開(kāi)發(fā)綠色產(chǎn)品、為用戶(hù)提供全生命周期解決方案是鋼鐵行業(yè)面向未來(lái)的核心競爭力。8月4日，河鋼集團與寶馬集團在沈陽(yáng)簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應鏈合作備忘錄》，雙方基于良好的合作基礎及綠色低碳發(fā)展理念，一致認可在可持續發(fā)展方面開(kāi)展全面長(cháng)期合作，共同打造綠色低碳鋼鐵供應鏈。這標志著(zhù)鋼鐵與汽車(chē)行業(yè)聯(lián)動(dòng)減碳跨領(lǐng)域合作取得突破，開(kāi)啟了雙方深化戰略合作、實(shí)現協(xié)同發(fā)展新紀元。面向未來(lái)，雙方將聯(lián)手打造產(chǎn)業(yè)鏈“深度融合、綠色發(fā)展”的合作典范，為應對全球氣候變化提供更好的解決方案、作出更大的貢獻。

　　河鋼集團董事長(cháng)于勇博士、華晨寶馬總裁兼 CEO 戴鶴軒博士出席簽約儀式并分別致辭和見(jiàn)簽，寶馬（中國）服務(wù)有限公司總裁、寶馬集團采購和供應商網(wǎng)絡(luò )亞洲區高級副總裁石明哲，華晨寶馬技術(shù)及生產(chǎn)高級副總裁昆碩出席儀式并見(jiàn)簽。河鋼集團副總經(jīng)理李毅仁、華晨寶馬采購和質(zhì)量副總裁沈竣升分別代表雙方簽署合作備忘錄。

　　于勇在簽約儀式致辭中表示，河鋼與寶馬簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應鏈合作備忘錄》，充分彰顯了合作雙方鮮明的“綠色低碳發(fā)展理念”，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了雙方在“減少碳足跡，應對全球氣候變化”上的責任與擔當，對雙方乃至全球汽車(chē)制造業(yè)都具有十分重大的意義。寶馬集團作為全球知名汽車(chē)品牌制造商，始終高度重視“全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的可持續發(fā)展”，在持續向全球市場(chǎng)提供高品質(zhì)汽車(chē)產(chǎn)品的同時(shí)，致力于打造“最綠色”的新能源汽車(chē)，積極引領(lǐng)“綠色出行的變革”。河鋼作為全球最大的鋼鐵材料制造和綜合服務(wù)商之一，始終秉持“人、鋼鐵、環(huán)境和諧共生”的發(fā)展理念，把“綠色低碳”作為企業(yè)發(fā)展戰略的核心內容和自覺(jué)的生產(chǎn)運營(yíng)方式，堅定不移做鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型的引領(lǐng)者，在張宣科技率先啟動(dòng)全球首例120萬(wàn)噸氫冶金示范項目，并將唐鋼新區、石鋼新區打造成綠色轉型的典范，為中國乃至世界鋼鐵工業(yè)全面實(shí)現綠色低碳可持續發(fā)展貢獻力量。

　　于勇表示，河鋼始終堅持“與強者為伍”的合作理念，在與寶馬集團等全球知名企業(yè)合作的同時(shí)，實(shí)現了自身競爭力的提升。河鋼在合作中始終強調雙贏(yíng)，并不斷努力為合作伙伴帶來(lái)更大的價(jià)值。面向未來(lái)，河鋼將以此次簽約為新的起點(diǎn)，與寶馬共同推進(jìn)“綠色低碳”材料技術(shù)的創(chuàng )新與應用，聯(lián)手打造產(chǎn)業(yè)鏈“深度融合、綠色發(fā)展”的合作典范，為應對全球氣候變化提供更好的解決方案、作出更大的貢獻，用河鋼的鋼材讓寶馬的汽車(chē)更加綠色、讓人類(lèi)的出行更加綠色、讓世界變得更加美好！

　　戴鶴軒在簽約儀式致辭中表示，今天，寶馬集團與河鋼集團作為兩大支柱產(chǎn)業(yè)的代表，將攜手在可持續發(fā)展道路上邁出重要的一步，共同為中國的汽車(chē)行業(yè)建立綠色低碳的鋼鐵供應鏈。從源頭減少鋼鐵生產(chǎn)的碳足跡是降低汽車(chē)全生命周期二氧化碳排放的有效杠桿之一。這不僅對寶馬集團的可持續發(fā)展目標很重要，對中國工業(yè)的綠色轉型和中國的“雙碳”目標同樣重要。

