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多種因素相互交織下——

鋼價(jià)有望短期沖高 長(cháng)期將回歸合理區間

2021-09-28 08:43:00

  吳秀青
  市場(chǎng)總是在各種邏輯關(guān)系的綜合作用下前行,正是它們之間的博弈才帶來(lái)了行情的起伏變化。筆者認為,當前的鋼市行情就受到了貨幣、減產(chǎn)、降碳、增礦等因素的相互作用。
  從貨幣角度來(lái)看,美元的特殊性決定了美聯(lián)儲在影響世界貨幣走勢上的絕對地位,各國基本根據美聯(lián)儲貨幣政策和本國經(jīng)濟形勢制訂本國的貨幣政策。當前,美國消費者物價(jià)指數連續4個(gè)月處在5%以上,處于較高的膨脹期。美聯(lián)儲縮表(縮減資產(chǎn)負債表)和加息的預期越來(lái)越近,預計將在第4季度開(kāi)始縮表,明年年中有可能開(kāi)始加息。因此,貨幣變貴的預期越來(lái)越強,且已被商品部分計入價(jià)格。根據美聯(lián)儲動(dòng)向,俄羅斯、巴西、韓國等國家已率先進(jìn)入加息軌道。一句話(huà):貨幣運行邏輯遠期利空多。
  從政策角度來(lái)看,“雙碳”(碳達峰、碳中和)目標無(wú)疑是當前最大的政策因素?!半p碳”事關(guān)全世界氣候變化和人類(lèi)生存環(huán)境的可持續發(fā)展。對我國這樣的工業(yè)大國來(lái)說(shuō),低碳發(fā)展在一定程度上意味著(zhù)讓渡部分發(fā)展權,這對我們來(lái)說(shuō)必定異常艱難。
  目前,我國耗碳前三的大戶(hù)分別是火電、交通和工業(yè)。煤、石油是我國工業(yè)化進(jìn)程中必不可少的高碳能源,鋼鐵作為占全國碳排放總量15%的重點(diǎn)行業(yè),是降碳工作最關(guān)鍵的環(huán)節之一。有了“雙碳”這條政策路線(xiàn),經(jīng)濟路線(xiàn)將隨之確立。當前,有人把教育、醫療和住房戲稱(chēng)為擺在我國高質(zhì)量發(fā)展面前的新“三座大山”,于是就有了房住不炒、清理校外培訓、醫藥集采等舉措的出臺。這其中最難、影響最大的就是對房地產(chǎn)行業(yè)的改革,況且對房地產(chǎn)行業(yè)的改革必將涉及其配套產(chǎn)業(yè)鏈,尤其是分量最重的主要上游行業(yè)——鋼鐵行業(yè)。
  必須搞清楚一個(gè)問(wèn)題:控制鋼鐵產(chǎn)量不僅是環(huán)保治理的需求,更是國民經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要前置環(huán)節,至于提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度、提升鋼材品質(zhì)等,這些都是改革的應有之義。
  從降碳角度來(lái)看,搞清楚了鋼鐵減產(chǎn)不僅是環(huán)保治理的需求、而且是經(jīng)濟轉型的客觀(guān)需要,那就明白了降碳的必要性。即使鋼鐵行業(yè)排放指標一再優(yōu)化,鋼鐵產(chǎn)量也不可能回到從前。同時(shí),從焦炭來(lái)看,其除了是鋼鐵冶煉必需的燃料和還原劑,它本身就是碳,所以理應成為被減量的重要因子之一。因此,對于焦化行業(yè)的限制強度要遠大于鋼鐵行業(yè),這也在倒逼鋼鐵行業(yè)探索低碳冶煉方式,例如氫冶金。
  從提升鐵礦石資源保障能力角度來(lái)看,增加國內礦產(chǎn)量不僅是為了對沖降碳帶來(lái)的鋼材成本提升,更重要的是解決我國對澳大利亞鐵礦石高度依賴(lài)的問(wèn)題。增加國內鐵礦石產(chǎn)量或者在非洲開(kāi)采鐵礦石等做法主要是為了降低我國鐵礦石的對外依存度。62%品位進(jìn)口鐵礦石價(jià)格在今年5月份達到233美元/噸的歷史頂峰后,目前已下跌了近60%。
  綜合來(lái)看,筆者有以下幾個(gè)觀(guān)點(diǎn):第一,鋼鐵減產(chǎn)是一場(chǎng)持久戰,2020年或許是我國粗鋼產(chǎn)量的峰值年。第二,降碳是當前最大的政策因素,預計后30年都將圍繞降碳來(lái)制訂經(jīng)濟發(fā)展方針。第三,房地產(chǎn)行業(yè)的改革是鋼材需求的風(fēng)向標,對鋼材價(jià)格走勢的影響將加大。第四,美聯(lián)儲縮表、加息操作箭在弦上,大宗商品將進(jìn)入下行周期。第五,新能源的研發(fā)和替代短期內難以實(shí)現,因此,碳的價(jià)格很難回到從前。
  筆者認為,隨著(zhù)近期部分?。ㄗ灾螀^、直轄市)加緊落實(shí)能耗“雙控”政策,采取的“拉閘限電”措施將對鋼鐵供給端造成一定影響,在需求端尚未出現明顯下滑的形勢下,鋼價(jià)將呈現短期沖高、長(cháng)期回歸合理區間的走勢。
  《中國冶金報》(2021年9月28日 07版七版)

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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