到2025年，全省9個(gè)中心城市環(huán)境空氣質(zhì)量平均優(yōu)良天數比率達到98.8%，PM2.5平均濃度控制在22 ug/m3以?xún)?，縣級城市環(huán)境空氣質(zhì)量平均優(yōu)良天數比率保持在97%以上，NOx和VOCs重點(diǎn)工程減排量分別達到1.17萬(wàn)噸和0.45萬(wàn)噸，柴油貨車(chē)NOx排放量下降12%，消除重污染天氣，基本消除中度污染天氣，有效控制輕度污染天氣。

　　二、實(shí)施重大專(zhuān)項行動(dòng)

　?。ㄒ唬┏鞘形廴咎鞖夥揽貙?zhuān)項行動(dòng)

　　健全城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控機制，強化污染天氣預測預報，實(shí)施環(huán)境空氣質(zhì)量精準管控，推進(jìn)重點(diǎn)區域突出大氣環(huán)境問(wèn)題排查整治。深入開(kāi)展建筑施工和道路揚塵、工業(yè)粉塵污染管控，開(kāi)展燃煤散燒、秸稈焚燒等低空散燒污染整治。加強污染天氣應急處置幫扶指導，完善揚塵污染防治設施，強化重點(diǎn)污染物監測和重點(diǎn)污染源監控，逐步提升城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控和應急處置能力。

　?。ǘ┏粞跷廴痉乐螌?zhuān)項行動(dòng)

　　堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發(fā)展，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化調整和能源清潔低碳轉型，有力促進(jìn)減污降碳協(xié)同增效。推進(jìn)VOCs原輔材料替代和排放治理，實(shí)施低效脫硝設施排查整治，推動(dòng)鋼鐵、水泥等重點(diǎn)行業(yè)NOx污染治理和超低排放改造，推進(jìn)工業(yè)鍋爐和爐窯提標改造。加強O3監測和污染研判分析，開(kāi)展VOCs和NOx協(xié)同管控和區域聯(lián)防聯(lián)控。

　?。ㄈ┎裼拓涇?chē)污染治理專(zhuān)項行動(dòng)

　　加大運輸結構調整和車(chē)船清潔化推進(jìn)力度，加快鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設，逐步提高“公轉鐵”“公轉水”貨運量。強化機動(dòng)車(chē)排放大數據應用，加強柴油貨車(chē)生產(chǎn)、使用、檢驗等全流程管控，積極開(kāi)展部門(mén)聯(lián)合監管執法。推進(jìn)傳統汽車(chē)清潔化，加快推動(dòng)機動(dòng)車(chē)新能源化發(fā)展。開(kāi)展非道路移動(dòng)源綜合治理，逐步提升非道路移動(dòng)機械清潔化水平。

　　三、保障措施

　?。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導

　　各地要把深入打好城市污染天氣防控、臭氧污染防治、柴油貨車(chē)污染治理三個(gè)標志性戰役作為深入打好大氣污染防治攻堅戰、奮力在生態(tài)文明建設上出新績(jì)的重要舉措，結合本地大氣環(huán)境管理目標和工作實(shí)際，科學(xué)精準制定具體方案，加大政策支持力度，確保各項目標任務(wù)順利完成。生態(tài)環(huán)境部門(mén)定期下達各中心城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控目標。各有關(guān)部門(mén)要強化擔當、密切配合、協(xié)調聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)方案實(shí)施。

　?。ǘ娀夹g(shù)支撐

　　加強機理研究，開(kāi)展顆粒物和臭氧源解析，提升氣象變化和污染物輸送分析能力，構建污染成因分析、監測預報、精準溯源、科學(xué)評估、深度治理、智慧監管、應急處置的全過(guò)程科技支撐體系。完善監測體系，中心城市開(kāi)展非甲烷總烴監測，強化工業(yè)污染源自動(dòng)監控，建設重型柴油車(chē)和非道路移動(dòng)機械遠程在線(xiàn)監控平臺。提升管控效能，建設秸稈焚燒高空監控設施，完善抑塵車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)等揚塵污染防治設施，逐步配備便攜式VOCs檢測儀等設備。

　?。ㄈ膰缐簩?shí)責任

　　督促企業(yè)落實(shí)主體責任，對工程質(zhì)量低劣、環(huán)保設施運營(yíng)管理水平低甚至存在弄虛作假行為加大聯(lián)合懲戒力度，加強自行監測和執法監測監督抽查，嚴厲查處無(wú)證排污或不按證排污、旁路偷排、未安裝或不正常運行治污設施、超標排放、弄虛作假等行為，持續開(kāi)展環(huán)保信用評價(jià)。生態(tài)環(huán)境部門(mén)定期調度目標任務(wù)推進(jìn)情況，通報空氣質(zhì)量狀況，將大氣污染防治標志性戰役年度和終期目標完成情況作為深入打好污染防治攻堅戰成效考核的重要內容，強化目標任務(wù)落實(shí)情況考核，將有關(guān)落實(shí)情況納入省委生態(tài)環(huán)境保護督察。對在城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控和應急處置中工作不力、履職不到位等行為，依法依規嚴肅處理；對未按時(shí)完成目標任務(wù)的地區依規依法實(shí)行通報批評和約談問(wèn)責。

 

　　附件：1.貴州省城市污染天氣防控專(zhuān)項行動(dòng)方案

　　2.貴州省臭氧污染防治專(zhuān)項行動(dòng)方案

　　3.貴州省柴油貨車(chē)污染治理專(zhuān)項行動(dòng)方案

 

　　附件1

　　貴州省城市污染天氣防控專(zhuān)項行動(dòng)方案

　　一、攻堅目標

　　到2025年，全省9個(gè)中心城市環(huán)境空氣質(zhì)量平均優(yōu)良天數比率達到98.8%，PM2.5平均濃度控制在22 ug/m3以?xún)?，不發(fā)生重污染天氣，基本不發(fā)生中度污染天氣，有效控制輕度污染天氣；縣級城市環(huán)境空氣質(zhì)量平均優(yōu)良天數比率保持在97%以上，全部達到二級標準；降塵排放量不高于6噸/（月·平方公里）。

