楊瑞芹
隨著(zhù)新冠肺炎疫情的蔓延，企業(yè)復工期在不斷后延，對冶金企業(yè)的影響是巨大的。企業(yè)生產(chǎn)、物流、經(jīng)營(yíng)、出口、商務(wù)交往等困難重重，而且這些影響通過(guò)多個(gè)環(huán)節、端口，不斷加深。在與部分冶金企業(yè)（主要是外向型企業(yè)）進(jìn)行溝通和交流后，中國貿促會(huì )冶金行業(yè)分會(huì )了解到，企業(yè)面臨著(zhù)以下幾種困難和挑戰。
疫情對企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生嚴重影響
一是人力資源不能及時(shí)到崗，復工率極低。目前，大部分企業(yè)復工率都不高。在有些區域，如江蘇常州等地，企業(yè)需要由政府部門(mén)審核完畢相關(guān)防控設備及措施，并由相關(guān)政府部門(mén)簽發(fā)開(kāi)工許可以后，方可復工生產(chǎn)。
二是企業(yè)物流嚴重受阻，成本增加。原因如下：一是各地政府為防范疫情對運輸采取限制措施；二是上下游企業(yè)開(kāi)工率低，嚴重影響原料進(jìn)貨、產(chǎn)品出貨。公路運輸方面，找車(chē)成本高，時(shí)間周期長(cháng)，而且被勸返的可能性大；疫情導致各港口禁止外地車(chē)輛進(jìn)港，內陸運費大幅上漲。
三是近幾個(gè)月的商務(wù)活動(dòng)幾乎全部或大部分取消。許多企業(yè)上半年所有的商務(wù)活動(dòng)基本上全部取消，包括商務(wù)回訪(fǎng)及參加相關(guān)展會(huì )。
四是目前下游開(kāi)工延遲，暫時(shí)性的消費缺失導致的企業(yè)產(chǎn)品短時(shí)積壓和疫情過(guò)后的報復性需求消費將對商品價(jià)格和物流成本產(chǎn)生較大影響，短時(shí)間內，鋼材價(jià)格大幅度波動(dòng)不可避免。
五是開(kāi)工成本和心理壓力巨大。開(kāi)工后，員工的防疫物資的采購，返工人員隔離期飲食及住宿成本也是造成企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本加大的重要原因；老板和員工心理壓力大，彼此不敢近距離接觸，或擔心上班途中被感染。
六是一些外貿進(jìn)出口企業(yè)還有部分需與海關(guān)、中國貿促會(huì )、銀行等部門(mén)對接的問(wèn)題待處理。這些問(wèn)題按正常處理時(shí)限已過(guò)期，目前受疫情影響難以處理和補救。
疫情對企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的影響
一是鋼鐵出口運輸方面，面臨鐵運、海運兩難處境。目前，鋼鐵出口主要靠鐵路運輸，鐵路負荷大，交期難以保證。前期未執行完畢的合同，需要面對內陸運輸成本暴漲的局面；港口雖然目前正常作業(yè)，但效率降低，影響交貨期。如果疫情進(jìn)一步擴大，外國港口難免會(huì )嚴控中國方向船只靠泊，造成船舶非常規性停泊時(shí)間延長(cháng)，流程將變得極其復雜，這還是檢疫未有異常的情況。在非常時(shí)期，如遇一點(diǎn)不符或異常，比如船員出現發(fā)燒或疑似病癥，人員被隔離，所涉船舶也將大概率被取消靠泊。特別是部分國家開(kāi)始關(guān)閉邊境、通關(guān)口岸，出口報關(guān)非常困難，還可能出現海運費暴漲現象。
二是受疫情影響，有些海外客戶(hù)（如土耳其、中東、北非，俄羅斯等客戶(hù)）停止接收我國企業(yè)出口產(chǎn)品（有的企業(yè)收到了郵件通知），或要求暫停采購中國的冶金產(chǎn)品，這將嚴重影響后續合同成交，后期會(huì )出現空檔期。
三是有些海外客戶(hù)（如印度客戶(hù)）看到中國生產(chǎn)企業(yè)不能及時(shí)交貨，要求中國企業(yè)按合同賠付違約金。
