沿海煤炭市場(chǎng)供需格局偏向寬松，市場(chǎng)看跌情緒蔓延，環(huán)渤海地區動(dòng)力煤現貨價(jià)格在臨近紅色區間試探后，承壓進(jìn)入下行通道。盼望已久的八月份就要來(lái)了，出梅后的華東地區煤炭需求將迅速轉好，華南地區發(fā)電量和用電量也連創(chuàng )新高，電煤需求或將急劇升溫。預計沿海煤炭運輸將更加繁忙，煤市交易再現火爆景象，毫無(wú)疑問(wèn)，港口煤價(jià)將回到上漲軌道。
本周，受長(cháng)三角地區梅雨以及部分耗能企業(yè)錯峰生產(chǎn)等因素影響，終端電煤消費未能跟上，環(huán)渤海港口到港下錨船數量減少，港口下水煤減少，庫存繼續向上累積。在國家政策引導下，“三西”產(chǎn)能加快釋放，鐵路運量保持高位，環(huán)渤海港口存煤繼續小幅增加。而長(cháng)協(xié)兌現率提高，高價(jià)市場(chǎng)煤價(jià)較難銷(xiāo)售，市場(chǎng)看跌情緒持續升溫，煤價(jià)下跌至綠色區間上限位置。
隨著(zhù)港口煤價(jià)持續下跌，一周左右時(shí)間，煤價(jià)跌幅已達23元/噸，促使坑口價(jià)格有所松動(dòng)。與此同時(shí)，下游需求特別是江內、沿海市場(chǎng)還是低迷，使得煤炭貨盤(pán)不多。華東地區出梅后，施工等行業(yè)逐漸恢復，水泥行業(yè)最困難的時(shí)段即將過(guò)去。預計經(jīng)過(guò)一段時(shí)間消耗之后，煤炭需求將全面恢復，八月中下旬或將迎來(lái)電煤搶運高峰。
進(jìn)入三伏天后，全國高溫天氣蔓延，但從港口下錨船數量來(lái)看，情況并不理想。短時(shí)間內，下游電廠(chǎng)主要消耗自身高位的庫存，加之清潔能源發(fā)電發(fā)力，下游用電需求的增長(cháng)難以拉動(dòng)電煤消費。但是，隨著(zhù)降雨減弱，高溫常駐，疊加基建行業(yè)恢復，后續電力消費可期。值得注意的是，煤炭進(jìn)口管控依然嚴格，為國內煤市帶來(lái)一股暖流。近日，利好因素出現，受持續高溫和進(jìn)口煤限制影響，廣東地區煤炭庫存下降較快，未來(lái)需要補充較為可觀(guān)的電煤庫存，而浙江部分中小電廠(chǎng)電煤下降較快，后續拉運積極性將恢復。
八月份，沿海煤炭供需格局將逐漸出現變化，煤價(jià)有望扭轉跌勢。此外，年初大量進(jìn)口煤集中通關(guān)，已占用全年大部分進(jìn)口額度，有部分地區終端進(jìn)口額度已用盡。國內對進(jìn)口煤限制政策趨向嚴格，多地海關(guān)進(jìn)口煤一船一議。而在煤炭產(chǎn)量繼續收縮的同時(shí)，煤炭消費需求保持快速增長(cháng)局面，預計這一局面將在本月得以延續，從而繼續對國內煤炭?jì)r(jià)格產(chǎn)生利好，生產(chǎn)和消費的基本面對動(dòng)力煤價(jià)格仍有支撐。