　　二、攻堅思路

　　根據不同季節、城市、行業(yè)等大氣污染特點(diǎn)，開(kāi)展污染天氣防控攻堅戰。冬春季節重點(diǎn)加強PM2.5污染防控，夏秋季節重點(diǎn)加強臭氧污染防控。六盤(pán)水市、銅仁市、都勻市、凱里市等中心城市重點(diǎn)加強PM2.5污染防控，興義市重點(diǎn)加強臭氧污染防控，貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、畢節市統籌加強PM2.5和O3污染防控。針對揚塵、秸稈焚燒等突出污染問(wèn)題，著(zhù)力開(kāi)展重點(diǎn)管控區域突出環(huán)境問(wèn)題整治、建筑施工和道路揚塵污染整治、工業(yè)粉塵污染整治、低空散燒污染整治和強化精準管控五大行動(dòng)。建立健全城市環(huán)境空氣質(zhì)量預警、督導、考核和問(wèn)責機制，強化城市環(huán)境空氣質(zhì)量精準管控。

　　三、攻堅行動(dòng)

　?。ㄒ唬┲?zhù)力開(kāi)展環(huán)境空氣質(zhì)量精準管控行動(dòng)

　　1.加強污染天氣應急管控。強化污染天氣預測預報，及時(shí)發(fā)送預警信息。集中組織修訂中心城市輕、中度污染天氣管控方案，統一標準和要求，完善城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控和應急處置高位推動(dòng)機制，建立健全中心城市和區縣大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機制。強化應急減排措施清單化管理，工業(yè)源應急減排措施應落實(shí)到具體生產(chǎn)線(xiàn)、生產(chǎn)環(huán)節、生產(chǎn)設施，做到可操作、可監測、可核查，企業(yè)應制定“一廠(chǎng)一策”操作方案，將特殊時(shí)段禁止或限制污染物排放要求納入排污許可證，實(shí)施“一證式”管理。（省生態(tài)環(huán)境廳、省氣象局按職責分工負責）

　　2.加強污染天氣應急處置幫扶督導。組織專(zhuān)家開(kāi)展污染趨勢研判，針對性提出管控建議。強化城市環(huán)境空氣質(zhì)量日常管控和應急處置工作的明察暗訪(fǎng)及督促指導，及時(shí)通報突出大氣污染問(wèn)題，典型問(wèn)題納入省委生態(tài)環(huán)境保護督察內容。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負責）

　?。ǘ┲?zhù)力開(kāi)展重點(diǎn)區域突出大氣環(huán)境問(wèn)題整治行動(dòng)

　　3.加強突出問(wèn)題排查整改。開(kāi)展中心城市和縣級城市環(huán)境空氣重點(diǎn)管控區域突出環(huán)境問(wèn)題排查，重點(diǎn)排查建筑施工和道路揚塵污染、餐飲油煙污染、機動(dòng)車(chē)尾氣污染、工業(yè)企業(yè)污染、噴涂污染等，梳理問(wèn)題清單，制定“一點(diǎn)一策”整治方案，建立整改臺賬，明確責任人，確保問(wèn)題整改到位。（省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳按職責分工負責）

　?。ㄈ┲?zhù)力開(kāi)展揚塵污染整治行動(dòng)

　　4.加強建筑施工揚塵治理。監督建筑施工工地嚴格落實(shí)“六個(gè)百分之百”的揚塵污染防治措施。發(fā)布實(shí)施《環(huán)境空氣質(zhì)量降塵》《施工場(chǎng)地揚塵排放標準》，加大建筑施工工地揚塵污染防治執法監管力度。（省住房城鄉建設廳、省生態(tài)環(huán)境廳按職責分工負責）

　　5.加強道路揚塵治理。各地定期開(kāi)展住建、生態(tài)環(huán)境、城市綜合執法、交通運輸等部門(mén)參與的建筑施工揚塵污染防治執法檢查，冬春季節每月不得少于一次。加大城區道路清掃和保潔力度，開(kāi)展城市環(huán)境空氣重點(diǎn)管控區域道路積塵率監測和考核。（省住房城鄉建設廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳按職責分工負責）

　?。ㄋ模┲?zhù)力開(kāi)展工業(yè)粉塵污染整治行動(dòng)

　　6.加強工業(yè)企業(yè)環(huán)保設施運行監管。雖達標排放但對城市環(huán)境空氣質(zhì)量有較大影響的工業(yè)企業(yè)開(kāi)展深度治理；根據城市環(huán)境空氣質(zhì)量管理需要，引導企業(yè)合理安排停產(chǎn)、檢修時(shí)間。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負責）

　　7.加強工業(yè)企業(yè)污染堆場(chǎng)集中整治。推進(jìn)工業(yè)企業(yè)物料堆場(chǎng)實(shí)行規范化管理，采取封閉式倉庫、設置防風(fēng)抑塵圍擋和覆蓋、噴淋抑塵等措施，有效控制無(wú)組織揚塵污染。加強砂石場(chǎng)揚塵防治執法監管，嚴格新建砂石場(chǎng)審批，全面依法關(guān)停違法違規的砂石場(chǎng)。（省生態(tài)環(huán)境廳、省自然資源廳按職責分工負責）

　?。ㄎ澹┲?zhù)力開(kāi)展低空散燒污染整治行動(dòng)

