改革開(kāi)放怎樣帶來(lái)生產(chǎn)力的極大釋放，進(jìn)而看到國民經(jīng)濟由高速增長(cháng)階段轉向高質(zhì)量發(fā)展階段中國鋼鐵工業(yè)的歷史使命。

　　“三打兩千六”  改革開(kāi)放的前夜反思

　　從1949年到1978年的近30年，是高度集中的計劃經(jīng)濟時(shí)期，也是奠定新中國“鋼鐵之基”的時(shí)代。從鞍鋼大型軋鋼廠(chǎng)、無(wú)縫鋼管廠(chǎng)、7號高爐等“三大工程”改擴建，到武鋼、包鋼、攀鋼等一大批鋼鐵企業(yè)的建設，在艱苦奮斗中，中國鋼鐵工業(yè)初步建立起了包括采礦、選礦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼、焦化、耐火材料、鐵合金、炭素等比較完整的要素結構，地質(zhì)勘探、工程設計、建設施工、設備修造、科學(xué)研究、冶金教育等比較齊全的行業(yè)門(mén)類(lèi)，以大型企業(yè)為骨干、“大中小”相結合、具有3500萬(wàn)噸鋼生產(chǎn)能力的新中國鋼鐵工業(yè)體系；培養造就了一支以鋼鐵強國為己任、英模輩出的數百萬(wàn)鋼鐵職工隊伍。

　　那也是一個(gè)想鋼盼鋼的時(shí)代。翻開(kāi)1959年3月17日的《大公報》，《全國鋼鐵職工在京誓師，奪鋼大戰序幕展開(kāi)》的頭條標題映入眼簾。一年又一年的“奪鋼大戰”寄托著(zhù)鋼鐵人的強國情懷，也牽動(dòng)著(zhù)全國人民的心。盡管有“大躍進(jìn)”全民大煉鋼鐵的困擾、“文化大革命”的破壞，中國鋼鐵人堅韌前行，使鋼產(chǎn)量在1973年達到2522萬(wàn)噸的高點(diǎn)。1974年~1976年，每年都計劃產(chǎn)鋼2600萬(wàn)噸，但是沒(méi)有一年能完成這一指標， 1974年鋼產(chǎn)量下降到2112萬(wàn)噸，1975年鋼產(chǎn)量達到2390萬(wàn)噸，1976年再下降到2016萬(wàn)噸。這就是業(yè)內流傳的 “三打兩千六”。粉碎“四人幫”后，經(jīng)過(guò)近兩年的撥亂反正，鋼鐵企業(yè)先后開(kāi)展了恢復性和建設性整頓，中國鋼產(chǎn)量終于達到3178萬(wàn)噸。1978年12月11日，《人民日報》發(fā)表社論《為完成三千萬(wàn)噸鋼而歡呼》。

　　“三打兩千六”失敗的原因是多方面的。

　　據原中顧委委員、中國企業(yè)聯(lián)合會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)袁寶華回憶，在1975年5月份的鋼鐵工業(yè)座談會(huì )上，鄧小平提出，鋼鐵工業(yè)要解決4個(gè)問(wèn)題：一是必須建立一個(gè)堅強的領(lǐng)導班子；二是必須堅決同派性作斗爭；三是必須認真落實(shí)政策，把受運動(dòng)傷害的老工人、老領(lǐng)導、老勞模和技術(shù)骨干的積極性調動(dòng)起來(lái)；四是必須建立必要的規章制度，大鋼廠(chǎng)要有單獨的強有力的生產(chǎn)指揮機構。根據鄧小平的思路，中央調整了冶金部領(lǐng)導班子，中央13號文件（即《關(guān)于努力完成今年鋼鐵生產(chǎn)計劃的批示》）得到迅速貫徹，6月份即達到日產(chǎn)鋼7.24萬(wàn)噸的歷史最高水平。但是，我國鋼鐵工業(yè)終因前5個(gè)月欠產(chǎn)太多等原因，未能完成2600萬(wàn)噸鋼的計劃目標。1976年，因為“四人幫”大搞所謂“反擊右傾翻案風(fēng)”，鋼鐵生產(chǎn)再次遭到破壞。但是，從鄧小平的整頓思路和措施，以及粉碎“四人幫”后鋼鐵工業(yè)迅速突破年產(chǎn)3000萬(wàn)噸鋼大關(guān)的實(shí)踐，我們已經(jīng)看到了調整生產(chǎn)關(guān)系、解放生產(chǎn)力的濫觴。

　　第十屆全國政協(xié)副主席，中國工程院原院長(cháng)、上海市原市長(cháng)、中國工程院院士徐匡迪則從裝備技術(shù)層面分析了原因：1955年、1956年，發(fā)達國家氧氣轉爐已經(jīng)規模投產(chǎn)，煉一爐鋼由平爐的5~6個(gè)小時(shí)減少到40分鐘左右，煉鋼效率大大提升。到上世紀80年代，發(fā)達國家的平爐基本上已全部淘汰。但改革開(kāi)放初的中國只有平爐和小型側吹轉爐，工藝過(guò)程不連貫，煉鋼與軋鋼脫節，不僅能耗高而且生產(chǎn)效率低。

　　“三打兩千六”讓一代鋼鐵人深刻反思。這樣的反思，為即將到來(lái)的改革開(kāi)放做了充分的思想準備。以單一公有制為基礎、高度集中的計劃經(jīng)濟體制對生產(chǎn)力的束縛越來(lái)越明顯，已到了非改不可的時(shí)候。

　　億噸鋼鐵壯國威  發(fā)力結束短缺時(shí)代

　　“年產(chǎn)億噸，世界第一，其功巨矣，其業(yè)偉哉！” 1997年1月15日，《人民日報》發(fā)表了《億噸鋼鐵壯國威》的評論文章，抒發(fā)著(zhù)對鋼鐵的熱切期盼。

　　1996年，中國鋼產(chǎn)量突破1億噸，成為世界第一產(chǎn)鋼大國，實(shí)現了幾代國人的夢(mèng)想，既壯了國威，也集中體現了改革開(kāi)放的強大力量。

　　解決鋼鐵產(chǎn)品長(cháng)期供不應求的矛盾，是鋼鐵工業(yè)改革開(kāi)放的首要任務(wù)。

　　改革開(kāi)放初期（1978年～1992年），是由高度集中統一的計劃經(jīng)濟體制向初步建立社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制過(guò)渡時(shí)期。改革的主要內容是擴大企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)自主權；政府對國有企業(yè)放權讓利，逐步減少指令性計劃，擴大市場(chǎng)范圍，營(yíng)造市場(chǎng)競爭主體。對外開(kāi)放則主要是在全盤(pán)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)裝備新建寶鋼和天津大無(wú)縫的同時(shí)，創(chuàng )造條件鼓勵企業(yè)利用外資和國外先進(jìn)技術(shù)裝備，改造落后的產(chǎn)業(yè)基礎，縮小與國外先進(jìn)水平的差距。

　　建立社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制時(shí)期（1993年～2000年），改革開(kāi)放的主要內容是：建立和完善市場(chǎng)體系，改革財稅制度，實(shí)行市場(chǎng)定價(jià)；建立現代企業(yè)制度，探索股份制改造，實(shí)施債轉股改革；同時(shí)大量引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)。隨著(zhù)2001年12月11日中國加入世界貿易組織（WTO），鋼材出口關(guān)稅大幅度下降和徹底取消對進(jìn)口鋼材的限制，鋼鐵行業(yè)成為首批迎接國際競爭洗禮的行業(yè)，國際競爭力逐步提升。

　　在國民經(jīng)濟高速發(fā)展時(shí)期（2001年～2014年），政企分開(kāi)改革進(jìn)一步深化，在原冶金部撤銷(xiāo)的基礎上于1998年成立的國家冶金工業(yè)局，于2001年2月撤銷(xiāo)，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )作為鋼鐵行業(yè)的自律性中介組織走上前臺，在政府和企業(yè)之間發(fā)揮橋梁和紐帶作用。國家開(kāi)始運用市場(chǎng)化手段取代過(guò)去單一的行政命令，通過(guò)制定、發(fā)布產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展規劃、準入標準等，對行業(yè)進(jìn)行管理。同時(shí)，企業(yè)改革進(jìn)一步深入，股份制改造加速推進(jìn)，民營(yíng)鋼鐵企業(yè)快速崛起，并購重組加緊進(jìn)行。此外，鋼鐵工業(yè)利用國外資源達到前所未有的高潮，進(jìn)口鐵礦石占比超過(guò)50%，一些企業(yè)開(kāi)始走出去投資或收購國外礦山，全球化水平大幅提升。

　　在一系列調整生產(chǎn)關(guān)系、擴大企業(yè)發(fā)展能力和空間的政策措施推動(dòng)下，中國鋼鐵工業(yè)擺脫了計劃經(jīng)濟時(shí)期的觀(guān)念和體制束縛，探索創(chuàng )新、拼搏奮進(jìn)，生產(chǎn)力得到極大解放，一舉結束了鋼鐵短缺時(shí)代。中國鋼產(chǎn)量自1996年首破1億噸后，2003年突破2億噸，2005年突破3億噸，2006年突破4億噸，2008年突破5億噸，2010年突破6億噸，2011年突破7億噸，2013年突破8億噸后一直保持在8億噸以上的規模。

　　1978年～2017年，我國粗鋼產(chǎn)量以年均8.7%的速度增長(cháng)， 2017年產(chǎn)粗鋼8.32億噸，2018年上半年產(chǎn)粗鋼4.51億噸，占世界鋼鐵產(chǎn)量的半壁江山。

　　1978年，全國只有鞍鋼1家企業(yè)的年鋼產(chǎn)量超過(guò)500萬(wàn)噸；2017年，寶武鋼鐵集團年鋼產(chǎn)量達到6539.27萬(wàn)噸，河鋼集團年鋼產(chǎn)量達到4406.29萬(wàn)噸，沙鋼集團年鋼產(chǎn)量達到3834.73萬(wàn)噸，鞍鋼集團年鋼產(chǎn)量達到3421.98萬(wàn)噸，年鋼產(chǎn)量2000萬(wàn)噸～3000萬(wàn)噸的企業(yè)達到4家。

　　2004年7月13日，《財富》雜志推出年度世界500強排名，上海寶鋼集團公司首次進(jìn)入世界500強，名列第372位，從而成為中國競爭性行業(yè)和制造業(yè)中第一批進(jìn)入世界500強的企業(yè)。此后，更多鋼鐵企業(yè)進(jìn)入世界500強榜單。2018年，中國寶武、河鋼集團、沙鋼集團、新興際華集團、鞍鋼集團、首鋼集團攜手進(jìn)入世界500強。

