張翼利

　　日前，中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )發(fā)布的最新報告顯示，今年2月份我國鋼鐵行業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數）指數為36.6%，環(huán)比下降10.5個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng )近年來(lái)的新低。

　　一是受新冠肺炎疫情影響，國內鋼材市場(chǎng)需求大幅收縮，國外市場(chǎng)需求也明顯減少。2月份，新訂單指數為32.7%，環(huán)比下降11.1個(gè)百分點(diǎn)；新出口訂單指數為42.5%，環(huán)比下降7.2個(gè)百分點(diǎn)，連續18個(gè)月運行在50%以下。

　　二是受疫情防護措施影響，鋼鐵原材料物流運輸不暢，以及各地人員流動(dòng)限制導致大量員工返崗困難，鋼廠(chǎng)生產(chǎn)明顯下降，部分鋼廠(chǎng)借此機會(huì )提前進(jìn)行高爐維修。2月份，生產(chǎn)指數為31.3%，環(huán)比下降15.4個(gè)百分點(diǎn)；采購量指數為28.1%，原材料庫存指數為29.2%，環(huán)比均大幅下降，這表明在原材料獲取不暢的情況下，原材料庫存仍加快消耗。

　　三是因市場(chǎng)需求減少，加上物流受限導致鋼廠(chǎng)運輸困難，使得鋼廠(chǎng)鋼材庫存明顯上升。2月份，產(chǎn)成品庫存指數為57.5%，環(huán)比上升12.2個(gè)百分點(diǎn)。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，2月中旬，重點(diǎn)企業(yè)鋼材庫存量為2134.15萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加282.68萬(wàn)噸，增幅為15.27%；比今年初增加1180.91萬(wàn)噸，增幅為123.88%。

　　四是鋼廠(chǎng)開(kāi)工率不足，原材料采購意愿不強，加上物流受限，原材料價(jià)格有所下跌。2月份，原材料購進(jìn)價(jià)格指數為41.7%，環(huán)比下降5.4個(gè)百分點(diǎn)。2月底，江蘇地區廢鋼價(jià)格為2510元/噸，環(huán)比下降90元/噸；山西地區二級焦炭?jì)r(jià)格為1740元/噸，環(huán)比下降50元/噸。

　　總體來(lái)看，2月份鋼鐵行業(yè)PMI的低值反映出疫情對我國鋼鐵業(yè)的沖擊。歷史低值帶來(lái)的不應是對市場(chǎng)的過(guò)分悲觀(guān)，而是“深蹲后起跳”的勇氣。進(jìn)入3月份后，復工復產(chǎn)企業(yè)不斷增多，鋼廠(chǎng)上下游企業(yè)將陸續開(kāi)工，對鋼廠(chǎng)影響最大的需求和物流問(wèn)題將有所好轉。部分路段解除封路后，公路運輸和水路運輸也將逐步恢復正常，有利于鋼廠(chǎng)恢復生產(chǎn)，順暢運輸產(chǎn)品。