　　8.加強重點(diǎn)區域和重點(diǎn)時(shí)段散燒污染防治。嚴格執行已劃定的高污染燃料禁燃區、限燃區有關(guān)要求，加強散煤燃燒管控。嚴格煙花爆竹銷(xiāo)售管理，按照因地制宜、疏堵結合、一市一策的原則，制定春節、中元節等期間煙花爆竹燃放和燒紙祭祀管控方案，明確措施，落實(shí)責任。強化冬季煙熏臘制品、路邊焚燒取暖等污染行為管控。各地要建立健全市縣鄉村四級秸稈禁燒管控機制，落實(shí)責任，切實(shí)加強秸稈、雜草等焚燒管控，真正做到令行禁止。（省生態(tài)環(huán)境廳、省應急管理廳、省公安廳、省農業(yè)農村廳按職責分工負責）

　?。┲?zhù)力開(kāi)展防控能力提升行動(dòng)

　　9.加強技術(shù)支撐。強化預測預報能力建設，進(jìn)一步提高預測預警準確度，擴大預測預警城市范圍。鼓勵購買(mǎi)第三方服務(wù)，強化城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控和應急處置技術(shù)支撐。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負責）

　　10.加強城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控和應急處置能力建設。完善抑塵車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)等揚塵污染防治設施，建設秸稈焚燒高空監控設施，購置主要污染物走航監測設施，開(kāi)展PM2.5、顆粒物（PM10）、臭氧走航監測和源解析。各地將城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控和應急處置經(jīng)費納入本級財政預算，并予以保障。（省生態(tài)環(huán)境廳、省財政廳按職責分工負責）

 

　　附件2

　　貴州省臭氧污染防治專(zhuān)項行動(dòng)方案

　　一、攻堅目標

　　到2025年，PM2.5和O3協(xié)同控制取得積極成效，NOx和VOCs重點(diǎn)工程減排量分別達到1.17萬(wàn)噸和0.45萬(wàn)噸，全省O3濃度、O3污染天數相比“十三五”時(shí)期基本穩定。

　　二、攻堅思路

　　堅持精準治污、科學(xué)治污、依法治污，以5月~10月重點(diǎn)時(shí)段，以貴陽(yáng)市、遵義市、六盤(pán)水市、安順市、畢節市、銅仁市、凱里市、都勻市、興義市建成區及貴安新區建成區、仁懷市等重點(diǎn)區域，協(xié)同推進(jìn)VOCs和NOx協(xié)同減排。聚焦煤化工、焦化、農藥、制藥、工業(yè)涂裝、包裝印刷、油品儲運銷(xiāo)等重點(diǎn)行業(yè)，加大低VOCs原輔材料和產(chǎn)品源頭替代力度，全面提升VOCs廢氣收集率、治理設施同步運行率和去除率。加大鋼鐵、水泥、焦化等行業(yè)以及鍋爐、爐窯、移動(dòng)源氮氧化物減排力度，持續降低VOCs和NOx排放量。堅持提升能力、補齊短板，有效解決污染監管能力薄弱等問(wèn)題，加強夏秋季臭氧污染區域聯(lián)防聯(lián)控。

　　三、攻堅任務(wù)

　?。ㄒ唬￢OCs原輔材料源頭替代行動(dòng)

　　1.加快實(shí)施低VOCs含量原輔材料替代。加快制定轄區內溶劑型涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑使用企業(yè)低VOCs含量原輔材料替代計劃，嚴格控制生產(chǎn)和使用高VOCs含量溶劑型涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑等建設項目，推動(dòng)現有高VOCs含量產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)升級轉型，提高水性、高固體分、無(wú)溶劑、粉末等低VOCs含量產(chǎn)品的比重。舊城改造等涉及建筑墻體涂刷、建筑裝飾以及市政道路劃線(xiàn)、欄桿噴涂、瀝青鋪裝等政府投資建設工程嚴格選用低、無(wú)VOCs的涂料、稀釋劑及膠粘劑。鼓勵在房屋建筑中推廣使用低VOCs含量涂料和膠粘劑。全面推進(jìn)汽車(chē)整車(chē)制造底漆、中途、色漆使用低VOCs含量涂料；在木質(zhì)家具制造、汽車(chē)零部件、工程機械、鋼結構、船舶制造技術(shù)成熟的環(huán)節，大力推廣使用低VOCs含量涂料。（省生態(tài)環(huán)境廳、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉建設廳按職責分工負責）

　　2.開(kāi)展含VOCs原輔材料達標情況聯(lián)合檢查。嚴格執行涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑VOCs含量限值標準，建立多部門(mén)聯(lián)合執法機制，定期對生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售場(chǎng)所進(jìn)行抽檢抽查，增加使用環(huán)節檢測監管，每年5月～10月開(kāi)展一次檢測，曝光不合格產(chǎn)品并追溯其生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口、使用企業(yè)，依法追究責任。（省市場(chǎng)監管局、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、貴陽(yáng)海關(guān)按職責分工負責）

　?。ǘ￢OCs排放治理達標行動(dòng)

　　3.建設高效適宜VOCs治理設施。全面梳理VOCs治理設施臺賬，分析治理技術(shù)、處理能力與VOCs廢氣排放的匹配性，合理選擇治理技術(shù)。鼓勵企業(yè)采用多種技術(shù)的組合工藝，提高VOCs治理效率。加快推進(jìn)單一低溫等離子、光氧化、光催化以及非水溶性VOCs單一噴淋吸收不能穩定達標設施升級改造。加大VOCs初始排放速率大于等于3千克/小時(shí)的車(chē)間或生產(chǎn)設施管控力度。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負責）