　　缺鋼少鐵、積貧積弱的中國，在世界的舞臺上，挺起了鋼鐵的脊梁。

　　去產(chǎn)能  供給側改革再打頭陣

　　2018年4月23日，隨著(zhù)最后一爐鐵水出鐵完成、高爐休風(fēng)結束，華東第一高爐———馬鋼9號高爐在運行65年后被永久性關(guān)停。

　　1958年9月20日和1959年10月29日，毛澤東主席曾兩次登上馬鋼9號高爐爐臺。如今，這座高爐作為愛(ài)國主義教育基地和工業(yè)遺址予以保留。

　　曾任馬鋼黨委書(shū)記的原冶金部副部長(cháng)，原國家冶金工業(yè)局局長(cháng)，全國人大常委會(huì )原副秘書(shū)長(cháng)、機關(guān)黨組書(shū)記王萬(wàn)賓，在得知消息后動(dòng)情地說(shuō)：“9號高爐是馬鋼人心中永遠的豐碑！馬鋼決定永久保留毛澤東主席兩次視察的9號高爐，是不忘初心、牢記使命的歷史性舉措！” 

　　不錯！一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的問(wèn)題，一代人有一代人的使命。

　　2013年開(kāi)始，隨著(zhù)國內第三產(chǎn)業(yè)開(kāi)始超過(guò)第二產(chǎn)業(yè)，我國進(jìn)入到粗鋼生產(chǎn)消費峰值平臺區。2014年，隨著(zhù)我國經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài)，在經(jīng)濟高速增長(cháng)期被掩蓋的各類(lèi)深層次問(wèn)題開(kāi)始爆發(fā)，鋼鐵行業(yè)效益持續下滑。2015年，我國粗鋼產(chǎn)量和實(shí)際消費量雙雙出現改革開(kāi)放以來(lái)的首次下降；同時(shí)，粗鋼產(chǎn)能利用率不到70%，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)虧損面超過(guò)50%。鋼鐵工業(yè)出現產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩。

　　2015年11月，習近平總書(shū)記在中央財經(jīng)工作領(lǐng)導小組第十一次會(huì )議上強調，要著(zhù)力加強供給側結構性改革。2015年12月召開(kāi)的中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出，2016年經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展主要是抓好去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大任務(wù)。2016年，《國務(wù)院關(guān)于化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩實(shí)現脫困發(fā)展的指導意見(jiàn)》（國發(fā)〔2016〕6號）發(fā)布，明確提出5年內要化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能1億噸~1.5億噸。緊接著(zhù)，8個(gè)涉及獎補資金、財稅、金融、國土、環(huán)保、職工安置、安全、質(zhì)量等方面的配套支持文件緊鑼密鼓地發(fā)布，化解過(guò)剩產(chǎn)能的具體工作機制也從中央到地方層層建立起來(lái)。隨后，徹底取締“地條鋼”毒瘤的大限日，被定格在2017年6月30日。

　　就這樣，適應國民經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài)的要求，實(shí)現由量向質(zhì)的根本性轉變，中國鋼鐵人在供給側結構性改革中再次承擔起先行者的重任，逢山開(kāi)路，遇水架橋———

　　至2015年3月，鞍鋼集團攀成鋼累計關(guān)停過(guò)剩產(chǎn)能350萬(wàn)噸，平穩分流安置9000多名職工；至2015年12月22日，杭鋼用5個(gè)月時(shí)間，快速平穩關(guān)停半山鋼鐵基地，妥善分流安置職工12000人。

　　2016年6月20日，寶鋼不銹2500立方米高爐正式關(guān)停；當年8月31日，曾為新中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展立下功勛的包鋼2號高爐正式開(kāi)始拆除。

　　2017年4月20日，國務(wù)院總理李克強考察山鋼濟鋼，對工人們說(shuō)，國家不會(huì )忘記你們做出的貢獻，一定保障職工的合法權益和基本生活，確保轉崗不下崗、轉業(yè)不失業(yè)。2017年7月8日，山鋼濟鋼在濟南的鋼鐵產(chǎn)線(xiàn)全線(xiàn)安全停產(chǎn)，濟鋼轉型發(fā)展邁出堅實(shí)一步。

　　2017年9月5日，李克強走進(jìn)太鋼集團臨汾鋼鐵有限公司。在一片正在拆除的落后產(chǎn)能廠(chǎng)房前，李克強寄望太鋼浴火重生。

　　…………

　　2016年、2017年，鋼鐵行業(yè)分別壓減產(chǎn)能6500萬(wàn)噸、5500萬(wàn)噸，2018年將再退出鋼鐵產(chǎn)能3000萬(wàn)噸。到2018年末，我國鋼鐵行業(yè)預計壓減過(guò)剩產(chǎn)能1.5億噸。同時(shí)，我國還取締了1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能。生產(chǎn)力結構得到優(yōu)化，鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境逐步好轉，擺脫了“劣幣驅除良幣”的局面，2017年，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率已恢復到80%左右；市場(chǎng)價(jià)格和企業(yè)效益逐步回升。2018年上半年，鋼協(xié)會(huì )員鋼鐵企業(yè)銷(xiāo)售利潤率基本達到了全國規模以上工業(yè)企業(yè)利潤率水平，企業(yè)資產(chǎn)負債率持續下降，運營(yíng)質(zhì)量不斷提高。

　　中國有效化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能為全球鋼鐵市場(chǎng)回暖做出重大貢獻。世界鋼鐵協(xié)會(huì )總干事埃德溫·巴松指出，中國是世界上唯一一個(gè)公布去產(chǎn)能目標的國家，中國引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)的供給側結構性改革。

　　用馬鋼9號高爐最后一個(gè)班次鐵水澆鑄的紀念牌。

　　持續創(chuàng )新

　　從追趕向并跑、領(lǐng)跑轉變

　　從黨的十一屆三中全會(huì )提出“在自力更生的基礎上積極發(fā)展同世界各國平等互利的經(jīng)濟合作，努力采用世界先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)設備”，到2017年黨的十九大提出“創(chuàng )新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設現代化經(jīng)濟體系的戰略支撐”，鋼鐵工業(yè)裝備技術(shù)努力趕超世界先進(jìn)水平的40年畫(huà)卷壯闊展開(kāi)：繼寶鋼建設之后，1989年6月份，全盤(pán)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的天津鋼管公司開(kāi)工建設。同時(shí)，原冶金部提出“立足現有企業(yè)，走挖潛、改造、配套、擴建的路子”，重點(diǎn)抓好鋼鐵企業(yè)的技術(shù)改造工作；1994年，原冶金部提出大力推進(jìn)淘汰落后技術(shù)裝備，采用新技術(shù)對老企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造，拉開(kāi)了采用高爐噴煤粉、連鑄、濺渣護爐、熱裝熱送等六大共性先進(jìn)技術(shù)改造的大幕。進(jìn)入21世紀，鋼鐵工業(yè)依靠引進(jìn)吸收再創(chuàng )新、集成創(chuàng )新、自主創(chuàng )新，裝備技術(shù)向著(zhù)大型化、高效化、自動(dòng)化、長(cháng)壽化和生產(chǎn)過(guò)程環(huán)境友好的方向加速發(fā)展。如今，中國鋼鐵工業(yè)的裝備技術(shù)整體上達到或基本達到世界先進(jìn)水平。

　　建設寶鋼 學(xué)習、創(chuàng )新鋪就現代化之路

　　1977年5月份，將要擔任原冶金部部長(cháng)的唐克拜訪(fǎng)了鄧小平，他建議在沿海地區引進(jìn)設備，利用國外礦石資源建一個(gè)鋼廠(chǎng)。鄧小平當即表示：“要搞就搞個(gè)大的?；c(diǎn)錢(qián)，買(mǎi)些現代化的設備回來(lái)?！?/p>

　　寶鋼一期工程預算總投資300億元，是新中國成立以來(lái)，投資最多、技術(shù)最新、難度最大的工程項目。

　　爭議在所難免。鄧小平、李先念、陳云等老一輩黨和國家領(lǐng)導人，當時(shí)的上海市和冶金部，以及寶鋼工程的建設者，紛紛站到了思想解放的前沿。原冶金部從四面八方調集資源，全力以赴，先后有6位副部長(cháng)在寶鋼主持工作。

　　1983年，時(shí)任冶金部第一副部長(cháng)、黨組副書(shū)記的黎明到寶鋼任職，帶領(lǐng)寶鋼工程指揮部先后探索了投資包干、節約分成等管理模式，不僅搶回了拖延的工期，還實(shí)現了“工期確保、質(zhì)量提高、投資不超”的目標。黎明在寶鋼一干就是15年，帶領(lǐng)寶鋼人完成一期、二期建設，開(kāi)始三期建設，創(chuàng )立了中國鋼鐵工業(yè)現代化發(fā)展新模式，開(kāi)創(chuàng )了中國國企改革發(fā)展持續創(chuàng )新的“寶鋼之路”。

　　按照新日鐵的設計，寶鋼煉鋼對水質(zhì)的要求非常高，降低長(cháng)江水氯離子的含量成為技術(shù)上的攔路虎。于是，寶鋼指揮部副總工程師凌逸飛等人提出，在長(cháng)江口建水庫，利用長(cháng)江的潮漲潮落實(shí)現“蓄淡避咸”的方案。1983年大年初一，原寶冶特種公司經(jīng)理王茂松開(kāi)車(chē)，在長(cháng)江引水工地拋下了第一車(chē)塊石；1985年9月份，長(cháng)江引水工程建成投用，保證了寶鋼一號高爐的投產(chǎn)；2005年6月13日，寶鋼隆重舉行“寶山湖”紀念碑落成儀式，新落成的“寶山湖”紀念碑將李先念題詞的“寶鋼長(cháng)江引水工程落成紀念”紀念碑和陳云題詞的“寶山湖”紀念碑合二為一。

　　2000年底，寶鋼三期工程基本建成，寶鋼的建設規模從一期的312萬(wàn)噸鋼、二期的671萬(wàn)噸鋼，最終提高到1100萬(wàn)噸鋼生產(chǎn)能力，產(chǎn)品可代替441萬(wàn)噸進(jìn)口鋼材。同時(shí)，用于三期工程建設的520多億元投資基本上靠寶鋼自籌，整個(gè)工程建設的設備國產(chǎn)化率達到80%（一期工程、二期工程的國產(chǎn)化率分別為12%、61%）。

　　2000年，寶鋼股份上市；2005年，寶鋼成為首批規范化董事會(huì )試點(diǎn)企業(yè)之一；2016年，寶鋼又成為首批國有資本投資公司試點(diǎn)企業(yè)；2016年12月1日，中國寶武鋼鐵集團成立；2017年，被譽(yù)為21世紀鋼鐵“夢(mèng)工廠(chǎng)”的湛江鋼鐵基地一期工程全面投產(chǎn)。

