林延強是寶武集團中南股份合營(yíng)企業(yè)寶武杰富意準備班班長(cháng)，他靠著(zhù)敢打敢拼的精神，帶領(lǐng)團隊從一個(gè)普通班組成長(cháng)為中南股份標桿示范班組，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了共產(chǎn)黨員的責任與擔當。

　　進(jìn)行小改小革，解決現場(chǎng)問(wèn)題

　　林延強主動(dòng)牽頭崗位創(chuàng )新，對工裝用具、機器設備等進(jìn)行小改小革解決現場(chǎng)問(wèn)題，并推動(dòng)發(fā)明的設計制作和撰寫(xiě)專(zhuān)利。KOCKS軋機是進(jìn)口設備，在使用和維護上都存在適應性的改進(jìn)。導輪使用過(guò)程中更換頻繁，導輪備件會(huì )出現粘渣、有壓痕的情況，常常需要現場(chǎng)對使用過(guò)的導輪進(jìn)行修磨作業(yè)。為了提高導輪修磨的效率，林延強成立攻關(guān)組，根據現場(chǎng)打磨需求，決定開(kāi)發(fā)一個(gè)新的導輪修磨裝夾工具，并通過(guò)借鑒車(chē)床運作模式，設計制作一個(gè)專(zhuān)用于修磨導輪的裝置。經(jīng)過(guò)小組人員反復研究、試制，最終繪制成設計圖紙并實(shí)施。

　　這次攻關(guān)，提高了作業(yè)安全性：將修磨導輪作業(yè)安全風(fēng)險由IV級降為V級；提高了導輪修磨效率：活動(dòng)前修磨導輪耗時(shí)約5分鐘/個(gè)，用新裝置修磨后平均耗時(shí)約2分鐘/個(gè)，效率提升60%；提高了修磨精度：活動(dòng)前時(shí)常不能達到±0.05mm精度要求，使用新裝置后為±0.02mm內。一種應用于修磨導輪的專(zhuān)用裝置的研制并投入使用，成功解決了導輪修磨時(shí)需要多次裝夾、各修磨面修磨量不一致，修磨效率低、精度低、作業(yè)不安全的問(wèn)題。

　　開(kāi)展專(zhuān)項攻關(guān)，提升作業(yè)效率

　　林延強圍繞降低人員作業(yè)勞動(dòng)強度、提升作業(yè)效率開(kāi)展各項攻關(guān)。近兩年獲發(fā)明專(zhuān)利申請號6項、技術(shù)秘密3項，實(shí)現班組專(zhuān)利“零突破”。他把先進(jìn)操作法歸納總結制作成新版作業(yè)指導書(shū)，統一操作標準，并以圖文并茂的方式規范操作，減少操作誤差，提高工作效率。如針對部分人員對KOCKS機芯裝配不熟練、不規范，導致整體裝機效率低的現狀，林延強組織班組骨干歸納總結KOCKS機芯裝配的先進(jìn)操作方法，通過(guò)導師帶教規范作業(yè)標準并加以固化，使得裝機效率得到有效提升：現平均每臺裝機時(shí)間66.1分鐘/臺，比2023年1月每臺裝機時(shí)間80分鐘/臺，下降了13.9分鐘/臺。

　　發(fā)揮團隊作用，促進(jìn)提質(zhì)創(chuàng )效

　　林延強注重工作質(zhì)量，帶領(lǐng)團隊攻堅克難，不斷在質(zhì)量管理上持續改善。如面對軋輥磨損、止推軸承游隙過(guò)大等問(wèn)題，他和團隊通過(guò)水包優(yōu)化寬展對軋槽冷卻降低軋輥磨損，保留止推軸承工藝游隙、消除空余間隙等有力措施，保證質(zhì)量，使生產(chǎn)達到更加優(yōu)質(zhì)的運行。兩年來(lái)他開(kāi)展課題攻關(guān)6項，帶領(lǐng)團隊完成合理化建議439項，解決現場(chǎng)質(zhì)量難題11項。

　　林延強敢于擔當，面對降本增效重任，對難點(diǎn)、高額外委維修項目進(jìn)行內部維修并取得成效。2021年1月至今共計為企業(yè)降本增效492.9萬(wàn)元。2021年以前，班組850機芯需要外委維修，面對高額的維修費用，他以黨員為骨干組成維修突擊隊，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，帶頭主動(dòng)嘗試自己動(dòng)手修復850機芯。經(jīng)過(guò)三個(gè)月經(jīng)驗累積，最終成功修復該機芯。目前他們正在對該機芯進(jìn)行校驗，并將該型號機芯列入班組維修項目。（鐘秀滿(mǎn)）