　　4.強化VOCs無(wú)組織排放整治。全面排查含VOCs儲存、轉移和運輸、設備與管線(xiàn)組件、敞開(kāi)液面以及工藝過(guò)程等環(huán)節無(wú)組織排放情況，開(kāi)展不達標排放整治。推動(dòng)現代煤化工、制藥、農藥等行業(yè)開(kāi)展儲罐配件失效、裝載和污水處理密閉收集效果差、裝置區廢水預處理池及廢水儲罐廢氣未收集、無(wú)組織排放泄漏檢測與修復（LDAR）不符合標準規范等問(wèn)題治理。推動(dòng)焦化行業(yè)開(kāi)展酚氰廢水處理無(wú)密閉、煤氣管線(xiàn)及焦爐等裝置泄露問(wèn)題治理；推動(dòng)工業(yè)涂裝、包裝印刷等行業(yè)重點(diǎn)治理集氣罩收集效果差、含VOCs原輔材料和廢料儲存不密閉等問(wèn)題。依法依規整治汽修行業(yè)廢氣排放“散亂污”現象，責令汽修行業(yè)企業(yè)限期整改未在密閉空間或設備中進(jìn)行噴涂作業(yè)、噴涂廢氣處理設施缺乏、簡(jiǎn)陋低效問(wèn)題。鼓勵裝載高揮發(fā)性化工產(chǎn)品的汽車(chē)罐車(chē)使用自封式快速接頭。鼓勵企業(yè)單獨收集處理含VOCs有機廢水系統中的高濃度廢氣。督促企業(yè)規范開(kāi)展泄漏檢測與修復，在臭氧污染高發(fā)季節前對LDAR開(kāi)展情況進(jìn)行抽測和檢查。鼓勵企業(yè)使用低泄漏的儲罐呼吸閥、緊急泄壓閥，定期開(kāi)展儲罐部件密封性檢測。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負責）

　　5.加強非正常工況廢氣排放管控。督促石化、化工等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)落實(shí)開(kāi)停車(chē)、檢維修計劃提前報告制度，制定非正常工況VOCs管控規程，實(shí)施臺賬管理。推進(jìn)火炬、煤氣放散管按要求安裝引燃設施，配套建設燃燒溫度監控、廢氣流量計、助燃氣體流量計等設備，及時(shí)補充助燃氣體。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負責）

　　6.推進(jìn)涉VOCs產(chǎn)業(yè)集群整治提升。加大涉VOCs排放工業(yè)園區和產(chǎn)業(yè)集群綜合整治力度，全面排查產(chǎn)業(yè)集群溶劑型涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑使用情況和涉有機化工生產(chǎn)情況，研究制定整治提升計劃，統一整治標準和時(shí)限。同一類(lèi)別工業(yè)涂裝企業(yè)聚集的園區和集群，推進(jìn)建設集中涂裝中心；吸附劑使用量大的地區，建設吸附劑集中再生中心，同步完善吸附劑規范采購、統一收集、集中再生的管理體系；同類(lèi)型有機溶劑使用量較大的園區和集群，建設有機溶劑集中回收中心。加快建設涉VOCs“綠島”項目。推進(jìn)鈑噴共享中心建設。鼓勵貴陽(yáng)孟關(guān)汽車(chē)城等汽修行業(yè)集中的區域建立汽修集中噴涂中心，配套建設高效VOCs治理設施。（省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳、省科技廳按職責分工負責）

　　7.推進(jìn)油品VOCs綜合管控。每年至少開(kāi)展一次儲運銷(xiāo)環(huán)節油氣回收系統專(zhuān)項檢查。開(kāi)展汽車(chē)罐車(chē)密封性能定期檢測，嚴厲查處在卸油、發(fā)油、運輸、停泊過(guò)程中破壞汽車(chē)罐車(chē)密閉性等行為，探索將汽車(chē)罐車(chē)密封性能年度檢測納入排放定期檢驗范圍。探索實(shí)施分區域分時(shí)段精準調控汽油（含乙醇汽油）夏季蒸氣壓指標。積極推動(dòng)萬(wàn)噸及以上原油成品碼頭、現役8000總噸及以上油船開(kāi)展油氣回收治理。（省商務(wù)廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳按職責分工負責）

　?。ㄈ┑趸镂廴局卫硖嵘袆?dòng)

　　8.實(shí)施低效脫硝設施排查整治。開(kāi)展采用脫硫脫硝一體化、濕法脫硝、微生物法脫硝等治理工藝的鍋爐和爐窯排查抽測，督促不能穩定達標排放的企業(yè)及時(shí)整改，推動(dòng)達標無(wú)望或治理難度大的企業(yè)改用電鍋爐或電爐窯。鼓勵采用低氮燃燒、選擇性催化還原（SCR）、選擇性非催化還原（SNCR）等成熟技術(shù)。探索推廣新型脫硝技術(shù)。（省生態(tài)環(huán)境廳、省市場(chǎng)監管局、省工業(yè)和信息化廳、省科技廳按職責分工負責）

　　9.推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)超低排放改造。有序推進(jìn)鋼鐵、水泥企業(yè)超低排放改造。推動(dòng)獨立燒結、球團、高爐、軋鋼等行業(yè)企業(yè)參照鋼鐵超低排放要求實(shí)施改造。鼓勵其他行業(yè)探索開(kāi)展氮氧化物超低排放改造。到2025年，65蒸噸/小時(shí)以上燃煤鍋爐（含電力）實(shí)現超低排放，水泥行業(yè)超低排放有序推進(jìn)，鋼鐵行業(yè)超低排放改造全部完成。（省生態(tài)環(huán)境廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳按職責分工負責）

　　10.實(shí)施工業(yè)鍋爐和爐窯提標改造。推進(jìn)使用高污染燃料的工業(yè)爐窯改用工業(yè)余熱、電能、天然氣等清潔燃料；使用煤氣發(fā)生爐的企業(yè)采用清潔能源替代，或者采取園區（集，群）集中供氣、分散使用的方式。實(shí)施玻璃、鑄造、石灰等行業(yè)爐窯提標改造。督促氮氧化物排放濃度無(wú)法穩定達標的生物質(zhì)鍋爐加裝高效脫硝設施?？h級城市建成區不再新建35蒸噸/小時(shí)以下的燃煤鍋爐。到2025年，縣級及以上城市建成區基本淘汰35蒸噸/小時(shí)以下的燃煤鍋爐，完成燃氣鍋爐低氮燃燒改造。（省生態(tài)環(huán)境廳、省工業(yè)和信息化廳、省科技廳、省商務(wù)廳、省市場(chǎng)監管局按職責分工負責）