　　“成為全球鋼鐵業(yè)的引領(lǐng)者”———中國鋼鐵航母就這樣破浪起航了。

　　寶鋼建設，使中國鋼鐵工業(yè)的工藝裝備技術(shù)與世界先進(jìn)水平之間的差距縮短了20年；寶鋼彌補了鋼鐵產(chǎn)品品種、質(zhì)量上的差距和不足，開(kāi)創(chuàng )了鋼鐵工業(yè)現代化管理的新局面。

　　鞍鋼技改 老企業(yè)脫胎換骨奔向現代化

　　1994年，原冶金部副部長(cháng)吳溪淳被派到鞍鋼兼任黨委書(shū)記，幫助鞍鋼解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。吳溪淳很快發(fā)現，鞍鋼需要一個(gè)強有力的領(lǐng)導班子。同年歲末，中組部將劉玠從武鋼急招到北京，任命他為鞍鋼總經(jīng)理。

　　此后12年，鞍鋼進(jìn)入了脫胎換骨的時(shí)代———改革機制、改造裝備，走出了一條“高起點(diǎn)、少投入、快產(chǎn)出、高效益”的老企業(yè)技術(shù)改造之路。

　　鞍鋼技改從“平改轉”開(kāi)始。鞍鋼利用原有的廠(chǎng)房裝備，改一座轉爐，停一座平爐，邊生產(chǎn)邊改造（含連鑄工藝），鞍鋼相繼建起了6座100噸的轉爐，實(shí)現了全轉爐、全連鑄。1997年，鞍鋼開(kāi)始籌劃建設1780毫米熱連軋生產(chǎn)線(xiàn)，該產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)4年就收回了全部投資，被鞍鋼人戲稱(chēng)為“印鈔機”。2000年11月份，我國第一條自主設計、具有國際先進(jìn)水平的1700毫米熱軋生產(chǎn)線(xiàn)在鞍鋼誕生。2006年1月份，由鞍鋼總包的濟南鋼鐵公司1700毫米中薄板坯連鑄連軋工程投產(chǎn)。鞍鋼成為中國第一家既輸出產(chǎn)品又輸出成套技術(shù)的鋼鐵企業(yè)，改變了冶金重大成套設備長(cháng)期依靠國外進(jìn)口的歷史。

　　1993年~2000年，鋼鐵行業(yè)展開(kāi)了以連鑄為中心的生產(chǎn)結構優(yōu)化。1999年12月10日，武鋼初軋廠(chǎng)全線(xiàn)停工，在全國十大鋼企中率先淘汰初軋廠(chǎng)，全面實(shí)現全連鑄生產(chǎn)。2001年12月28日，我國最后一座平爐在包鋼退出歷史舞臺，標志著(zhù)我國鋼鐵工業(yè)徹底完成了平爐改轉爐的技術(shù)改造。

　　首鋼搬遷調整 大海邊放飛強國夢(mèng)

　　2005年2月18日，國家發(fā)展改革委下發(fā)《關(guān)于首鋼實(shí)施壓產(chǎn)、搬遷、結構調整和環(huán)境治理方案的批復》。2005年7月份，《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》正式出臺，提出了產(chǎn)業(yè)布局調整等一系列政策措施。于是，首鋼800萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能的長(cháng)途東遷，便兼具了環(huán)保搬遷和優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局的雙重定義。

　　不僅如此，首鋼搬遷所選定的新址曹妃甸，曾出現在1917年孫中山先生撰寫(xiě)的《建國方略》中《北方大港》的地圖上，這更激起了人們投向海洋的強國夢(mèng)想。

　　時(shí)空交匯，使命疊加。2007年3月12日，首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司鋼鐵廠(chǎng)工程開(kāi)工典禮在北京和曹妃甸同時(shí)舉行。2010年6月份，首鋼京唐一期工程竣工投產(chǎn)，首鋼一業(yè)多地的發(fā)展格局也已確立。2011年1月13日，首鋼舉行北京石景山鋼鐵主流程停產(chǎn)儀式，首鋼搬遷調整順利完成。其間，時(shí)任中共中央總書(shū)記、國家主席胡錦濤和國務(wù)院總理溫家寶等多位黨和國家領(lǐng)導人都曾分別到首鋼或者曹妃甸施工現場(chǎng)考察。

　　位于渤海灣的曹妃甸，在約20平方公里的范圍內，2座世界領(lǐng)先的5500立方米高爐、2座焦爐、3座轉爐、1條2250毫米熱軋生產(chǎn)線(xiàn)、1條1700毫米冷軋生產(chǎn)線(xiàn)及各項配套設施，合理有序地“排兵布陣”。作為國家“十一五”科技支撐計劃重大項目———“新一代可循環(huán)鋼鐵流程工藝技術(shù)”示范工廠(chǎng)和實(shí)施基地，首鋼京唐集中采用了220余項國內外先進(jìn)技術(shù)，自主創(chuàng )新和集成創(chuàng )新占比達到了2/3。徐匡迪曾評價(jià)說(shuō)：“中國由鋼鐵大國邁向鋼鐵強國，正在由曹妃甸起步?！?/p>

　　2015年8月21日，首鋼京唐二期工程項目啟動(dòng)。為落實(shí)產(chǎn)能減量置換要求，2018年6月29日，首秦1號連鑄機正式停產(chǎn)。

　　如今，除了首鋼京唐之外，鞍鋼鲅魚(yú)圈、寶鋼湛江、山鋼日照等幾大鋼鐵基地已挺立在大海之濱。這些項目取得一系列自主創(chuàng )新成果，標志著(zhù)中國鋼鐵工業(yè)自主設計、制造、工程建設和掌握運用新技術(shù)達到了新的高度。

　　歷經(jīng)40年的學(xué)習、創(chuàng )新，如今，鋼鐵工業(yè)已經(jīng)擁有全球領(lǐng)先的生產(chǎn)能力。

　　技術(shù)裝備水平大幅提升。1978年，我國大于1000立方米的高爐只有25座；2017年,鋼協(xié)會(huì )員企業(yè)1000立方米以上高爐已有319座，其中3000立方米級的高爐19座，4000立方米級的高爐17座，5000立方米以上高爐5座。2001年~2017年，100噸以上的轉爐從30座增加到341座，其中300噸及以上14座；連鑄機從291臺增加到662臺，高速線(xiàn)材軋機從42套增加到172套，熱軋寬帶鋼軋機從11套增加到46套。中國的大高爐、轉爐技術(shù)已經(jīng)實(shí)現了對包括韓國、日本、美國等在內的20~30個(gè)國家的出口。

　　品種擴大、結構優(yōu)化、質(zhì)量改善，有力支撐了國民經(jīng)濟各行各業(yè)的發(fā)展。1978年，我國鋼材自給率僅為72.2%。如今，我國鋼鐵工業(yè)不僅滿(mǎn)足了國民經(jīng)濟建設對鋼鐵產(chǎn)品數量的需求，還滿(mǎn)足了大多數領(lǐng)域對鋼材品種質(zhì)量的要求。鋼協(xié)會(huì )員企業(yè)400兆帕及以上高強鋼筋產(chǎn)量占比超過(guò)95%；高強船板產(chǎn)量約占船板產(chǎn)量的一半；電工鋼板、冷軋卷板、鍍鋅板等高端產(chǎn)品逐步替代進(jìn)口，國內市場(chǎng)占有率不斷提高。

　　鋼鐵工業(yè)創(chuàng )新體系日益完善，創(chuàng )新能力顯著(zhù)提高。據不完全統計，截至2017年底，鋼鐵行業(yè)已建成國家級的重點(diǎn)實(shí)驗室20個(gè)、工程實(shí)驗室5個(gè)、工程技術(shù)研究中心（不含分中心）14個(gè)、工程研究中心6個(gè)、企業(yè)技術(shù)中心42個(gè)，初步形成了以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用相結合的技術(shù)創(chuàng )新體系和機制。2017年，鋼協(xié)會(huì )員鋼鐵企業(yè)申請專(zhuān)利9821件，同比增長(cháng)5.55%；期末有效發(fā)明專(zhuān)利15678件，同比增加2762件、增長(cháng)21.38%。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”百舸爭流，智能制造再攀高峰。黨的十八大以來(lái)，以歐冶云商、南鋼“JIT（準時(shí)制生產(chǎn)方式）+C2M（用戶(hù)對制造端）”平臺、河鋼唐鋼“鋼鐵企業(yè)智能工廠(chǎng)試點(diǎn)示范”等工信部智能制造試點(diǎn)示范項目，以及新崛起的鋼鐵電商、大量應用在產(chǎn)線(xiàn)的工業(yè)機器人為代表，鋼鐵工業(yè)兩化深度融合和智能制造已走在工業(yè)領(lǐng)域的前列。

　　遠望首鋼京唐公司。

　　改革攻堅

　　鋼鐵企業(yè)涅槃騰飛

　　首鋼承包制 擺脫束縛 解放生產(chǎn)力

　　1979年5月25日，首鋼成為京津滬8個(gè)國企改革試點(diǎn)之一，實(shí)行利潤留成辦法。從1982年起，國家開(kāi)始對首鋼實(shí)行“上繳利潤遞增包干”政策，首鋼按國家計劃生產(chǎn)的鋼材15%可以自銷(xiāo)，職工工資、獎金與企業(yè)經(jīng)濟效益掛鉤。

　　破除政企不分的體制障礙，獲得了自主經(jīng)營(yíng)、自我發(fā)展有利條件的首鋼，得以集中精力探索通過(guò)經(jīng)營(yíng)機制的轉換調動(dòng)職工積極性的新路子。

　　實(shí)施承包制之初，首鋼就提出在內部打破“平均主義”的“三個(gè)百分百”：每個(gè)職工都必須百分之百地執行規章制度；出現違規違制，都要百分之百地登記上報；不管是否造成損失，對違制者都要百分之百地扣除當月全部獎金。這種責任、考核、獎懲三者結合的管理方式，使首鋼的生產(chǎn)秩序很快恢復。

　　1987年10月份，首鋼取消干部、工人界限的改革再次引來(lái)業(yè)內外關(guān)注。改革后，無(wú)論什么崗位上的工作人員，都被稱(chēng)為“首鋼工作者”，在政治、經(jīng)濟上享有同等權利，人力資源活力得到進(jìn)一步釋放。1988年“五一”前夕，此前還是首鋼倉庫工人的雷戌，乘飛機飛往美國，從事他喜歡的外貿工作。1979年~1990年，首鋼從工人中先后選拔干部7000多人，干部能上能下也漸成風(fēng)氣。

