本報訊（記者蔡立軍 實(shí)習記者盧小龍 通訊員宋宏睿）近日，中國國家鐵路集團有限公司（下稱(chēng)國鐵集團）貨運部貨運營(yíng)銷(xiāo)處處長(cháng)姜洪濤，副處長(cháng)肖睿、何杰，中國鐵道科學(xué)研究院相關(guān)專(zhuān)家與新天鋼集團黨委副書(shū)記、紀委書(shū)記、副總裁趙斌，德龍、新天鋼集團首席信息官郭玉賓，天津德佳國際貨運代理有限公司總經(jīng)理賈強國，數字信息化部部長(cháng)高宏展就完善新天鋼集團鐵運物流調度平臺建設在北京座談交流。
為提高綜合運輸效率、降低物流成本，德龍、新天鋼集團重點(diǎn)完善鐵運物流調度平臺建設，大力推進(jìn)大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，預計2021年大宗貨物鐵路運輸比例達到80%以上，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長(cháng)10%以上。
趙斌表示，對于新天鋼來(lái)說(shuō)，這次與國鐵集團達成的合作共識意義重大。以這次合作為開(kāi)端，新天鋼借助新型物流模式和不斷加強的信息化建設，一定能夠高效地實(shí)現大宗原料采購及產(chǎn)成品銷(xiāo)售運輸的全流程管理，降低成本、提高效益，形成獨有的競爭優(yōu)勢。
姜洪濤指出，自2019年起，國鐵集團逐步向電力、冶金、煤炭、港口四大板塊延伸業(yè)務(wù)。德龍、新天鋼集團作為未來(lái)鐵路運輸的需求大戶(hù)，也是迄今為止首個(gè)與國鐵集團進(jìn)行鐵路運輸合作的民營(yíng)企業(yè)。他表示，雙方具備信息聯(lián)合基礎后，將進(jìn)一步加快對接，確保項目合作順利落地，相信雙方一定能夠建立長(cháng)遠的戰略合作關(guān)系，共同推進(jìn)企業(yè)運輸結構的優(yōu)化完善。
在座談會(huì )上，高宏展介紹了新天鋼生產(chǎn)運營(yíng)情況、物流運輸結構和鐵運物流調度平臺運行模式。中國鐵道科學(xué)研究院專(zhuān)家鄭亞鴿結合國鐵集團與華能集團、華潤集團的合作案例，分析了雙方實(shí)現數據共享的技術(shù)路徑和合作模式。
《中國冶金報》（2021年7月27日 01版一版）
