本報記者 包斯文
“金三”即將過(guò)去，國內冷、熱軋卷板市場(chǎng)始終未能上演旺季行情，市場(chǎng)交易冷淡，價(jià)格震蕩下行，鋼貿商對后市并不樂(lè )觀(guān)。3月22日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，預計短期內冷、熱軋卷板市場(chǎng)難有明顯反彈。
據李忠雙介紹，3月中上旬，上海地區的冷、熱軋卷板市場(chǎng)未見(jiàn)起色。以具體品種為例，鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷板價(jià)格從3月1日的4810元/噸跌至3月20日的4620元/噸，累計下跌190元/噸；首鋼、鞍鋼產(chǎn)5.5毫米～11.75毫米×1500毫米×C熱卷Q235B價(jià)格從3月1日的3910元/噸跌至3月20日的3830元/噸，累計下跌80元/噸。
針對后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)走勢，李忠雙認為，短期內不會(huì )有太大起色，不過(guò)，冷、熱軋卷板價(jià)格下跌空間也不大。
從需求層面來(lái)看，春節過(guò)后，對冷、熱軋卷板消耗量較大的汽車(chē)、家電制造業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況一般。數據顯示，2月份，我國乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到127.3萬(wàn)輛、133.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別下滑38.9%、37%，同比分別下滑25.8%、19.4%。李忠雙對此解釋道，2月份，我國制造業(yè)處于傳統需求淡季，產(chǎn)量呈現環(huán)比下降趨勢，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在春節假期影響下有所下降，對冷、熱軋卷板的需求明顯減弱，下游終端用戶(hù)入市采購不多。有的商家選擇議價(jià)銷(xiāo)售，導致鋼材價(jià)格“明跌+暗降”的現象較為明顯。
從供給層面來(lái)看，當前，鋼企產(chǎn)能利用率仍在高位。業(yè)內機構統計數據顯示，截至3月15日，29家冷軋卷板生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能利用率為85.51%，環(huán)比增長(cháng)5.44%，同比增長(cháng)5.94%。同期，冷軋卷板生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際周產(chǎn)量為86.55萬(wàn)噸，環(huán)比增加5.5萬(wàn)噸，同比增加6.01萬(wàn)噸。國家統計局數據顯示，今年前2個(gè)月，我國冷軋薄板產(chǎn)量為652萬(wàn)噸，同比增長(cháng)28.5%。
從庫存層面來(lái)看，目前，鋼材社會(huì )庫存和鋼廠(chǎng)庫存均在增加。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，3月上旬，重點(diǎn)統計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1952.39萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加150.4萬(wàn)噸，上升8.35%；比2月上旬增加339.2萬(wàn)噸，上升21.03%；比去年同期增加182萬(wàn)噸，上升10.28%。截至3月17日，在全國35個(gè)主要市場(chǎng)的鋼材庫存中，熱軋卷板庫存量為353.16萬(wàn)噸，周環(huán)比增加2.35萬(wàn)噸，增幅為0.67%；冷軋卷板庫存量為157.81萬(wàn)噸，周環(huán)比增加0.21萬(wàn)噸，增幅為0.13%。
“冷、熱軋卷板社會(huì )庫存持續攀升，說(shuō)明當前市場(chǎng)仍然呈現供大于求的態(tài)勢。短期內，冷、熱軋卷板市場(chǎng)‘供強需弱’局面難以改變，這可能會(huì )導致冷、熱軋卷板價(jià)格進(jìn)一步下跌?！崩钪译p預計。
《中國冶金報》（2024年03月26日 07版七版