　?。ㄋ模p污降碳協(xié)同增效行動(dòng)

　　11.推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構和布局優(yōu)化調整。堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發(fā)展，嚴格落實(shí)國家和省產(chǎn)業(yè)規劃、產(chǎn)業(yè)政策、“三線(xiàn)一單”、規劃環(huán)評，以及產(chǎn)能置換、煤炭消費減量替代、區域污染物削減等要求。嚴格落實(shí)淘汰關(guān)停、搬遷入園、就地改造、做優(yōu)做強“四個(gè)一批”要求。推行鋼鐵、焦化、燒結一體化布局，推動(dòng)長(cháng)流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼。持續推動(dòng)常態(tài)化水泥錯峰生產(chǎn)。嚴禁在國家政策允許的領(lǐng)域以外新（擴）建燃煤自備電廠(chǎng)，禁止將燃煤自備電廠(chǎng)放在工業(yè)項目中備案或以各種名義在國家規劃外核準。鼓勵關(guān)停規模小、煤耗高、服役時(shí)間長(cháng)、排放強度大的煤電機組，等容量替代建設支撐性煤電項目。（省發(fā)展改革委、省能源局、省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳按職責分工負責）

　　12.推進(jìn)煤炭消費替代和轉型升級。優(yōu)化煤電項目建設布局，推動(dòng)畢節、六盤(pán)水、黔西南、遵義等煤炭資源富集地區建設合理規模煤電作為基礎性安全保障電源。全面推進(jìn)現役煤電機組升級改造，鼓勵實(shí)施靈活性改造，推動(dòng)能耗和排放不達標煤電機組升級改造、“上大壓小”或淘汰退出。優(yōu)先建設大容量、高參數、超低排放煤電機組，積極推進(jìn)66萬(wàn)千瓦高硫無(wú)煙煤示范機組建設，鼓勵建設100萬(wàn)千瓦級高效超超臨界機組，推動(dòng)煤電向基礎保障性和系統調節性電源并重轉型。推動(dòng)重點(diǎn)用煤行業(yè)減煤限煤，合理劃定高污染燃料禁燃區，積極有序推進(jìn)煤改氣、煤改電，逐步減少直至取締煤炭散燒。（省發(fā)展改革委、省能源局、省工業(yè)和信息化廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省國資委按職責分工負責）

　　13.大力發(fā)展新能源。按照基地化、規?；?、一體化發(fā)展思路，堅持集中式與分散式并舉，依托大型水電站、現有火電廠(chǎng)、投運的風(fēng)電場(chǎng)和光伏電站，建設烏江、南盤(pán)江、北盤(pán)江、清水江四個(gè)一體化可再生能源綜合基地以及一批風(fēng)光水火儲一體化項目。推進(jìn)畢節、六盤(pán)水、安順、黔西南、黔南等五個(gè)百萬(wàn)千瓦級光伏基地建設，積極推進(jìn)光伏與農業(yè)種養殖結合、光伏治理石漠化等。加快推進(jìn)城市功能區、城鎮集中區、工業(yè)園區、農業(yè)園區、旅游景區淺層地熱能供暖（制冷）項目應用。逐步提高新能源發(fā)電能力。（省能源局、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省農業(yè)農村廳、省水利廳、省國資委、省林業(yè)局、省機關(guān)事務(wù)局按職責分工負責）

　?。ㄎ澹┏粞蹙珳史揽伢w系構建行動(dòng)

　　14.強化科技支撐。加快研發(fā)推廣適用于中小型企業(yè)低濃度、大風(fēng)量廢氣的VOCs高效治理技術(shù)。推動(dòng)低溫脫硝、氨逃逸精準調控技術(shù)裝備的研發(fā)應用。開(kāi)展分類(lèi)型工業(yè)爐窯清潔能源替代和末端治理路徑研究。在典型城市實(shí)施“一事一策”駐點(diǎn)跟蹤研究。（省科技廳、省生態(tài)環(huán)境廳按職責分工負責）

　　15.完善監測體系。開(kāi)展中心城市非甲烷總烴監測，在銅仁市等臭氧防控重點(diǎn)城市開(kāi)展VOCs組分監測。加強光化學(xué)產(chǎn)物和衍生物觀(guān)測能力建設。加強涉VOCs重點(diǎn)工業(yè)園區、產(chǎn)業(yè)集群和企業(yè)環(huán)境VOCs監測。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負責）

　　16.開(kāi)展夏季臭氧污染區域聯(lián)防聯(lián)控。著(zhù)力提升臭氧污染預報水平。探索開(kāi)展生產(chǎn)季節性調控，鼓勵引導企業(yè)污染天氣妥善安排生產(chǎn)計劃，在夏秋季減少開(kāi)停車(chē)、放空、開(kāi)釜等操作，加強設備維護，鼓勵增加泄露檢測與修復頻次。鼓勵企業(yè)和市政工程中涉VOCs排放施工實(shí)施精細化管理，防腐、防水、防銹等涂裝作業(yè)及大中型裝修、外立面改造、道路劃線(xiàn)、瀝青鋪設等環(huán)節避開(kāi)臭氧污染易發(fā)時(shí)段。（省生態(tài)環(huán)境廳、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉建設廳按職責分工負責）

　?。┪廴驹幢O管能力提升行動(dòng)

　　17.加強污染源監測監控。推動(dòng)VOCs和氮氧化物排放重點(diǎn)排污單位依法安裝自動(dòng)監測設備，并與生態(tài)環(huán)境部門(mén)聯(lián)網(wǎng)。督促企業(yè)按要求對自動(dòng)監測設備進(jìn)行日常巡檢和維護保養。市、縣兩級生態(tài)環(huán)境部門(mén)配備便攜式VOCs檢測儀。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負責）