　　1987年，國務(wù)院決定全面推行承包制。到1988年底，全國110家大中型鋼鐵企業(yè)中實(shí)行承包制的占94%。鋼鐵工業(yè)前后十幾年的承包制改革，極大地解放了生產(chǎn)力。

　　但是，誕生于改革開(kāi)放初期的承包制，沒(méi)有從根本上擺脫計劃經(jīng)濟體制的束縛，僅靠企業(yè)內部轉換機制，難以達到改革的預期目標。1993年11月份，黨的十四屆三中全會(huì )指出，我國國有企業(yè)的改革方向是建立“適應市場(chǎng)經(jīng)濟和社會(huì )化大生產(chǎn)要求的，產(chǎn)權清晰，權責明確、政企分開(kāi)和管理科學(xué)”的現代企業(yè)制度，并要求企業(yè)成為自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束的法人實(shí)體和市場(chǎng)競爭主體。此后，鋼鐵企業(yè)開(kāi)始了建立現代企業(yè)制度、推行股份制改造等更深層次的改革。

　　武鋼質(zhì)量效益型道路 克難攻堅 走向現代化

　　1974年，經(jīng)毛澤東主席、周恩來(lái)總理親筆批示，武鋼從前聯(lián)邦德國和日本引進(jìn)了具有當時(shí)世界先進(jìn)水平的“一米七”軋機系統，拉開(kāi)了中國鋼鐵工業(yè)走向現代化的序幕。

　　1978年底，武鋼“一米七”軋機工程竣工投產(chǎn)。當年12月份，“一米七”軋機試軋國產(chǎn)鋼坯失敗，而日本鋼坯卻能夠順利地通過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)。

　　面對困難，十里鋼城掀起了科技攻關(guān)的熱潮，武鋼夜校燈火通明，圖書(shū)館天天爆滿(mǎn)。終于，武鋼人成功攻克了“一米七”軋機不能軋國產(chǎn)鋼坯的難題。

　　挑戰并沒(méi)有結束。1981年調任武鋼經(jīng)理的黃墨濱回憶，1980年，武鋼250多萬(wàn)噸鋼就有近30萬(wàn)噸廢品。1983年~1985年，武鋼開(kāi)展了“廢品減半”“廢品再減三分之一”“廢品再減三萬(wàn)”的活動(dòng)；1986年~1988年，武鋼進(jìn)一步開(kāi)展了產(chǎn)品質(zhì)量升級活動(dòng)；1989年，武鋼明確提出“走質(zhì)量效益型發(fā)展道路”的發(fā)展戰略。

　　1992年，國務(wù)院辦公廳批轉了武鋼走質(zhì)量效益型道路的報告，號召全國工交企業(yè)學(xué)習武鋼。這標志著(zhù)中國鋼鐵企業(yè)在改革開(kāi)放初期向市場(chǎng)經(jīng)濟體制轉變的實(shí)踐中，逐步摸索出了具有中國特色的現代化管理模式。直到今天，武鋼的質(zhì)量效益型道路仍然具有強烈的現實(shí)意義。

　　武鋼的改革沒(méi)有停步。1992年，針對人均年產(chǎn)鋼不足50噸、不到國際先進(jìn)企業(yè)1/20的問(wèn)題，武鋼率先在國有大中型企業(yè)中提出“精干主體、剝離輔助、減員增效”的體制改革和組織結構調整思路；1993年，他們喊出了“7萬(wàn)人不吃鋼鐵飯”的口號；1993年~2003年，武鋼7次剝離減員，組建29家子公司、分公司，鋼鐵從業(yè)人員由1992年的11萬(wàn)人減至2002年的1.5萬(wàn)人，開(kāi)國有企業(yè)主輔分離改革之先河。

　　邯鋼經(jīng)驗 “推墻入?！?適應市場(chǎng)

　　在鋼鐵人勇敢擔當、鳳凰涅槃的大變革時(shí)代，誕生了聞名全國的邯鋼經(jīng)驗。

　　1990年代，邯鋼曾連續5個(gè)月虧損。而邯鋼下屬分廠(chǎng)每月仍然理直氣壯地向財務(wù)處催要超產(chǎn)獎金。1991年，時(shí)任邯鋼總廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)的劉漢章和邯鋼領(lǐng)導班子做出決定，實(shí)施新的經(jīng)營(yíng)機制———“模擬獨立核算”和“成本質(zhì)量雙否決”。8個(gè)月后，邯鋼即完成利潤5194.03萬(wàn)元，同比增長(cháng)364%。這一經(jīng)營(yíng)機制后來(lái)被概括為“模擬市場(chǎng)核算、實(shí)行成本否決”的邯鋼經(jīng)驗。

　　1996年初，國務(wù)院發(fā)出批轉邯鋼經(jīng)驗的通知，邯鋼經(jīng)驗很快走向全國。時(shí)任國務(wù)院副總理吳邦國在全國企業(yè)管理工作會(huì )議暨學(xué)邯鋼經(jīng)驗交流會(huì )上指出，邯鋼經(jīng)驗的實(shí)質(zhì)就是“推墻入?！薄獊G掉幻想，轉變觀(guān)念，下決心走向市場(chǎng)。

　　1996年，貴州省原省長(cháng)吳亦俠商請時(shí)任冶金部部長(cháng)、黨組書(shū)記劉淇選派得力干部幫助水鋼扭虧。時(shí)任冶金部副部長(cháng)王萬(wàn)賓前往鞍鋼物色人選。時(shí)任鞍鋼總經(jīng)理助理的朱繼民臨危受命，到水鋼任總經(jīng)理；原冶金部又組織了一個(gè)5人調查組，加上邯鋼派出的包括11名基層干部的咨詢(xún)組，于1997年2月13日一起奔赴水鋼。三四個(gè)月后，水鋼大幅減虧。1998年和1999年，原冶金部先后兩次召開(kāi)水鋼學(xué)邯鋼現場(chǎng)經(jīng)驗交流會(huì )，極大鼓舞了國有企業(yè)學(xué)邯鋼扭虧為盈的信心。

　　據粗略統計，到1999年初，通過(guò)學(xué)邯鋼，全國僅冶金行業(yè)的企業(yè)虧損額就下降34億元，下降幅度高達30%。

　　2018年11月26日，中央慶祝改革開(kāi)放40周年表彰工作領(lǐng)導小組辦公室在《人民日報》刊發(fā)《關(guān)于改革開(kāi)放杰出貢獻擬表彰對象的公示》，劉漢章入選。公示指出，邯鋼經(jīng)驗在全國掀起了一場(chǎng)企業(yè)管理模式革命，先后有2萬(wàn)余家企事業(yè)單位到邯鋼學(xué)習取經(jīng)，被譽(yù)為我國“工業(yè)戰線(xiàn)上的一面紅旗”，成為繼大慶之后在全國推廣的第二個(gè)工業(yè)企業(yè)學(xué)習典型。

　　一切從市場(chǎng)出發(fā) 民營(yíng)鋼企異軍突起

　　1984年是我國改革開(kāi)放的又一個(gè)重要歷史節點(diǎn)。

　　這一年，黨的十二屆三中全會(huì )通過(guò)的《中共中央關(guān)于經(jīng)濟體制改革的決定》，明確提出了社會(huì )主義經(jīng)濟是在公有制基礎上的有計劃的商品經(jīng)濟的論斷。改革的主要措施包括在大多數國有企業(yè)實(shí)行承包經(jīng)營(yíng)責任制，對一些小型國有企業(yè)實(shí)行租賃經(jīng)營(yíng)等。

　　這一年，時(shí)任冶金部部長(cháng)、黨組書(shū)記李東冶主持策劃實(shí)施了“七五”時(shí)期冶金部對國家實(shí)施行業(yè)投入產(chǎn)出總承包的方案，承包經(jīng)營(yíng)機制得以在企業(yè)和行業(yè)兩個(gè)層面大力推動(dòng)，冶金行業(yè)呈現蓬勃發(fā)展的局面。

　　也是在這一年，沈文榮成為沙洲縣鋼鐵廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)，開(kāi)始全力生產(chǎn)熱軋窗框鋼。這家由投資45萬(wàn)元的沙洲縣錦豐軋花剝絨廠(chǎng)軋鋼車(chē)間起家的鋼鐵廠(chǎng)，1992年組建成沙鋼集團，并于2001年開(kāi)始改制。沐浴著(zhù)改革開(kāi)放的春風(fēng)，沙鋼堅持“一切從市場(chǎng)出發(fā)”，通過(guò)引進(jìn)設備不斷調整產(chǎn)品結構，一步步發(fā)展成為我國最大的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)。2015年，沙鋼的成長(cháng)軌跡被拍成了電影《鋼鐵，是這樣煉成的》。2018年10月24日，全國工商聯(lián)在京舉行新聞發(fā)布會(huì )，發(fā)布了由中央統戰部、全國工商聯(lián)共同推薦宣傳的“改革開(kāi)放40年百名杰出民營(yíng)企業(yè)家”名單，沈文榮榜上有名。

　　同是在1984年，參加過(guò)抗美援朝的老兵、江蘇省張家港市南豐鎮永聯(lián)村黨支部書(shū)記吳棟材，花7萬(wàn)元從浙江買(mǎi)來(lái)一套被淘汰的小軋機，最終和鎮供銷(xiāo)社合作建起了一個(gè)軋鋼廠(chǎng)，永聯(lián)鋼鐵公司就此起步。2002年，鄉鎮企業(yè)體制改革大潮來(lái)臨。在吳棟材的堅持下，永聯(lián)村保留了永鋼集團25%的股份，成功踐行了“先富帶后富”的社會(huì )主義新農村道路。

　　還是在這一年，身為泰安地區鋼鐵廠(chǎng)車(chē)間黨支部書(shū)記、第二水泥廠(chǎng)黨總支書(shū)記的王守東，眼見(jiàn)泰安地區鋼鐵廠(chǎng)停產(chǎn)下馬，向上級遞交了《恢復上馬煉鐵刻不容緩，決心為振興萊蕪經(jīng)濟做出貢獻》的請纓報告，帶領(lǐng)300多名職工恢復生產(chǎn)。2003年6月份，王守東把周邊10個(gè)村15000多名群眾“招至麾下”，改制建起7個(gè)實(shí)業(yè)總公司，帶領(lǐng)他們參與到泰鋼工業(yè)園的發(fā)展中來(lái)。2004年8月12日，泰鋼工業(yè)園區10個(gè)自然村的10000多名農民兄弟全部劃歸泰鋼。泰鋼也走出了一條統籌城鄉發(fā)展、工業(yè)反哺農業(yè)、解決“三農”問(wèn)題、構建和諧社會(huì )的新路子。

