中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
王海洋
自2019年國家出臺《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》以來(lái)，截至2022年底，全國共2.07億噸粗鋼產(chǎn)能完成全過(guò)程超低排放改造公示，4.8億噸粗鋼產(chǎn)能完成燒結球團脫硫脫硝、料場(chǎng)封閉等重點(diǎn)工程改造，累計拉動(dòng)社會(huì )有效投資約2000億元。與2018年超低排放實(shí)施前相比，噸鋼二氧化硫、氮氧化物、粉塵排放量下降50%左右，達到國際領(lǐng)先水平，為打贏(yíng)藍天保衛戰做出了重要貢獻。
近期，國內多個(gè)?。ㄖ陛犑?、自治區）推行較國家超低排放標準更嚴格的“超超低”排放標準，對燒結機頭、高爐熱風(fēng)爐、軋鋼加熱爐等多個(gè)點(diǎn)位提出更嚴格的排放要求。特別是，部分地方要求燒結機機頭（含球團）煙氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量分別不超過(guò)5毫克/立方米、5毫克/立方米、35毫克/立方米，給鋼鐵行業(yè)發(fā)展帶來(lái)諸多影響。
一是企業(yè)環(huán)保投資和運行成本增加，能源消耗和碳排放也將大幅增加，尤其是對于剛剛完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，重新開(kāi)展“超超低”排放改造，會(huì )造成投資的浪費。
二是隨著(zhù)鋼鐵企業(yè)原燃料質(zhì)量趨于劣化，顆粒物、二氧化硫等污染物排放量波動(dòng)較大，現有環(huán)保治理技術(shù)設備較難穩定實(shí)現“超超低”排放要求，短期內能否出現穩定保證“超超低”達標排放的污染治理技術(shù)需要進(jìn)行深入論證。
三是現有在線(xiàn)監測設備精度有限，特別是二氧化硫≤5毫克/立方米的監測要求較難穩定實(shí)現，鋼鐵企業(yè)將面臨較大違規風(fēng)險。
為此，筆者建議，繼續執行好國家現有超低排放標準，加強源頭減排、過(guò)程管控、末端治理、數字賦能，有序推進(jìn)鋼鐵企業(yè)超低排放改造。同時(shí)，加大科技創(chuàng )新投入力度，在工藝技術(shù)選擇、工程設計等方面強化減污降碳協(xié)同增效，持續提升鋼鐵企業(yè)綠色競爭力。