　　18.強化治理設施運維監管。全面落實(shí)VOCs收集治理設施較生產(chǎn)設備“先啟后?！币?。督促企業(yè)定期更換并安全處置治理設施吸附劑、吸收劑、催化劑。堅決查處脫硝設施擅自停噴氨水、尿素等還原劑行為；禁止過(guò)度噴氨，脫硝設施氨逃逸濃度原則上控制在8毫克/立方米以下。加強旁路監管，取締非必要旁路；督促企業(yè)按要求報備確需保留的應急旁路，在非緊急情況下保持關(guān)閉并加強監管。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負責）

　　19.開(kāi)展臭氧污染防治精準監督幫扶。圍繞化工、涂裝、醫藥、包裝印刷、鋼鐵、焦化、建材等重點(diǎn)行業(yè)，指導夏秋季精準開(kāi)展臭氧污染防治監督幫扶工作。持續開(kāi)展“送政策、送技術(shù)、送服務(wù)”等活動(dòng)，指導企業(yè)優(yōu)化VOCs、氮氧化物治理方案，推動(dòng)各項任務(wù)措施取得實(shí)效。針對地方和企業(yè)反映的技術(shù)困難和政策問(wèn)題，組織開(kāi)展技術(shù)幫扶和政策解讀，切實(shí)幫助解決工作中的具體困難和實(shí)際問(wèn)題。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負責）

 

　　附件3

　　貴州省柴油貨車(chē)污染治理專(zhuān)項行動(dòng)方案

　　一、攻堅目標

　　到2025年，運輸結構、車(chē)船結構清潔低碳程度明顯提高，燃油質(zhì)量持續改善，機動(dòng)車(chē)船和工程機械超標冒黑煙現象基本消除，全省柴油貨車(chē)排放檢測合格率超過(guò)90%，全省柴油貨車(chē)氮氧化物排放量下降12%，新能源和國六排放標準貨車(chē)保有量占比力爭超過(guò)40%，鐵路貨運量占比提升0.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　二、攻堅思路

　　以9個(gè)中心城市為重點(diǎn)區域，以柴油貨車(chē)和非道路移動(dòng)機械為重點(diǎn)監管對象，聚焦煤炭、焦炭、礦石運輸通道，持續深入打好柴油貨車(chē)污染治理攻堅戰。堅持源頭防控，加快運輸結構調整和車(chē)船清潔化推進(jìn)力度；堅持過(guò)程防控，完善柴油貨車(chē)設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、檢驗、維修和報廢等全流程管控，突出重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)清潔運輸主體責任；堅持協(xié)同防控，加強政策系統性、協(xié)調性，建立完善信息共享機制，強化部門(mén)聯(lián)合監管和執法。

　　三、攻堅行動(dòng)

　?。ㄒ唬┙煌ㄟ\輸軌道化行動(dòng)

　　1.持續提升鐵路貨運能力。推進(jìn)煤炭、鋼鐵、焦炭、沙石骨料、水泥、電解鋁、磷礦、化工等重點(diǎn)行業(yè)貨物運輸結構調整，有效降低公路貨運比例。加快貴陽(yáng)國際物流樞紐城市、貴安國際物流港建設，加快實(shí)現與相鄰省會(huì )高鐵互聯(lián)互通和“市市通高鐵”。（省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、成都鐵路局集團有限公司駐貴陽(yáng)辦事處按職責分工負責）

　　2.加快鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設。精準補齊工礦企業(yè)、港口、物流園區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)短板，提升“門(mén)到門(mén)”服務(wù)質(zhì)量。新建及遷建煤炭、礦石、焦炭大宗貨物年運量150萬(wàn)噸以上的物流園區、工礦企業(yè)，原則上要接入鐵路專(zhuān)用線(xiàn)或管道。新建或改擴建集裝箱、大宗干散貨作業(yè)區原則上同步建設進(jìn)港鐵路。推動(dòng)現有港口作業(yè)區擴大鐵路運輸能力。（省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、成都鐵路局集團有限公司駐貴陽(yáng)辦事處、省生態(tài)環(huán)境廳按職責分工負責）

　　3.提高“公轉鐵”“公轉水”貨運量。充分發(fā)揮鐵路和水運在大宗貨物中遠距離運輸中的骨干作用。推進(jìn)鐵路進(jìn)港、進(jìn)廠(chǎng)、進(jìn)園區，提高煤炭、鋼鐵、電力、焦化、水泥、建材等企業(yè)大宗貨物鐵路運輸量。提升水運能力，加快推進(jìn)烏江航道提等擴能、清水江白市至分水溪航道工程等高等級航道建設，加速打通北入長(cháng)江、南下珠江出省水運通道，加快內河港口建設，提高水路貨運量。到2025年，鐵路貨運量占全社會(huì )貨運量比重提高到7.04%。（省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、成都鐵路局集團有限公司駐貴陽(yáng)辦事處按職責分工負責）

　?。ǘ┎裼拓涇?chē)清潔化行動(dòng)

　　4.加強新生產(chǎn)貨車(chē)環(huán)保達標監管。開(kāi)展生產(chǎn)貨車(chē)環(huán)保抽檢，核查車(chē)載診斷系統（OBD）、污染控制裝置、環(huán)保信息隨車(chē)清單、在線(xiàn)監控等，抽測部分車(chē)型的道路實(shí)際排放情況，基本實(shí)現系族全覆蓋。嚴厲查處生產(chǎn)超過(guò)污染物排放標準、污染控制裝置造假、屏蔽OBD功能、不依法公開(kāi)環(huán)保信息等行為，按規定上報國家行業(yè)主管部門(mén)撤銷(xiāo)相關(guān)企業(yè)車(chē)輛產(chǎn)品公告、油耗公告和強制性產(chǎn)品認證，督促生產(chǎn)（進(jìn)口）企業(yè)及時(shí)實(shí)施排放召回。2023年7月1日，按要求執行輕型車(chē)和重型車(chē)國6b排放標準。（省生態(tài)環(huán)境廳、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省市場(chǎng)監管局、貴陽(yáng)海關(guān)按職責分工負責）

