“三人行，必有我師焉”。今天要給大家分享的是重慶鋼鐵的一名一線(xiàn)管理者：物流運輸部港口作業(yè)區作業(yè)長(cháng)周紀軍的成長(cháng)故事。他帶領(lǐng)作業(yè)區黨員骨干，多次榮獲該公司、物流運輸部?jì)?yōu)秀黨員榮譽(yù)稱(chēng)號，帶領(lǐng)作業(yè)區創(chuàng )下了單班卸載7.1萬(wàn)噸的最高歷史紀錄，他管理的料場(chǎng)工序轉運站機頭運行故障降低了70%。他是怎么做到的呢？一組關(guān)鍵詞告訴你：身先垂范、能力在線(xiàn)、質(zhì)量嚴格管理。
身先垂范：
“談到作業(yè)區的管理，榜樣的力量是無(wú)窮的。作為一個(gè)基層管理者，更要身先垂范?！敝芗o軍說(shuō)道。A8轉運站皮帶機撒落料問(wèn)題，給班組員工造成了不少困惑。周紀軍找到班組大班長(cháng)、共產(chǎn)黨員劉敬忠，了解到因保產(chǎn)，皮帶機沒(méi)有充分停機時(shí)間來(lái)恢復功能，料線(xiàn)積料越來(lái)越嚴重，僅憑班組的人手無(wú)法完成撒落料的清理。
為此，周紀軍帶頭身先垂范，帶領(lǐng)作業(yè)區全體員工，在兩個(gè)工作日內便完成了A8轉運站A102/202兩條料線(xiàn)近300米長(cháng)的積料清理，同時(shí)恢復了防撒落料裝置的功能，有效預防了積料產(chǎn)生?！白鳂I(yè)區自人事效率提升以來(lái)，人員逐漸減少，管理工作也越來(lái)越細，對作業(yè)區的雙基管理要求也越來(lái)越高，如果我不身先垂范，這些工作就很難管好?！敝芗o軍分享到。
在他的帶領(lǐng)下，港口作業(yè)區通過(guò)防跑偏裝置技術(shù)攻關(guān)、制定環(huán)境雙基管理制度等舉措，解決了料場(chǎng)堵料、撒落料和環(huán)境定置管理問(wèn)題，完成了料場(chǎng)A512、A309、L100R三條標準產(chǎn)線(xiàn)的打造。
能力在線(xiàn)：
能發(fā)現別人發(fā)現不了的問(wèn)題，并有能力解決，也是管理作業(yè)區的必備能力之一。
在和點(diǎn)檢員張宗坤一起巡檢A10轉運站時(shí)，周紀軍發(fā)現機頭電機減速箱漏油與機箱震顫。拆開(kāi)機箱后，他發(fā)現高速軸承內圈彈子和密封墊圈均有不同程度的損壞。這樣的漏油和震顫極為細微，一般情況下很難發(fā)現。
周紀軍發(fā)現上述問(wèn)題后，結合學(xué)到的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機傳動(dòng)原理，提出調整電機高速軸與減速機低速軸軸向位置和徑向位置的方法，解決了電機頭電機減速箱漏油與機箱震顫。
此前從未有人對電機進(jìn)行過(guò)精密調整，這成了一項技術(shù)難活。為徹底解決問(wèn)題，他發(fā)動(dòng)檢修員工先清除掉機械油污，精準調整出了電機、減速機縱橫方位，找出影響電機正常運行的根本原因，最終解決了該問(wèn)題。
能力在線(xiàn)，周紀軍有著(zhù)許多故事。一次，A料場(chǎng)機頭L101料線(xiàn)霧炮僅有嗡嗡翁的響聲，無(wú)控塵水霧噴出，現場(chǎng)員工多次勘察，均找不到解決問(wèn)題的原因。周紀軍聞?dòng)嵹s到現場(chǎng)，憑借經(jīng)驗，判斷是電源控制器故障。為印證判斷，隨即，他帶領(lǐng)員工拆開(kāi)了設備機殼和電源箱，發(fā)現一個(gè)控制器元器件觸點(diǎn)有霉變，因金屬端子與控制器脫裂，電流未形成回路，找到了問(wèn)題的根本。他提出解決方案，實(shí)施后，L101料線(xiàn)霧炮設備恢復了功能。
在他高專(zhuān)業(yè)能力的管理下，該公司料場(chǎng)工序轉運站機頭運行故障降低了70%。
質(zhì)量嚴格管理：
B1大棚是重慶鋼鐵存放和轉運原料的重要場(chǎng)地，要管理20余種高爐爐料的堆碼和抓取，狠抓混料，成為了他嚴格管理的抓手。為管好大棚原料質(zhì)量，他制定了一套嚴格的標準：班組需按照3米堆間距，以鱗狀堆料和階梯取料的方式，杜絕混料的質(zhì)量事故。
有一天，員工正在5號堆取料機堆碼，他在現場(chǎng)巡視時(shí)發(fā)現，機頭落料的位置與旁邊煉鋼溶劑的距離即將超過(guò)他制定的安全距離，他立刻叫停了作業(yè)。通過(guò)問(wèn)詢(xún)，他了解到堆料旁邊的溶劑有松塌現象，未來(lái)得及收堆，占據了堆存空間。員工存在僥幸心理，想待作業(yè)完現在的堆料，再收溶劑堆。
“如果沒(méi)有足夠的質(zhì)量安全底線(xiàn)，混了料，到時(shí)無(wú)法分離兩個(gè)品種，對煉鐵生產(chǎn)質(zhì)量將有巨大的影響，你可決不能這樣干！”在周紀軍的協(xié)調下，班組重新調整了作業(yè)計劃，留足了堆間距空間，杜絕了這次混料事故。
在他的管理下，港口作業(yè)區未發(fā)生混料事故，為重慶鋼鐵煉鐵工序提供了保障。（朱軍、李超群）