　　在這個(gè)充滿(mǎn)夢(mèng)想的年代，年輕一代的民營(yíng)企業(yè)家們，也在蓄勢待飛。1984年，年輕的丁立國正在豐潤二中就讀。1993年，已經(jīng)在深圳闖蕩兩年的他決定回家鄉唐山創(chuàng )業(yè)，做鋼材貿易。1995年，丁立國組建了立國集團，轉向鋼鐵實(shí)業(yè)。1999年，丁立國接手已停產(chǎn)幾年的邢臺新牟鋼廠(chǎng)，并于2007年7月份將其更名為邢臺德龍鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司。

　　…………

　　萌芽于20世紀80年代，生根于90年代中，崛起于21世紀，這是中國民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的成長(cháng)軌跡。2017年，中國民營(yíng)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)粗鋼4.71億噸，占全國鋼產(chǎn)量的56.53%。黨的十八大以來(lái)，民營(yíng)鋼鐵企業(yè)和國有鋼鐵企業(yè)一道積極去產(chǎn)能，共同推進(jìn)鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展。在工信部2017年、2018年公布的兩批綠色工廠(chǎng)名單里，28家鋼企被評為綠色工廠(chǎng)，河鋼唐鋼、河北新金、德龍鋼鐵、普陽(yáng)鋼鐵、河北敬業(yè)、太鋼不銹、鞍鋼鲅魚(yú)圈、興澄特鋼、馬鋼股份、石橫特鋼、泰山鋼鐵、山鋼萊鋼、河鋼邯鋼、包鋼鋼聯(lián)、吉林建龍、江蘇永鋼、中天鋼鐵等不同所有制企業(yè)交相輝映。

　　四源合基金重整重鋼 企業(yè)改革向縱深推進(jìn)

　　2017年4月7日，由中國寶武鋼鐵集團聯(lián)合美國WL羅斯公司、中美綠色基金、招商局金融集團共同發(fā)起成立中國第一支鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整基金———四源合鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整基金。2017年11月份，四源合基金參與重鋼重整，并最終成為*ST重鋼的實(shí)控人。目前，重鋼已扭虧為盈。

　　從2005年開(kāi)始，我國鋼鐵企業(yè)不斷加大聯(lián)合重組力度。黨的十八大以來(lái)，隨著(zhù)深化改革各項政策“紅利”的釋放，市場(chǎng)化重組迎來(lái)了新的窗口期，聯(lián)合重組工作中的兩大難點(diǎn)———跨地區、跨所有制重組和重組企業(yè)的整合取得新的突破。

　　2017年8月8日，以沙鋼集團為主要戰略投資者的東北特鋼集團破產(chǎn)重整計劃獲得債權人會(huì )議表決通過(guò)，并于8月11日經(jīng)法院批準實(shí)施。重組后的兩個(gè)月，東北特鋼實(shí)現扭虧為盈。2017年9月份，東北特鋼旗下北滿(mǎn)特鋼被建龍集團重整后，注冊更名為建龍北滿(mǎn)特鋼有限公司。11月13日，停產(chǎn)1年多的北滿(mǎn)特鋼高爐點(diǎn)火復產(chǎn)，一個(gè)瀕臨破產(chǎn)的老國企迎來(lái)重生。東北特鋼與戰略投資者的成功重組，開(kāi)啟了民營(yíng)控股的混合所有制運營(yíng)新模式。

　　同時(shí)，已重組企業(yè)的內部改革進(jìn)一步深化。例如，寶武集團整合融合，不斷提升國有資本運營(yíng)效率和效益；鞍鋼集團深化“放管服”改革，把市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)決策權放歸于各級市場(chǎng)主體；山東鋼鐵集團積極改建國有資本投資公司，并于2017年起進(jìn)行了顛覆式、重生式全員重新競爭上崗，等等。

　　回首40年，企業(yè)改革從最初的政策調整階段進(jìn)入到制度創(chuàng )新、與資本市場(chǎng)等相關(guān)領(lǐng)域改革同步推進(jìn)階段，并進(jìn)而與整個(gè)國民經(jīng)濟改革相結合，經(jīng)濟體制改革、政治體制改革、文化體制改革、社會(huì )體制改革、生態(tài)文明體制改革、黨的建設制度改革協(xié)同推進(jìn)，各種要素活力競相迸發(fā)。如今，一批現代化的鋼鐵強企正在向我們走來(lái)。

　　武鋼“一米七”軋機正在生產(chǎn)的情景。

　　開(kāi)放合作

　　大國鋼鐵站上世界舞臺

　　“中國加入WTO是機遇，也是挑戰，會(huì )發(fā)生更多的貿易爭端，企業(yè)要學(xué)會(huì )利用WTO的規則，自己去解決問(wèn)題?！?002年，時(shí)任國務(wù)院總理朱镕基在博鰲亞洲論壇首屆年會(huì )開(kāi)幕式后答記者問(wèn)時(shí)指出。

　　時(shí)隔16年，習近平主席在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì )開(kāi)幕式上宣示：“中國開(kāi)放的大門(mén)不會(huì )關(guān)閉，只會(huì )越開(kāi)越大！”

　　40年的開(kāi)放之旅，從引進(jìn)來(lái)到走出去，從加入WTO到共建“一帶一路”，中國鋼鐵工業(yè)一直走在國際競爭與合作的前列。

　　鋼鐵保障措施 “涉世”搏擊國際市場(chǎng)

　　1995年，我國鋼鐵企業(yè)取得自主經(jīng)營(yíng)出口業(yè)務(wù)的權利，與國際市場(chǎng)的交流越來(lái)越頻繁，“反傾銷(xiāo)”也是從那時(shí)起就為中國企業(yè)所熟悉。

　　我國鋼鐵企業(yè)中最早利用世界貿易組織（WTO）規則維護企業(yè)利益的是太鋼。1998年，一些國外企業(yè)的不銹鋼以低于國際市場(chǎng)正常水平1/3多的報價(jià)向中國出口，太鋼率先向當時(shí)的國家冶金局提出對日韓不銹鋼冷軋板進(jìn)行反傾銷(xiāo)，得到上海浦鋼、陜西精密合金廠(chǎng)2家企業(yè)的響應。自2000年12月18日起，我國對日韓不銹鋼冷軋板征收4%～58%的反傾銷(xiāo)稅。

　　2002年4月19日，北京機場(chǎng)。前來(lái)參加北京科技大學(xué)50周年校慶的鋼企老總們被挨個(gè)攔下。然后，他們毫不猶豫地在一份文件上簽名。這份文件是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )和寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、邯鋼聯(lián)合擬定的《關(guān)于對鋼鐵產(chǎn)品臨時(shí)保障措施調查的申請》。當晚9點(diǎn)多，這份代表著(zhù)中國鋼鐵企業(yè)意志的文件，被緊急送往原外經(jīng)貿部。2002年5月20日，原外經(jīng)貿部正式宣布開(kāi)始鋼材保障措施立案調查。

　　那是2002年3月5日，我國加入WTO后不到3個(gè)月，美國即發(fā)起全球鋼鐵貿易大戰。時(shí)任中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)吳溪淳提出，中國鋼鐵必須采取臨時(shí)保障措施。

　　這是我國加入WTO后，第一次運用保障措施保護國內產(chǎn)業(yè)。這一舉措保證了我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的平穩發(fā)展，也賦予中國鋼鐵弄潮國際市場(chǎng)更大的自信。

　　1978年，我國1/3的外匯都用來(lái)進(jìn)口鋼材。到2005年，我國實(shí)現了鋼材進(jìn)出口平衡。2006年，我國實(shí)現了歷史性的轉折，鋼材鋼坯折合粗鋼凈出口3463萬(wàn)噸，成為鋼材凈出口國。到2017年，我國粗鋼凈出口已達到6559.71萬(wàn)噸，而且出現了出口價(jià)格上漲、結構有所優(yōu)化的可喜變化。

　　在數量增加的同時(shí)，鋼材出口結構也在不斷改善。特別是黨的十八大以來(lái)，鋼鐵企業(yè)加強出口戰略謀劃，質(zhì)量、服務(wù)和品牌意識日益增強，鋼鐵產(chǎn)品的國際競爭力不斷增強。

　　2014年，鞍鋼拿下美國最大的懸索橋紐約韋拉扎諾海峽大橋所有橋梁鋼板（1.5萬(wàn)噸橋梁用鋼板）的供應合同，僅用1周時(shí)間，就順利實(shí)現供貨。2016年人民日報微信公眾號全文轉載一篇題為《紐約修橋被迫用中國鋼鐵，遭全民抵制，政府說(shuō)出原因后大家都沉默了……》的文章，網(wǎng)友們紛紛留言：“厲害了，我的鋼！”

　　2014年11月18日，河鋼增持德高股權至51%?？毓傻赂?，讓河鋼擁有了全球最大的鋼材營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。目前，河鋼在111個(gè)國家和地區從事商業(yè)活動(dòng)，與全球331個(gè)鋼廠(chǎng)建立了業(yè)務(wù)往來(lái)，產(chǎn)品銷(xiāo)往4.4萬(wàn)家客戶(hù)，奔馳、寶馬、卡特彼勒、西門(mén)子等越來(lái)越多的世界級巨頭與河鋼形成了穩固的合作關(guān)系。

　　作為全球最大的不銹鋼企業(yè)，太鋼瞄準高端技術(shù)產(chǎn)品，不斷創(chuàng )新。2018年，太鋼研制和生產(chǎn)出“手撕鋼”———不銹鋼精密箔材，質(zhì)量達到了世界先進(jìn)水平，在寬度上已經(jīng)超過(guò)了世界發(fā)達國家水平。當年8月9日，“手撕鋼”研制成功不久，重達600公斤的鋼箔就銷(xiāo)往德國。

　　2017年11月份，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )組織對中信泰富特鋼集團興澄特鋼和鋼鐵研究總院共同完成的“超純凈高穩定性軸承鋼關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng )新與智能平臺建設”進(jìn)行成果評價(jià)，認為興澄特鋼高端軸承鋼的冶金質(zhì)量和性能水平達到了國際領(lǐng)先水平。2018年9月20日，由中信集團主辦、中信泰富特鋼集團承辦的滾動(dòng)軸承國際研討會(huì )在上海舉行，這是中國首次舉辦滾動(dòng)軸承國際高端研討會(huì )。

　　爭取話(huà)語(yǔ)權 在博弈中砥礪成長(cháng)

　　2003年，中國進(jìn)口鐵礦石數量第一次超過(guò)日本，成為全球最大的鐵礦石進(jìn)口國。當年歲末，以寶鋼為代表的中國鋼鐵企業(yè)首度參與一年一度的國際鐵礦石價(jià)格談判，中國鋼鐵企業(yè)終于有了在鐵礦石國際貿易中的話(huà)語(yǔ)權。

