2020年以來(lái)，動(dòng)力煤市場(chǎng)受到疫情及鐵路檢修、復產(chǎn)復工等因素影響。短短七個(gè)月時(shí)間里，煤炭市場(chǎng)出現多次供需錯配現象，市場(chǎng)走勢跌宕起伏，煤價(jià)呈現W式波動(dòng)。但在中長(cháng)協(xié)合同制度、“基準價(jià)+浮動(dòng)價(jià)”的定價(jià)機制保障下，以及保供穩價(jià)政策引導下，市場(chǎng)煤價(jià)格基本在綠色區間運行，實(shí)現了疫情期間的能源安全供應。
年初開(kāi)始，受冬季用煤高峰帶動(dòng)，煤價(jià)延續了去年年底的上漲態(tài)勢，5500大卡市場(chǎng)煤實(shí)際交易價(jià)格從年初的556元/噸上漲至1月23日的561元/噸。就在大家判斷，春節過(guò)后，煤炭需求低迷，煤價(jià)會(huì )下跌之時(shí)，意外的事情發(fā)生了。疫情爆發(fā)，主產(chǎn)地在新冠疫情的影響下，供應無(wú)法及時(shí)恢復，大秦線(xiàn)日均運量只有70萬(wàn)噸，秦港存煤直線(xiàn)下降。而下游開(kāi)始備貨，出現了供應上的短缺，拉動(dòng)動(dòng)力煤價(jià)格急速上漲了兩周。5500大卡市場(chǎng)煤價(jià)格從1月23日的561元/噸上漲至2月12日的576元/噸，累計上漲了15元/噸。
能源局下發(fā)保供通知，產(chǎn)地復產(chǎn)加速，供應恢復，環(huán)渤海港口卸車(chē)增加，場(chǎng)存回升；但此時(shí)，受疫情影響最大的是南方沿海地區，煤炭需求遲遲未起，沿海電廠(chǎng)日耗處于40-50萬(wàn)噸低位水平。屋漏偏逢連夜雨，此時(shí)，進(jìn)口煤卻大量涌入，增幅高達26%，造成市場(chǎng)供大于求壓力加大。動(dòng)力煤價(jià)格從春節過(guò)后開(kāi)始下跌，持續下跌了兩個(gè)半月，從576元/噸跌到了469元/噸，跌幅達107元/噸。
進(jìn)入5月份，隨著(zhù)復產(chǎn)復工的加快，工業(yè)生產(chǎn)持續回暖。而水力發(fā)電減弱，再加上江浙地區特高壓檢修，外來(lái)電減少，促使沿海煤炭需求突然轉好，港口的調入數量卻受大秦線(xiàn)檢修以及內蒙古煤管票管控嚴格等影響出現了回落。從5月初開(kāi)始，國家限制進(jìn)口煤通關(guān)，收緊進(jìn)口煤政策，進(jìn)口煤數量隨之下降。5月份，進(jìn)口煤炭環(huán)比減少889萬(wàn)噸，同比下降19.7%；供需錯配之下，市場(chǎng)情緒轉好，貿易商捂貨惜售，價(jià)格跳漲。從5月9日到5月25日，煤價(jià)從469元/噸漲到548元/噸，漲幅達79元/噸，最多一天煤價(jià)竟然上漲11元/噸，這在近年來(lái)是罕見(jiàn)的。
臨近6月份，供需情況再次發(fā)生變化。首先是大秦線(xiàn)于5月28日提前檢修完畢，開(kāi)足馬力，加快運輸。兩會(huì )也于5月28日結束，加之電廠(chǎng)庫存出現回升，不再繼續大規模采購市場(chǎng)煤。從5月25日到6月5日，煤價(jià)一直在547-548元/噸徘徊，變化不大。
受煤炭進(jìn)口限制政策趨嚴，主產(chǎn)區煤炭復產(chǎn)情況不及預期，港口庫存持續低位，以及氣溫升高，水泥、建材等主要耗煤行業(yè)需求逐步回升。煤價(jià)從6月6日開(kāi)始上漲，到6月15日，累計上漲了23元/噸。從6月15日開(kāi)始，隨著(zhù)電廠(chǎng)和發(fā)運港口庫存的雙雙回升，下游對市場(chǎng)煤采購的減少，煤價(jià)止漲趨穩。但受主產(chǎn)地煤價(jià)維持穩中小漲，在一定程度上支撐了煤炭?jì)r(jià)格，煤價(jià)紋絲不動(dòng)。
進(jìn)入七月份，港口煤價(jià)呈現先漲后跌，再平的走勢。月初，隨著(zhù)主力煤礦上調長(cháng)協(xié)價(jià)格，又宣布暫時(shí)停供現貨煤，對市場(chǎng)有刺激作用，煤價(jià)從573元/噸，上漲了24元/噸。煤價(jià)逼近紅色區間后，政策調控風(fēng)險加大，加之電廠(chǎng)庫存走高，觀(guān)望情緒增強，煤價(jià)又下跌了24元/噸，降至573元/噸，回到月初起點(diǎn)位置。
今年后五個(gè)月，國內市場(chǎng)環(huán)境和煤炭需求明顯好于上半年，夏季和冬季用煤高峰接踵而至，民用電負荷提高。而工業(yè)企業(yè)趕工期，全力追趕生產(chǎn)進(jìn)度，工業(yè)用電將強勢回歸。預計港口市場(chǎng)煤價(jià)格將保持在550-570元/噸之間綠色區間運行。 
