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2019年經(jīng)濟總體運行平穩

結構性問(wèn)題值得關(guān)注

2020-03-05 08:57:00

  謝聰敏 程筱明

  通過(guò)對國家統計局等部門(mén)1月份發(fā)布的2019年宏觀(guān)經(jīng)濟數據分析整理后可以看出,2019年,經(jīng)濟增速總體運行在合理區間,增長(cháng)結構得到改善,但有些結構性問(wèn)題值得關(guān)注。
  2019年GDP增速有所放緩,保持在合理區間運行,增長(cháng)結構得到改善。固定資產(chǎn)投資同比小幅增長(cháng),基建投資增速與2018年持平,多數鋼鐵下游行業(yè)投資增速保持同比小幅增長(cháng),房地產(chǎn)名義投資及實(shí)際投資增速高于2018年,等等。上述情況表明,我國經(jīng)濟呈現穩中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。
  但同時(shí)也要看到,主要用鋼行業(yè)固定資產(chǎn)投資保持低速增長(cháng);工業(yè)品出口,尤其是用鋼量較大的工業(yè)品出口前景仍待進(jìn)一步觀(guān)察等情況。部分結構性問(wèn)題仍值得持續關(guān)注。
  增長(cháng)結構改善
  經(jīng)濟總體運行平穩增長(cháng)
  2019年,國內生產(chǎn)總值(GDP)為99.09萬(wàn)億元,同比增長(cháng)6.1%,增速較2018年同期回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。第四季度GDP環(huán)比增長(cháng)1.5%,環(huán)比增速與第三季度持平。從經(jīng)濟增長(cháng)內涵來(lái)看,消費對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻率仍居第一位,資本形成總額對經(jīng)濟增長(cháng)貢獻率不可忽視,貨物和服務(wù)凈出口對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻率較2018年有較大改觀(guān);第二產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻較2018年同期有所提升??傮w看,國民經(jīng)濟運行總體平穩,增速保持在合理區間。
  2019年第四季度GDP為278020億元,當季同比增長(cháng)6.0%,增速較2018年同期回落0.4個(gè)百分點(diǎn),與第三季度持平。
  從環(huán)比增速看,2019年第四季度GDP環(huán)比上季度增長(cháng)1.5%,增速與第三季度持平,未進(jìn)一步回落。
  2019年,GDP累計99.09萬(wàn)億元(現價(jià))。按不變價(jià)計算,同比增長(cháng)6.1%,增速較2018年回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。
  從不變價(jià)GPD增量角度看,2019年不變價(jià)GDP較2018年增加5.13萬(wàn)億元。近3年來(lái),雖然不變價(jià)GDP同比增速出現回落,但不變價(jià)GDP增量保持在5萬(wàn)億元以上,這是GDP運行在合理區間的重要保證。
  按三次產(chǎn)業(yè)劃分,第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻率分別為3.80%、36.80%、59.40%,第二產(chǎn)業(yè)貢獻率較2018年上升0.7個(gè)百分點(diǎn),較2019年前三季度上升0.5個(gè)百分點(diǎn),第二產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻率提升。
  第二產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長(cháng)貢獻率較2018年同期提升,表明第二產(chǎn)業(yè)仍是拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)不可或缺的重要動(dòng)力。
  消費穩步增長(cháng)
  多數鋼鐵下游行業(yè)投資保持平穩增長(cháng)
  雖然2019年上半年經(jīng)濟增速保持在合理區間運行,但結合其他經(jīng)濟指標來(lái)看,仍然存在一些問(wèn)題,值得引起關(guān)注。
  2019年,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資(以下簡(jiǎn)稱(chēng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)名義投資)累計完成額為132194.00億元(占固定資產(chǎn)投資完成額比重為23.97%,占比較2018年上升5.05個(gè)百分點(diǎn)),同比增長(cháng)9.90%,增速較2018年加快0.40個(gè)百分點(diǎn),達到近4年同期最高值。
  剔除土地購置費的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資(以下簡(jiǎn)稱(chēng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)實(shí)際投資)累計完成額為90518.88億元,同比增長(cháng)7.92%,2018年同期為同比下降3.18%。2019年,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)實(shí)際投資同比增速總體呈波動(dòng)上升態(tài)勢,至去年末達到近4年最高值。