　　以此為起點(diǎn)，到2010年長(cháng)協(xié)機制崩潰，再到之后的季度定價(jià)、指數定價(jià)等，中國鋼鐵工業(yè)為打破淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG四大礦山巨頭壟斷，爭取鐵礦石定價(jià)更大話(huà)語(yǔ)權的努力從未停止。

　　2011年10月1日起，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )聯(lián)合中國五礦化工進(jìn)出口商會(huì )和中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì )推出的中國鐵礦石價(jià)格指數（CIOPI）開(kāi)始按周發(fā)布。2014年1月1日起，CIOPI開(kāi)始按工作日對外發(fā)布，打破了完全依靠普氏指數定價(jià)的被動(dòng)局面。

　　2012年5月8日，中國鐵礦石現貨交易平臺開(kāi)市。

　　2013年10月18日，全球首個(gè)以實(shí)物交割的鐵礦石期貨在大連商品交易所上市。在這期間，焦炭、焦煤、鐵合金、線(xiàn)材、螺紋鋼、熱軋卷板等期貨品種分別在大商所和上海期貨交易所上市，為鋼鐵企業(yè)提供了完整的套期保值和避險工具。

　　2017年，中國五礦聯(lián)合多家企業(yè)啟動(dòng)億噸級鐵礦石交易中心項目。

　　2018年5月4日，大連商品交易所鐵礦石期貨正式實(shí)施引入境外交易者業(yè)務(wù)，進(jìn)入鐵礦石期貨國際化的新階段。

　　2018年以來(lái)，鐵礦石供需雙方的高層溝通得到加強，鐵礦石市場(chǎng)沒(méi)有出現大幅波動(dòng)，保持了較好秩序。上半年，我國進(jìn)口鐵礦石5.31億噸，同比下降1.6%；6月末，中國鐵礦石價(jià)格指數62%品位進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)格比2017年末下降7.5%。

　　在困境中砥礪，在博弈中成長(cháng)。中國鋼鐵工業(yè)市場(chǎng)化手段日益增多，市場(chǎng)掌控能力不斷增強。

　　全球化布局 “一帶一路”友天下

　　2018年7月3日，河鋼塞爾維亞公司的員工們很興奮，因為他們得知工友白莉娜的女兒創(chuàng )作的《媽媽工作在河鋼》在“河鋼十年書(shū)畫(huà)展”中獲獎了。白莉娜更是難掩激動(dòng)之情。因為是中國人的到來(lái)，改變了她一家人的命運。

　　曾經(jīng)，斯梅代雷沃鋼廠(chǎng)連續7年虧損，工人們的收入持續下降，白莉娜的愛(ài)人離開(kāi)了斯梅代雷沃鋼廠(chǎng)，四處尋找工作。2016年4月18日，河鋼集團出資4600萬(wàn)歐元收購斯梅代雷沃鋼廠(chǎng)，不僅當年即全面盈利，保證了5000多名當地員工的就業(yè)，而且每年還能新增200個(gè)就業(yè)崗位。白莉娜的愛(ài)人回來(lái)了，女兒也盼望著(zhù)長(cháng)大后到河鋼塞鋼工作。

　　在“一帶一路”上，為人稱(chēng)道的案例還有不少———

　　2014年5月，馬鋼以資產(chǎn)收購的方式收購了法國瓦頓公司。2018年7月，馬鋼160件設計時(shí)速320公里的高速車(chē)輪在馬鋼瓦頓股份有限公司（法國）重新包裝后，順利運抵德國鐵路公司，準備裝車(chē)運行。世界高鐵車(chē)輪市場(chǎng)從此有了“中國造”。馬鋼也成為國內首家向海外出口高速車(chē)輪的企業(yè)。

　　2017年5月29日，由中冶賽迪集團總承包建設的臺塑集團越南河靜鋼廠(chǎng)1號高爐點(diǎn)火，標志著(zhù)中國首次特大型高爐核心技術(shù)、裝備和項目管理模式整體出口的樣板工程成功投產(chǎn)。

　　…………

　　大國鋼鐵的風(fēng)采與擔當，正在進(jìn)入世界的眼簾。

　　完勝“337調查” 中國鋼鐵必將更高更強

　　2018年3月19日，美國國際貿易委員會(huì )（ITC）裁定終止原告美國鋼鐵公司對中國鋼鐵的“337反壟斷調查”。至此，經(jīng)過(guò)近兩年艱苦卓絕的努力，中方在“337調查”中的反壟斷、盜竊商業(yè)秘密、虛構原產(chǎn)地三個(gè)訴點(diǎn)上全部勝訴。

　　這是一次意義非凡的勝利，充分體現了中國鋼鐵人不畏挑戰，團結應訴，敢于斗爭，敢于勝利的行業(yè)特質(zhì)。

　　那是2016年4月26日，美國鋼鐵公司指控部分中國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售的部分產(chǎn)品存在不公平貿易行為，要求ITC啟動(dòng)“337調查”，禁止中國出口相關(guān)被訴產(chǎn)品到美國。2016年5月26日ITC公告啟動(dòng)調查。

　　消息傳來(lái)，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )當即號召中國鋼鐵企業(yè)積極應對，鋼鐵企業(yè)紛紛發(fā)表聲明奮起抗辯。

　　2016年12月8日，在正式開(kāi)庭之前的中美雙方見(jiàn)面和解會(huì )上，面對美方代表及其律師傲慢的態(tài)度和苛刻的“和解”條件，7家中國應訴企業(yè)代表和代理律師堅決說(shuō)“不”，下定決心“為榮譽(yù)而戰、為正義而戰”。

　　中國鋼鐵的勝訴，為各行各業(yè)應對貿易摩擦積累了豐富的經(jīng)驗，進(jìn)一步堅定了反對貿易保護主義的信心和決心。同時(shí)，也彰顯了走過(guò)改革開(kāi)改40年光輝歷程的中國鋼鐵工業(yè)的綜合實(shí)力和核心競爭力。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委書(shū)記兼秘書(shū)長(cháng)劉振江指出：“我們不會(huì )恐懼，也不會(huì )束手無(wú)策，堅信占全世界半壁江山的中國鋼鐵工業(yè)的實(shí)力。我們不怕風(fēng)吹浪打，一定會(huì )更高更強！”

　　太鋼“手撕鋼”。

　　圖為鐵礦石期貨引入境外投資者啟動(dòng)儀式現場(chǎng)。

　　河鋼塞鋼員工白莉娜女兒塔瑪拉創(chuàng )作的《媽媽工作在河鋼》。

圖為印尼青山園區鎳鐵、不銹鋼冶煉項目。

　　綠色鋼鐵

　　一切為了響應人民期待

　　鋼鐵行業(yè)是改革開(kāi)放以后節能環(huán)保意識覺(jué)醒較早的行業(yè)，而且一度走在工業(yè)領(lǐng)域的前列。早在1978年，鞍鋼就提出“大打環(huán)保仗”，實(shí)施了八大環(huán)保改造工程。上世紀90年代，濟鋼實(shí)施了以“四全一噴”“四閉路一循環(huán)”為代表的節能降耗和內涵挖潛等創(chuàng )新措施，主要技術(shù)經(jīng)濟指標位居行業(yè)前列。

　　但是，近年來(lái)，資源環(huán)境約束日緊、百姓對藍天白云期待日切，鋼鐵人感到了前所未有的壓力。

　　2013年、2015年和2016年，國務(wù)院分別印發(fā)《大氣污染防治行動(dòng)計劃》《水污染防治行動(dòng)計劃》《土壤污染防治行動(dòng)計劃》。

　　2015年1月1日，“長(cháng)了牙齒的法律”———新《環(huán)境保護法》開(kāi)始施行。

　　2015年7月份，中央深改小組第十四次會(huì )議審議通過(guò)了《環(huán)境保護督察方案(試行)》。從2015年底中央環(huán)保督察巡視在河北試點(diǎn)開(kāi)始，環(huán)保問(wèn)責風(fēng)暴席卷全國。

　　2017年2月17日，原環(huán)保部發(fā)布了《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》，首次將通道城市簡(jiǎn)稱(chēng)為“2+26”城市，并對這些城市提出了實(shí)施特別排放限值的要求。

　　2018年1月1日，《環(huán)境保護稅法》開(kāi)始施行。當月，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于京津冀大氣污染傳輸通道城市執行大氣污染物特別排放限值的公告》，對重點(diǎn)地區的鋼鐵等幾個(gè)行業(yè)的污染物排放做出嚴格限制；5月份，生態(tài)環(huán)境部又印發(fā)了《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案（征求意見(jiàn)稿）》，污染物排放標準較特別排放限值更為嚴格。7月3日，國務(wù)院印發(fā)《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》，重點(diǎn)區域除“2+26”城市外，新增長(cháng)三角地區和汾渭平原。

　　當年，“億噸鋼鐵壯國威”，是人民的期待；今天，打贏(yíng)藍天保衛戰，同樣是人民的期待。2011年5月24日，寶鋼發(fā)布《綠色宣言》《產(chǎn)品環(huán)境聲明》，表達中國鋼鐵企業(yè)踐行綠色理念、做綠色產(chǎn)業(yè)鏈驅動(dòng)者的決心。響應人民的期待，中國鋼鐵人開(kāi)始了新一輪從發(fā)展理念到發(fā)展方式的自我革命。

　　唐鋼綠色轉型

　　中國有能力打造世界上最清潔的鋼廠(chǎng)

　　“解放思想，顛覆習慣”。這是河鋼集團唐鋼實(shí)施“綠色轉型”帶給人們的重要啟示。

　　2008年世界金融危機爆發(fā)后，河鋼唐鋼和其他鋼鐵企業(yè)一樣，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到巨大沖擊；同時(shí)由于環(huán)境壓力，城市鋼廠(chǎng)一度面臨搬遷的命運。但是，“綠色轉型”使唐鋼煥發(fā)了勃勃生機。他們提前關(guān)停拆除了一批落后裝備和生產(chǎn)線(xiàn)，拆除了一批無(wú)序建筑、規劃外建筑，并將騰出來(lái)的區域全部用來(lái)綠化，建設花園式工廠(chǎng)，新增綠化面積達36萬(wàn)平方米，整個(gè)唐鋼的綠化覆蓋率由21%提高到42%。2008年~2010年，唐鋼節能減排累計投資26.8億元，重點(diǎn)實(shí)施26項節能減排項目，實(shí)現了外購生產(chǎn)用新水為零和廢水零排放，二次能源利用水平也達到行業(yè)一流?！熬G色轉型”使職工的精神面貌煥然一新，也直接帶動(dòng)了效益的提升。