　　5.強化在用車(chē)排放監督檢查。加大道路行駛的重型貨車(chē)部門(mén)聯(lián)合執法檢查力度。生態(tài)環(huán)境部門(mén)對檢測超標且未及時(shí)改正的車(chē)輛移交公安交管和交通運輸部門(mén)，公安交管部門(mén)對排放不達標并上路行駛的車(chē)輛依法實(shí)施處罰，交通運輸部門(mén)對超標排放的營(yíng)運車(chē)輛督促限期進(jìn)行維護（維修）治理。（省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳按職責分工負責）

　　6.嚴格排放檢驗和維護制度。嚴格執行貴州省汽車(chē)排放檢驗與維護制度，經(jīng)生態(tài)環(huán)境部門(mén)監督抽測或定期排放檢驗不合格的車(chē)輛及時(shí)開(kāi)展維修治理，經(jīng)維修合格后方可復檢。督促指導排放檢驗機構依法落實(shí)汽車(chē)排放檢驗主體責任，嚴厲查處排放檢驗機構弄虛作假、不按照規定進(jìn)行檢驗等違法違規行為。嚴厲打擊篡改破壞OBD系統、采用臨時(shí)更換污染控制裝置等弄虛作假方式通過(guò)排放檢驗的行為。（省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳、省市場(chǎng)監管局按職責分工負責）

　　7.推進(jìn)柴油車(chē)遠程監控。按照政府引導、企業(yè)負責、全程監控模式，推進(jìn)重型柴油車(chē)安裝遠程在線(xiàn)監控。推行汽車(chē)環(huán)保免檢，安裝OBD遠程排放監控并與省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)網(wǎng)且穩定達標排放的車(chē)輛免于環(huán)保上線(xiàn)檢驗。（省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳按職責分工負責）

　　8.推進(jìn)傳統汽車(chē)清潔化。嚴格執行機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定，符合強制報廢情形的交報廢機動(dòng)車(chē)回收企業(yè)按規定回收拆解。發(fā)展機動(dòng)車(chē)超低排放和近零排放技術(shù)體系，集成發(fā)動(dòng)機后處理控制、智能監管等共性技術(shù)，實(shí)現規?；瘧?。（省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、省科技廳按職責分工負責）

　　9.加快推動(dòng)機動(dòng)車(chē)新能源化發(fā)展。加快新能源、清潔能源車(chē)輛在城市公共汽車(chē)、出租汽車(chē)、城市配送車(chē)輛中的推廣應用。開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)，積極發(fā)展新能源汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)。推廣零排放重型貨車(chē)，鼓勵中重型貨車(chē)電動(dòng)化、氫燃料等示范和商業(yè)化運營(yíng)。以公共領(lǐng)域用車(chē)為重點(diǎn)推進(jìn)新能源化，全省新增或更新公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛等車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于80%。（省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省郵政管理局按職責分工負責）

　?。ㄈ┓堑缆芬苿?dòng)源綜合治理行動(dòng)

　　10.推進(jìn)非道路移動(dòng)機械清潔發(fā)展。因地制宜推進(jìn)鐵路貨場(chǎng)、物流園區、港口、機場(chǎng)，以及火電、鋼鐵、煤炭、焦化、建材、礦山等工礦企業(yè)新增或更新的作業(yè)車(chē)輛和機械新能源化。鼓勵新增或更新的3噸以下叉車(chē)基本實(shí)現新能源化。鼓勵各地制定老舊非道路移動(dòng)機械更新淘汰計劃，推進(jìn)淘汰國一及以下排放標準的工程機械（含按非道路排放標準生產(chǎn)的非道路用車(chē)），具備條件的可更換國四及以上排放標準的發(fā)動(dòng)機。探索研究非道路移動(dòng)機械污染防治管理辦法。（省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省農業(yè)農村廳、省市場(chǎng)監管局、民航貴州監管局按職責分工負責）

　　11.加強新生產(chǎn)非道路移動(dòng)機械環(huán)保達標監管。監督實(shí)施非道路移動(dòng)柴油機械第四階段排放標準。每年對本省非道路移動(dòng)機械和發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行排放檢查，重點(diǎn)核驗信息公開(kāi)、污染控制裝置等，基本實(shí)現系族全覆蓋。進(jìn)口非道路移動(dòng)機械和發(fā)動(dòng)機應達到我國現行新生產(chǎn)設備排放標準。（省生態(tài)環(huán)境廳、省市場(chǎng)監管局、貴陽(yáng)海關(guān)按職責分工負責）

　　12.強化非道路移動(dòng)機械編碼登記和排放管控。強化非道路移動(dòng)機械排放控制區管控，嚴格執行《貴州省非道路移動(dòng)機械編碼登記和排放檢測實(shí)施細則》，禁止國二及以下的非道路移動(dòng)機械進(jìn)入“禁高區”，中心城市制定年度抽檢抽測計劃，重點(diǎn)核驗編碼登記、在線(xiàn)監控聯(lián)網(wǎng)等，對部分機械進(jìn)行排放測試，比例不得低于20%，基本消除工程機械冒黑煙現象。2025年，各地使用“貴州省非道路移動(dòng)機械監管平臺”完成城區工程機械環(huán)保編碼登記并落實(shí)三級聯(lián)網(wǎng)，做到應登盡登。（省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省水利廳、省農業(yè)農村廳、省市場(chǎng)監管局按職責分工負責）