　　戴鶴軒表示，寶馬集團與河鋼集團一起邁出這重要的一步，可謂英雄所見(jiàn)略同。首先，我們都對可持續發(fā)展的未來(lái)有著(zhù)共同的愿景。第二，我們都相信科技和創(chuàng )新是實(shí)現綠色轉型的關(guān)鍵。第三，我們都清楚，要共同實(shí)現可持續發(fā)展，需要所有行業(yè)伙伴和利益相關(guān)方攜手前進(jìn)。今天簽署的合作備忘錄是跨領(lǐng)域合作互利共贏(yíng)的又一典范。通過(guò)合作，我們將共同推進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)朝著(zhù)綠色低碳鋼鐵應用轉型。寶馬期待著(zhù)與河鋼一起深化合作，攜手推動(dòng)中國工業(yè)向清潔、綠色和低碳的未來(lái)轉型！

　　根據協(xié)議，雙方將共建綠色低碳鋼鐵材料供應鏈，圍繞綠色低碳鋼鐵材料的研發(fā)及使用，基于寶馬對鋼鐵材料的低碳需求，開(kāi)發(fā)低碳、綠色汽車(chē)用鋼材料并完成相關(guān)認證。寶馬將成為河鋼綠色低碳鋼鐵的第一家客戶(hù)。從2023年中期開(kāi)始，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地量產(chǎn)車(chē)型將逐步使用河鋼的低碳汽車(chē)用鋼（簡(jiǎn)稱(chēng)“低碳鋼”）。相較于傳統鋼材，這些“低碳鋼”的生產(chǎn)過(guò)程將少產(chǎn)生10%至30%的二氧化碳。2026年起，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地開(kāi)始在整車(chē)量產(chǎn)過(guò)程中使用河鋼生產(chǎn)的綠色汽車(chē)用鋼（簡(jiǎn)稱(chēng)“綠鋼”）。這些“綠鋼”基于綠電和電爐等工藝，其生產(chǎn)過(guò)程將逐步實(shí)現減少二氧化碳排放量95%。按照目前的采購計劃，從2026年起每年預計將減少約23萬(wàn)噸的二氧化碳排放。

　　“汽車(chē)行業(yè)的減碳不僅僅意味著(zhù)電動(dòng)化轉型。寶馬集團的可持續戰略著(zhù)眼于汽車(chē)的全生命周期，供應鏈是其中的重要一環(huán)。在歐洲，我們已經(jīng)與兩家鋼廠(chǎng)簽署了合作協(xié)議。在中國，我們選擇與河鋼合作?！睂汃R集團大中華區總裁兼首席執行官高樂(lè )表示?！芭c鋼鐵行業(yè)聯(lián)動(dòng)減碳是我們去年啟動(dòng)‘產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉型’倡議后的一個(gè)重要進(jìn)展，更是兩個(gè)行業(yè)在綠色轉型上的一次突破性合作。遵循‘家在中國’承諾，寶馬希望與中國本土伙伴一起開(kāi)拓創(chuàng )新、持續推進(jìn)綠色低碳發(fā)展、為中國的‘雙碳’目標作出貢獻?！?/p>

　　據估算，生產(chǎn)一輛中型純電動(dòng)汽車(chē)所用鋼材的碳排放約占該車(chē)供應鏈端碳排放的20%，僅次于生產(chǎn)高壓電池（26%）和輕金屬材料（23%）。因此，生產(chǎn)和使用“綠鋼”是降低汽車(chē)全生命周期二氧化碳排放的有效杠桿之一。

　　河鋼集團與寶馬集團還將共同建立對接交流機制，積極推進(jìn)人才、戰略、管理與文化融合發(fā)展，保持并發(fā)展各自在行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢。在汽車(chē)用鋼產(chǎn)品的全生命周期中，雙方將以“全透明”的方式對碳排放數據進(jìn)行周期評價(jià)，包括河鋼股份從鐵礦石開(kāi)采到鋼鐵產(chǎn)品、華晨寶馬從汽車(chē)用鋼到汽車(chē)報廢的所有階段，都將逐一記錄碳排放數據。雙方將積極開(kāi)展清潔能源等負碳技術(shù)的研發(fā)與應用，并致力于開(kāi)發(fā)碳中和汽車(chē)用鋼。