　　唐鋼“綠色轉型”引起了業(yè)界強烈反響。至2010年底，去唐鋼參觀(guān)、考察和學(xué)習的人已有一千多批、一萬(wàn)多人次。時(shí)任中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委書(shū)記兼副會(huì )長(cháng)劉振江指出，唐鋼用自身的嘗試為中國鋼鐵企業(yè)轉方式、調結構探索出了一條道路，而且更進(jìn)一步說(shuō)明，中國有能力打造世界上最清潔的鋼廠(chǎng)。

　　安鋼打贏(yíng)“第二場(chǎng)生存保衛戰”

　　綠水青山就是金山銀山

　　2012年，安鋼集團生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難重重，自改革開(kāi)放以來(lái)首次出現虧損。2014年初，安鋼集團在全面打響生存保衛攻堅戰的同時(shí)，提出了把環(huán)保攻堅當作“第二場(chǎng)生存保衛戰”。

　　面對“2+26”城市排放限值的新要求，2017年3月份，安鋼下決心集中啟動(dòng)了總投資30億元的環(huán)保提升項目建設，每年可減少顆粒物排放3200噸、二氧化硫2700噸、氮氧化物5500噸，減排比例分別為71%、60%、76%。安鋼集團也因此成為國內第一家實(shí)現全干法除塵的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，主要工序環(huán)保治理效果全部達到世界一流、國內領(lǐng)先水平。

　　同時(shí)，安鋼集團經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)逐年向好，2017年實(shí)現利潤20.6億元，創(chuàng )歷史最好紀錄。安鋼用實(shí)踐為“綠水青山就是金山銀山”添加了醒目的注腳。

　　如今，一批優(yōu)秀企業(yè)的節能環(huán)保工作已達世界領(lǐng)先水平。2017年，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)噸鋼耗新水量為2.93立方米，比2016年下降5.27%；水重復利用率達97.80%，比2016年提高0.06個(gè)百分點(diǎn)；二氧化硫、煙粉塵排放總量和噸鋼化學(xué)需氧量分別比2016年下降或減少3.69%、7.34%和2.96%。

　　河鋼唐鋼廠(chǎng)區

　　英模輩出

　　鋼筋鐵骨鑄忠魂

　　李雙良 工人階級主人翁

　　李雙良（1923年~2018年）

　　1983年，太鋼生產(chǎn)排渣告急。太鋼加工廠(chǎng)60歲的干部李雙良，帶上3個(gè)兒子，拿著(zhù)皮尺，一尺一尺地丈量渣山，盤(pán)算出了一個(gè)從渣山里回收廢鋼的方案。很快，在地方和企業(yè)的支持下，李雙良組成了一支近千人的包工隊伍，上渣山挖廢鋼。六七年間，李雙良帶領(lǐng)職工把堆積半個(gè)多世紀的渣山搬掉了4/5，累計回收廢鋼鐵50多萬(wàn)噸，創(chuàng )造了8000余萬(wàn)元的財富，還把渣場(chǎng)建成了一座美麗的大花園。李雙良先后獲得了“八十年代愚公”、全國五一勞動(dòng)獎?wù)?、?lián)合國環(huán)境規劃署“全球500佳”等榮譽(yù)稱(chēng)號。

　　1990年1月22日，時(shí)任中共中央總書(shū)記江澤民為李雙良題詞：“學(xué)習李雙良同志一心為公、艱苦創(chuàng )業(yè)的工人階級主人翁精神，把太鋼辦成第一流社會(huì )主義企業(yè)”。時(shí)任冶金部部長(cháng)、黨組書(shū)記戚元靖為李雙良治渣的現場(chǎng)題寫(xiě)了“太鋼渣場(chǎng)”4個(gè)大字。

　　曾樂(lè ) 中國知識分子的光輝典范

　　曾樂(lè )（1932年~1996年）

　　“前20年，人家是拼了命的。我要趕上去，也只有拼命?！痹鴺?lè )，面對精密焊領(lǐng)域與國外20年的差距，他這樣說(shuō)。

　　在小小的辦公室兼寢室里，曾樂(lè )開(kāi)始了精密焊的最初探索。當得到了有3個(gè)窗戶(hù)的一間平房時(shí)，他便正式亮出了“精密焊接實(shí)驗室”的牌子，開(kāi)始了向世界先進(jìn)水平的沖擊。后來(lái)，寶鋼把這個(gè)實(shí)驗室命名為“曾樂(lè )實(shí)驗室”。

　　“我決定徹底治療3個(gè)月，回來(lái)完成我的另一個(gè)大目標———建立中國的易焊鋼系列?！痹鴺?lè )，在得知自己患上肝癌時(shí)，他這樣說(shuō)。

　　從1991年初夏到1996年早春，是曾樂(lè )與病魔抗爭的6年，也是他繼續報國奉獻的6年。6年中，他撰寫(xiě)了8萬(wàn)字的《精密焊接》一書(shū)，主編了《現代焊接技術(shù)手冊》，中國易焊鋼種一個(gè)個(gè)地在他手下誕生，填補了多項國內空白。

　　1996年6月20日，原冶金部做出《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展向曾樂(lè )同志學(xué)習的決定》?！稕Q定》強調，曾樂(lè )同志是工人階級的優(yōu)秀代表，是工程技術(shù)人員的楷模，也是廣大黨員和干部的光輝典范。

　　曾樂(lè )，永遠是鋼鐵人心中自強與奉獻的精神豐碑！

　　郭明義 書(shū)寫(xiě)新時(shí)代的雷鋒故事

　　圖為希望工程郭明義愛(ài)心聯(lián)隊親情見(jiàn)面會(huì )上，郭明義和他資助的25名學(xué)生合影。

　　“雷鋒、郭明義、羅陽(yáng)身上所具有的信念的能量、大愛(ài)的胸懷、忘我的精神、進(jìn)取的銳氣，正是我們民族精神的最好寫(xiě)照，他們都是我們‘民族的脊梁’?！?013年，習近平總書(shū)記在參加全國兩會(huì )遼寧代表團審議時(shí)說(shuō)。

　　“當代雷鋒”郭明義，現任鞍鋼集團礦業(yè)公司齊大山鐵礦生產(chǎn)技術(shù)室采場(chǎng)公路管理業(yè)務(wù)主管，全國總工會(huì )兼職副主席。有人幫郭明義算過(guò)一筆賬，到2010年，20年間，他累計無(wú)償獻血達6萬(wàn)多毫升，相當于他身體全部血量的10倍；16年間，資助180多名貧困學(xué)生，資助金額達12萬(wàn)多元。2010年，時(shí)任中共中央總書(shū)記、國家主席胡錦濤為他做出批示：助人為樂(lè )的道德模范，新時(shí)期學(xué)習實(shí)踐雷鋒精神的優(yōu)秀代表。

　　2009年7月，郭明義發(fā)起成立郭明義愛(ài)心團隊。據不完全統計，至2017年，郭明義愛(ài)心團隊遍布全國30多個(gè)?。ㄖ陛犑?、自治區），志愿者將近72萬(wàn)人，已累計捐款300多萬(wàn)元，援建希望小學(xué)5所，資助困難學(xué)生5000多人次，無(wú)償獻血200多萬(wàn)毫升，捐獻造血干細胞血液樣本4000多例。

　　2014年3月，習近平總書(shū)記給“郭明義愛(ài)心團隊”回信，鼓勵他們以實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)新時(shí)代的雷鋒故事，為實(shí)現中國夢(mèng)有一分熱發(fā)一分光。

　　2018年11月26日，郭明義上榜《關(guān)于改革開(kāi)放杰出貢獻擬表彰對象的公示》名單。

　　2010年9月30日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委書(shū)記兼副會(huì )長(cháng)劉振江撰寫(xiě)的署名文章《向郭明義同志學(xué)習，創(chuàng )先爭優(yōu)，構建和諧，為推動(dòng)鋼鐵工業(yè)科學(xué)發(fā)展作出更大貢獻》指出，郭明義體現了中國鋼鐵精神在新時(shí)代的傳承。

　　不錯！從老英雄孟泰、“走在時(shí)間前面的人”王崇倫、“勇攀高峰”的馬萬(wàn)水工程隊，到見(jiàn)義勇為的女英雄白雪潔，再到孔利明、王軍、韓明明、王康健、曹雁來(lái)、李剛等一大批工人發(fā)明家、大國工匠，再到2015年獲得中宣部“時(shí)代楷?！狈Q(chēng)號的李超……中國鋼鐵人集結在黨的旗幟下，“愛(ài)崗敬業(yè)、志在報國、艱苦奮斗、自強不息、勇于創(chuàng )新、爭創(chuàng )一流、淡泊名利、甘于奉獻”的鋼鐵精神代代傳承。

　　黨的十八大以來(lái)，中國鋼鐵人認真落實(shí)加強黨的建設、全面從嚴治黨的各項要求，取得了前所未有的成果。2016年10月份，在全國國有企業(yè)黨的建設工作會(huì )議上，安鋼集團做了《實(shí)行“四個(gè)三”黨建工作法為企業(yè)解危脫困轉型發(fā)展提供動(dòng)力保證》的典型發(fā)言。此后，中國冶金政研會(huì )在安鋼舉行學(xué)習“四個(gè)三”座談會(huì )，河南省兩次舉辦省管企業(yè)學(xué)習“四個(gè)三”現場(chǎng)交流會(huì )，多家單位到安鋼參觀(guān)學(xué)習。同時(shí)，鞍鋼黨委扛起管黨治黨主體責任并制訂了《建設鞍鋼廉潔地圖指導意見(jiàn)》，馬鋼獨創(chuàng )了“矩陣式黨建”工作法，南鋼探索總結出一套適合混改企業(yè)的黨建新模式“卓越黨建模式”，華菱湘鋼則大力培育“以?shī)^斗者為本”的核心價(jià)值觀(guān)，為企業(yè)改革發(fā)展穩定凝聚強大正能量……

　　黨旗高揚強自信，鋼筋鐵骨鑄忠魂。如今，謀事創(chuàng )業(yè)、風(fēng)清氣正的嶄新風(fēng)貌正撲面而來(lái)，為鋼鐵工業(yè)由大向強的轉變匯聚起新的磅礴力量。

　　劉漢章 知難而進(jìn) 一往無(wú)前

　　劉漢章（1936年~2009年）

　　上世紀90年代初，處于計劃經(jīng)濟向市場(chǎng)經(jīng)濟轉型期的國有企業(yè)如何改革？“出路”在哪？邯鋼率先找到“答案”：把市場(chǎng)機制引入企業(yè)內部經(jīng)營(yíng)管理。