  從房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)名義投資累計增速和實(shí)際投資累計增速來(lái)看,其投資積極性較2018年同期有明顯上升。
  2019年,房地產(chǎn)行業(yè)投資保持較快增長(cháng),積極性明顯好于2018年,資金面對房地產(chǎn)業(yè)支持力度加大,商品房建設保持穩中有進(jìn),商品房銷(xiāo)售謹慎樂(lè )觀(guān)。從政策層面看,本輪房地產(chǎn)行業(yè)調控始于2017年,其范圍、力度、時(shí)長(cháng)均高于以往任何一輪調控。2019年12月份召開(kāi)的中央經(jīng)濟工作會(huì )議中連續第二年提到“房住不炒”。中央層面出于降低杠桿的考慮,2020年房地產(chǎn)政策的總基調仍將處于“穩中偏緊”的狀態(tài)。
  2019年,城鎮固定資產(chǎn)投資累計完成額為551478.00億元,同比增長(cháng)5.40%,增速較2018年回落0.50個(gè)百分點(diǎn),較2019年1月~11月份累計增速加快0.20個(gè)百分點(diǎn)。
  在第二產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)投資累計同比增長(cháng)4.30%,增速較2018年同期回落2.20個(gè)百分點(diǎn),較2019年1月~11月份累計增速加快0.60個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)投資累計同比增速高于2016年和2017年水平,與2018年存在較大差距。但工業(yè)投資增速高于第二產(chǎn)業(yè)投資增速1.10個(gè)百分點(diǎn),表明工業(yè)投資仍是拉動(dòng)第二產(chǎn)業(yè)投資增長(cháng)的主要動(dòng)力。
  根據中央經(jīng)濟工作會(huì )議對2020年重點(diǎn)工作的部署,資金將重點(diǎn)流向先進(jìn)制造、基礎設施短板和民生建設領(lǐng)域的投資。在發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用方面,會(huì )議指明了方向,即戰略性、網(wǎng)絡(luò )型基礎設施建設,川藏鐵路等重大項目建設,通信網(wǎng)絡(luò )建設,自然災害防治重大工程,市政管網(wǎng)、城市停車(chē)場(chǎng)、冷鏈物流等建設,農村公路、信息、水利等設施建設,雄安新區建設等??梢?jiàn),基建領(lǐng)域投資仍是2020年投資的重點(diǎn)方向之一。
  綜上所述,2020年基建投資在拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的過(guò)程中仍將發(fā)揮關(guān)鍵性作用,2020年基建資產(chǎn)投資大概率仍將保持平穩增長(cháng)態(tài)勢,相關(guān)鋼材消費增量亦能夠保持平穩增長(cháng)。
  下游主要用鋼行業(yè)中,8個(gè)行業(yè)投資增速保持同比正增長(cháng),增速均未超過(guò)10%,6個(gè)行業(yè)投資增速進(jìn)入負增長(cháng)區間,金屬制品業(yè)。汽車(chē)制造業(yè)。鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè),電氣機械及器材制造業(yè),建筑業(yè)固定資產(chǎn)投資降幅超過(guò)1.50%,擴張動(dòng)力不足,將對鋼材需求增量產(chǎn)生不利影響。房地產(chǎn)業(yè)投資同比增長(cháng)9.10%與土地購置費同比大幅上漲有關(guān)。專(zhuān)用設備制造業(yè)投資同比增長(cháng)9.70%,與2019年基建投資力度加大,導致以工程機械為代表的專(zhuān)用設備銷(xiāo)量大幅增加有關(guān)。
  總體來(lái)看,2019年,多數下游主要用鋼行業(yè)投資平穩增長(cháng),個(gè)別行業(yè)投資增速同比下降,擴張積極性不足,下游行業(yè)投資情況表明用鋼需求以平穩增長(cháng)為主。
  下游主要用鋼行業(yè)中,金屬制品業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)出口交貨值呈負增長(cháng)態(tài)勢,汽車(chē)制造業(yè)出口交貨值除部分美系車(chē)受中美貿易摩擦影響外,還與美國對伊朗實(shí)施制裁有關(guān)(伊朗為我國汽車(chē)出口海外第一大市場(chǎng))。其他行業(yè)出口交貨值保持同比正增長(cháng),通用設備制造業(yè)、專(zhuān)用設備制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)出口交貨值增速較2018年回落,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)出口交貨值增速較2018年有所加快。
  總體上看,下游主要用鋼行業(yè)出口交貨值有升有降,兩大主要用鋼行業(yè)出口交貨值同比下降,其余行業(yè)出口交貨值處在平穩增長(cháng)區間,其難以形成拉動(dòng)鋼材間接出口大幅增長(cháng)的基礎。2020年初,中美第一階段經(jīng)貿協(xié)議在華盛頓簽署,使雙方持續了近兩年的經(jīng)貿摩擦暫時(shí)告一段落。但美國目前仍對中國約2500億美元商品加征25%關(guān)稅,約1200億美元商品加征7.5%關(guān)稅。協(xié)議的簽署對降低短期內政策不確定性具有積極意義,其具體效果尚待觀(guān)察。

  《中國冶金報》(2020年03月05日 07版七版)

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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