　　13.推動(dòng)港口船舶綠色發(fā)展。監督實(shí)施船舶發(fā)動(dòng)機第二階段排放標準。鼓勵新建及改建液化天然氣（LNG）單燃料動(dòng)力船舶，積極探索發(fā)展純電力、油電混合、氫燃料、氨燃料、甲醇等動(dòng)力船舶，推動(dòng)湖泊、水庫等旅游景區游船加快換新為純電動(dòng)船舶。開(kāi)展新能源、清潔能源船舶改造和推廣試點(diǎn)工作，通過(guò)申報成為示范單位等路徑多方面爭取船舶“油改清潔能源”資金投入。依法淘汰高耗能高排放老舊船舶，鼓勵具備條件的可采用對發(fā)動(dòng)機升級改造（更換）或加裝船舶尾氣處理裝置等方式進(jìn)行深度治理。加快推進(jìn)現有碼頭根據需要有序建設岸電設施，新建碼頭同步規劃、設計、建設岸基供電設施，引導現有船舶加快配備受電設施。推進(jìn)船舶靠港使用岸電，提高岸電使用率。（省交通運輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省農業(yè)農村廳按職責分工負責）

　?。ㄋ模┲攸c(diǎn)用車(chē)企業(yè)強化監管行動(dòng)

　　14.推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)清潔運輸。鼓勵大型工礦企業(yè)開(kāi)展零排放貨物運輸車(chē)隊試點(diǎn)。鼓勵工礦企業(yè)等用車(chē)單位與運輸企業(yè)（個(gè)人）簽訂合作協(xié)議等方式實(shí)現清潔運輸。企業(yè)按照重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績(jì)效分級技術(shù)指南要求，加強運輸車(chē)輛管控，完善車(chē)輛使用記錄，實(shí)現動(dòng)態(tài)更新。鼓勵未列入重點(diǎn)行業(yè)績(jì)效分級管控的企業(yè)參照開(kāi)展車(chē)輛管理，加大企業(yè)自我保障能力。試點(diǎn)開(kāi)展重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)安裝門(mén)禁和視頻監控系統?；痣?、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔方式運輸比例達到國家要求。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負責）

　　15.強化排放大數據應用。建立健全用車(chē)大戶(hù)清單，充分運用省級排放大數據分析結果，將一年內超標排放車(chē)輛占其總車(chē)輛數10%以上的運輸企業(yè)列入重點(diǎn)監管對象。督促用車(chē)企業(yè)暫停使用排放不合格車(chē)輛。鼓勵企業(yè)優(yōu)先使用已安裝遠程在線(xiàn)監控的重型柴油車(chē)和非道路移動(dòng)機械。（省交通運輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳按職責分工負責）

　　16.強化重點(diǎn)工礦企業(yè)移動(dòng)源應急管控。加大污染天氣預警期間部門(mén)聯(lián)合綜合執法檢查力度，開(kāi)展柴油貨車(chē)、工程機械等專(zhuān)項檢查，依法嚴格處罰超標排放行為。根據輕、中度污染天氣管控方案和重污染天氣應急預案，對重點(diǎn)區域、路段實(shí)施限行、禁行、擇時(shí)施工等措施。加強重污染天氣預警響應期間運輸車(chē)輛、廠(chǎng)內車(chē)輛及非道路移動(dòng)機械應急管控，原則上不允許國三及以下排放標準貨車(chē)進(jìn)出廠(chǎng)（場(chǎng)）區。（省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳按職責分工負責）

　?。ㄎ澹┎裼拓涇?chē)聯(lián)合執法行動(dòng)

　　17.開(kāi)展移動(dòng)源聯(lián)合執法。開(kāi)展中心城市柴油貨車(chē)通行主要路段常態(tài)化路檢路查，不定期在柴油貨車(chē)集中使用地和停放地開(kāi)展入戶(hù)檢查。加強對排放檢驗機構檢測數據的監督抽查，利用“天地車(chē)人”監控系統以及機動(dòng)車(chē)監管執法工作形成的數據，通過(guò)大數據追溯超標排放車(chē)輛定期排放檢驗現場(chǎng)，通過(guò)對比分析過(guò)程數據、調閱視頻圖像和檢測報告，核實(shí)核清有無(wú)數據造假情況，實(shí)現全鏈條環(huán)境監管。（省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳、省市場(chǎng)監管局按職責分工負責）

　　18.完善部門(mén)協(xié)同監管模式。完善生態(tài)環(huán)境部門(mén)監測取證、公安交管部門(mén)實(shí)施處罰、交通運輸部門(mén)監督維修的聯(lián)合監管模式，形成部門(mén)聯(lián)合執法常態(tài)化路檢路查工作機制。對柴油進(jìn)口、生產(chǎn)、倉儲、銷(xiāo)售、運輸、使用等全環(huán)節開(kāi)展部門(mén)聯(lián)合監管，全面清理整頓無(wú)證無(wú)照或證照不全的自建油罐、流動(dòng)加油車(chē)（船）和黑加油站點(diǎn)，堅決打擊非標油品。燃料生產(chǎn)企業(yè)應該按照國家標準規定生產(chǎn)合格的車(chē)船燃料。推動(dòng)相關(guān)企業(yè)事業(yè)單位依法披露環(huán)境信息。研究實(shí)施降低企業(yè)和司機機動(dòng)車(chē)、非道路移動(dòng)機械防治負擔的政策措施。（省生態(tài)環(huán)境廳、省發(fā)展改革委、省公安廳、省財政廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、貴陽(yáng)海關(guān)、省市場(chǎng)監管局、省能源局按職責分工負責）

　　19.推進(jìn)數據信息共享應用。嚴格實(shí)施汽車(chē)排放定期檢驗信息采集傳輸技術(shù)規范，檢驗信息實(shí)時(shí)上傳至省平臺，由省平臺按日上傳國家平臺。強化非道路移動(dòng)機械編碼登記信息核查，實(shí)現一機一檔，避免多地重復登記。健全完善重型柴油車(chē)和非道路移動(dòng)機械遠程在線(xiàn)監控體系，探索超標識別、定位、取證和執法的數字化監管模式。研究構建移動(dòng)源現場(chǎng)快速檢測方法、質(zhì)控體系，提高執法裝備標準化、信息化水平，切實(shí)提高執法效能。（省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳、省住房城鄉建設廳、省市場(chǎng)監管局按職責分工負責）