　　時(shí)任邯鄲鋼鐵總廠(chǎng)總經(jīng)理劉漢章提出“模擬市場(chǎng)核算，實(shí)行成本否決”時(shí)，鋼材價(jià)格每噸陡跌400元以上，邯鄲連續數月虧損。當時(shí)，劉漢章給總會(huì )計師出了個(gè)題目：做一個(gè)保證邯鋼所有產(chǎn)品都不賠錢(qián)的成本指標。做出來(lái)后，分解到處室、分廠(chǎng)、車(chē)間及至個(gè)人，指標總數達10萬(wàn)個(gè)；將指標完成情況與利益掛鉤，使每個(gè)職工有家可當，有財可理，有責可負，有利可得。這一制度從1991年1月正式實(shí)施就立竿見(jiàn)影，盈利不斷攀升，貢獻突出的職工年收入大幅增加；從1991年到2000年，邯鋼投入技改資金超過(guò)100億元。邯鋼人這樣評價(jià)：“沒(méi)有劉漢章，邯鋼今天可能還是一個(gè)不知名的中小鋼廠(chǎng)?！?/p>

　　在全面深化改革的今天，國有企業(yè)供給側結構性改革仍須回答“如何改革”、“出路在哪”的問(wèn)題。面對不一樣的背景和改革課題，學(xué)習推廣邯鋼經(jīng)驗仍具時(shí)代內涵：堅持以市場(chǎng)為導向，圍繞客戶(hù)需求不斷提升企業(yè)競爭力，加強內部組織管理，激發(fā)員工責任感，推動(dòng)企業(yè)不斷發(fā)展壯大。這也是劉漢章身后留下的寶貴精神財富。

　　黎明 超越先進(jìn) 勇立潮頭

　　黎明

　　2017年9月15日，在《黎明與寶鋼之路》一書(shū)首發(fā)式上，90歲的原寶鋼集團董事長(cháng)黎明親手向青年代表贈書(shū)。原冶金部政法司司長(cháng)董貽正看過(guò)該書(shū)后在《中國冶金報》上刊文談到：“黎明同志為寶鋼的建設和發(fā)展奉獻出15年的寶貴年華。他對我國鋼鐵工業(yè)健康發(fā)展做出的貢獻，值得學(xué)習，也啟發(fā)我們要不斷超越先進(jìn)、勇立潮頭！”

　　1983年，黎明來(lái)到寶鋼，“我來(lái)到寶鋼時(shí)，正是一期恢復建設之時(shí)。當時(shí)，我在廠(chǎng)里走上一圈，據說(shuō)是第二個(gè)繞廠(chǎng)一周的人，第一個(gè)人走的時(shí)候掉到水溝里去了”。雖以輕松的語(yǔ)氣回憶初到寶鋼的時(shí)光，但他當時(shí)內心的壓力可想而知。隨后，他組織指揮了寶鋼一、二期工程建設和生產(chǎn)達標，開(kāi)始三期工程建設，實(shí)現設備國產(chǎn)化率從一期12％到三期88％的提升；在他的統帥下，寶鋼在全國率先推行減員增效等現代化管理體制；在他的主導下，確立了寶鋼標志性的戰略產(chǎn)品———高等級汽車(chē)板，開(kāi)辟了一條寶鋼人自主集成創(chuàng )新發(fā)展之路。正如黎明所說(shuō)“有了自己的東西，才有底氣，說(shuō)話(huà)才硬氣”。在他的帶領(lǐng)下，寶鋼人堅持可持續發(fā)展，建設生態(tài)型工廠(chǎng)。

　　以黎明為代表的寶鋼人創(chuàng )造的“寶鋼精神”證明，我們有足夠的底氣樹(shù)立道路自信，并堅定地走下去。

　　沈文榮 奮斗前行 鋼鐵報國

　　沈文榮

　　2018年10月24日，中央統戰部、全國工商聯(lián)共同發(fā)布了“改革開(kāi)放40年百名杰出民營(yíng)企業(yè)家”名單，沙鋼集團董事局主席沈文榮榜上有名。

　　40多年前，改革開(kāi)放春潮乍起，沈文榮帶領(lǐng)沙鋼從一個(gè)鄉鎮企業(yè)的小軋鋼車(chē)間起家，憑著(zhù)敏銳的市場(chǎng)洞察力迅速發(fā)展壯大。當時(shí)，蘇南農村興起一股建房熱，鋼門(mén)窗成為市場(chǎng)緊俏貨，但這種產(chǎn)品大鋼廠(chǎng)不愿生產(chǎn)，小鋼廠(chǎng)生產(chǎn)不了。沈文榮敏銳察覺(jué)到，這是一個(gè)好機會(huì )，毅然決定選擇鋼窗料作為拳頭產(chǎn)品。僅僅5年后，沙鋼就成為國內品種規格最齊全、年產(chǎn)量和銷(xiāo)售量最高的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。此后，沙鋼瞄準市場(chǎng)需求，引進(jìn)世界一流技術(shù)和裝備，不斷調整產(chǎn)品結構，提高創(chuàng )新能力，迅速成長(cháng)為全國最大的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)、國家創(chuàng )新型企業(yè)、世界500強企業(yè)。

　　沙鋼的發(fā)展傳奇，是中國鋼鐵工業(yè)破繭化蝶的生動(dòng)注腳，而沈文榮的奮斗故事，堪稱(chēng)中國民營(yíng)企業(yè)家產(chǎn)業(yè)報國的精彩縮影?；仡櫳充搹囊粋€(gè)籍籍無(wú)名的小作坊發(fā)展為世界500強企業(yè)的歷程，沈文榮動(dòng)情地說(shuō)：“是黨的改革開(kāi)放政策造就了沙鋼，也圓了我的鋼鐵報國夢(mèng)！”

　　接力奮斗

　　向著(zhù)既大又強的鋼鐵現代化邁進(jìn)

　　2018年，站在改革開(kāi)放40周年的時(shí)空節點(diǎn)，站在中國特色社會(huì )主義進(jìn)入新時(shí)代的歷史方位，回望來(lái)路，洪波涌起；展望前路，藍圖漫卷。

　　回首40年的發(fā)展，我們收獲了一系列深刻啟示和寶貴經(jīng)驗。我們最深刻的啟示是：堅持和加強黨的全面領(lǐng)導，是推動(dòng)鋼鐵工業(yè)健康可持續發(fā)展的根本保證。我們最寶貴的經(jīng)驗是：解放思想、實(shí)事求是、勇于實(shí)踐、持續創(chuàng )新，將改革開(kāi)放進(jìn)行到底，是鋼鐵工業(yè)實(shí)現既大又強目標的根本路徑。

　　審視今天的鋼鐵工業(yè)，我們還有不少頑瘴痼疾待破。我們最大的教訓是：短缺經(jīng)濟時(shí)代形成的粗放的發(fā)展理念和發(fā)展方式還沒(méi)有得到徹底蕩滌。

　　我們應該看到，深化供給側結構性改革任重道遠。鋼鐵產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩矛盾雖有初步緩解，但產(chǎn)能擴張的沖動(dòng)仍然強勁；思想觀(guān)念的束縛、利益固化的藩籬仍然制約著(zhù)提高產(chǎn)業(yè)集中度、調整產(chǎn)業(yè)布局的步伐，制約著(zhù)現代市場(chǎng)體系的建設，制約著(zhù)完善現代企業(yè)制度、健全法人治理結構等一系列企業(yè)改革的深化推進(jìn)；安全、法治、誠信的理念還沒(méi)有滲透到企業(yè)組織的每個(gè)細胞中。

　　我們應該看到，創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略還有待進(jìn)一步落地。鋼鐵工業(yè)尚未完全擺脫關(guān)鍵、核心技術(shù)追隨者的角色，基礎研究、前沿技術(shù)和共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)存在一定差距；創(chuàng )新體系建設、創(chuàng )新型和領(lǐng)軍型人才培養仍在路上。

　　我們應該看到，質(zhì)量時(shí)代的質(zhì)量?jì)r(jià)值觀(guān)還沒(méi)有真正深入人心。我國一些鋼材產(chǎn)品在品種、質(zhì)量、服務(wù)等方面還缺乏競爭力，在提高產(chǎn)品質(zhì)量穩定性的工藝技術(shù)研發(fā)、精益管理，以及企業(yè)家精神、工匠精神的培育等方面還要付出更多努力。

　　我們應該看到，參與和引領(lǐng)國際經(jīng)濟合作競爭的新優(yōu)勢還有待進(jìn)一步培育。大國鋼鐵的品牌意識、責任意識需要進(jìn)一步增強，鋼鐵工業(yè)互利共贏(yíng)的資源供需機制還沒(méi)有建立起來(lái)，能夠引領(lǐng)國際鋼鐵創(chuàng )新發(fā)展的世界一流的鋼鐵企業(yè)集團還處于呼之欲出的階段。

　　我們應該看到，綠色發(fā)展理念還沒(méi)有內化為企業(yè)生存發(fā)展的本質(zhì)需要，先污染后治理的窠臼還沒(méi)有被徹底打破。鋼鐵企業(yè)間節能環(huán)保水平參差不齊，區域鋼鐵總量與環(huán)境容量、承載能力的矛盾仍然突出，節能環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟、綠色制造技術(shù)的研發(fā)和應用體系還沒(méi)有建立起來(lái)，鋼鐵企業(yè)和鋼鐵產(chǎn)品的綠色價(jià)值還有待進(jìn)一步挖掘。

　　我們應該看到，適應新時(shí)代我國社會(huì )主要矛盾的轉化、發(fā)展階段的轉向，進(jìn)一步深化改革開(kāi)放，推進(jìn)結構調整、轉型升級，實(shí)現鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，還會(huì )觸及更多深層次的利益關(guān)系和矛盾，非壯士斷腕的勇氣和鳳凰涅槃的決心不能克難制勝。

　　展望新時(shí)代的新征程，中國鋼鐵人將更加勇毅篤行，將改革開(kāi)放進(jìn)行到底。

　　以黨的十九大精神為指引，2018年7月份，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )正式發(fā)布《中國鋼鐵工業(yè)轉型升級戰略和路徑》研究報告，提出了提前5年～10年率先實(shí)現既大又強的鋼鐵現代化，以支撐2035年基本實(shí)現中國特色社會(huì )主義現代化的總目標。中國鋼鐵人重任上肩。

　　讓我們緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周?chē)?，深入學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，踐行“創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念，接力奮斗，推動(dòng)鋼鐵工業(yè)加快實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，在實(shí)現“兩個(gè)一百年”奮斗目標的征程上煥發(fā)新時(shí)代的鋼鐵榮光。

　　參考文獻：

　　《中國鋼鐵工業(yè)改革開(kāi)放30年》

　　《中國鋼鐵工業(yè)轉型升級戰略和路徑》

　　《中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展報告（2018）》

　　《中國冶金報》60年歷史數據庫

　　《中國的鋼鐵》（張訓毅著(zhù)）

　　《中國鋼鐵未來(lái)發(fā)展之路———減量創(chuàng )新轉型》（李新創(chuàng )著(zhù)）