四是目前正逢海外訂貨高峰時(shí)期，但疫情的出現使海外客戶(hù)不敢訂貨。一怕交貨期不確定性大，二擔心即便訂貨，貨物發(fā)到該國港口時(shí)，當地海關(guān)限制貨物入境。
五是報關(guān)方面，受疫情影響，假期延長(cháng)，首先導致春節中發(fā)運貨物交單成為問(wèn)題。船期短的貨物，原計劃春節后辦理，而且郵寄產(chǎn)地證時(shí)間充裕；目前延期上班后，很可能船到了，證書(shū)還不能辦完審批，客戶(hù)交單成為問(wèn)題，將導致貨物到達后客戶(hù)無(wú)法清關(guān)，產(chǎn)生目的港的大量費用。
六是正在投標或者詢(xún)價(jià)中的合同的技術(shù)、商務(wù)交流等被迫中斷。以印度為例，3月份是印度非常重要的財年月份，印度企業(yè)會(huì )在3月份制訂未來(lái)一年的采購計劃，此次疫情將導致中國企業(yè)損失慘重。
七是由于疫情嚴重影響到生產(chǎn)、運輸，勢必影響交貨期，進(jìn)而影響銷(xiāo)售回款，影響后續合同的競爭優(yōu)勢。
八是原計劃在2月~3月份前來(lái)拜訪(fǎng)的海外客戶(hù)，因為疫情取消行程，某些合同可能會(huì )延期或者減少，間接影響2020年的合同量。如果疫情繼續發(fā)展，將對后續客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)造成影響，可能會(huì )導致合同及合作推遲。
九是已銷(xiāo)售貨品方面，客戶(hù)要求售后安裝指導，或需要派員到現場(chǎng)看實(shí)物談判等，這些工作都因疫情停滯；有些海外客戶(hù)或直接中止合作。
十是境外的商務(wù)拜訪(fǎng)和展會(huì )活動(dòng)嚴重受阻。受疫情影響，目的地國家在簽證、航班和人員健康等方面會(huì )對中國公民進(jìn)行嚴格審核和檢查，出現簽證不簽發(fā)、航班取消、出差期間生病被隔離等狀況。近期需要出國拜訪(fǎng)的業(yè)務(wù)需要延期，簽證和入境要求提供更多資料。此外，機場(chǎng)地鐵等人員密集場(chǎng)所感染風(fēng)險較大。重點(diǎn)市場(chǎng)，如歐美市場(chǎng)，都限制中國公民入境，影響到我國企業(yè)新市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。美國宣布，從2月2號開(kāi)始進(jìn)入公共衛生緊急狀態(tài)，任何過(guò)去14天到過(guò)中國的外國人，禁止進(jìn)入美國；任何過(guò)去14天從湖北返回美國的美國公民也將被強制隔離14天。
以上是企業(yè)最關(guān)心，也是反映最強烈的幾個(gè)問(wèn)題。企業(yè)希望國家政府部門(mén)能給予高度重視，并采取一些積極應對措施，使企業(yè)平穩度過(guò)這個(gè)非常時(shí)期。為此，企業(yè)提出建議，希望政府部門(mén)從以下兩方面進(jìn)行考慮：
第一，對外，如何盡快消除國外疑慮，特別是消除對我國產(chǎn)品、人員健康及與商務(wù)人員交往等的疑慮，減少或逐步消除對我國產(chǎn)品、人員旅行的偏見(jiàn)、限制。
第二，對內，如何盡快推進(jìn)安全有序復工，實(shí)現正常生產(chǎn)，正常物流，人員逐步到崗等。
此外，針對一些外貿企業(yè)與海關(guān)、中國貿促會(huì )、銀行等部門(mén)因疫情影響造成的待處理問(wèn)題，企業(yè)希望采取合理措施，由有關(guān)部門(mén)統一協(xié)調調度相關(guān)銀行、港務(wù)、船務(wù)等單位。疫情下新開(kāi)展的業(yè)務(wù)對接按照原有時(shí)限、措施要求無(wú)法兌現的，出臺臨時(shí)預案措施或補救措施；對銀行、港務(wù)、船務(wù)、代理等方面的既有習慣性操作要求，也要及時(shí)了解掌控、協(xié)調干預，出臺疫情防控下的配套處置措施。
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