近日，在寶武集團4月份“全面對標找差，創(chuàng )建世界一流”勞動(dòng)競賽排行榜中，中南股份棒三線(xiàn)榜上有名，榮獲長(cháng)材工序效率提升勞動(dòng)競賽-棒材裝爐溫度提升亞軍產(chǎn)線(xiàn)。他們是怎么干出來(lái)的？讓我們一起來(lái)看看。

　　統一思想，激發(fā)內生動(dòng)力

　　今年以來(lái)，面對嚴峻的鋼鐵市場(chǎng)形勢，棒三生產(chǎn)作業(yè)區利用班前班后會(huì )、專(zhuān)題學(xué)習、微信工作群等形式向員工宣貫形勢任務(wù)教育，號召全員過(guò)“緊日子”，進(jìn)一步認清形勢，樹(shù)立緊迫感和危機感，堅定信心，積極主動(dòng)應對挑戰，凝聚全員智慧力量，在降本增效、效率提升上持續發(fā)力，通過(guò)提高裝爐溫度降低出爐溫度，減少燃料的投入，從而到達降低燃耗成本的目的，向生產(chǎn)成本要效益。

　　多管齊下，穩出實(shí)招

　　作業(yè)區針對降本攻關(guān)項目制定激勵機制，將“鋼坯入爐溫度”作為KPI考核指標之一，確保人人肩上有擔子，個(gè)個(gè)身上有指標，充分調動(dòng)員工積極性，激發(fā)員工深挖潛力；同時(shí)，迅速成立提高鋼坯入爐溫度的攻關(guān)團隊，對現場(chǎng)痛點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，意見(jiàn)一致后，立即采取各種措施，最終取得明顯成效。例如在紅送輥道鋪設專(zhuān)用保溫防護罩，降低了直送來(lái)坯的物流輸送50℃-100℃的溫度損失；為了減少中間鋼坯冷卻環(huán)節，把行車(chē)磁盤(pán)吊改成夾鉗，由原來(lái)的只能收最高550℃的下線(xiàn)坯，具備了接收750℃的高架坯能力，熱裝率較之前提升了約8%；雙上料臺架配置，2#臺架具備返料功能，對保證高熱裝率、提高坯料入爐效率作用顯著(zhù)；富氧燃燒系統的投用，提高了理論燃燒溫度，增加了加熱爐產(chǎn)能，降低了排煙量，從而降低了燃料投入

　　。極致降本理念深入人心，一加熱工在工作中主動(dòng)作為，建言獻策，探索出了高架坯彎鋼矯直操作方法，改善了彎鋼入爐的困難的問(wèn)題，實(shí)現鋼坯“趁熱吃”，棒三線(xiàn)的平均入爐溫度提升至677.27℃，這些改進(jìn)、改善為增加燃燒效率，實(shí)現提高入爐鋼溫和降低出爐鋼溫，即“入高出低”提供了良好的條件。

　　上下協(xié)同，高效聯(lián)動(dòng)

　　作業(yè)區加強上下工序的協(xié)調溝通，優(yōu)化生產(chǎn)計劃編排，使煉坯計劃與棒三線(xiàn)的生產(chǎn)計劃高度吻合；生產(chǎn)、設備室全部協(xié)同出動(dòng)，堅持開(kāi)展熱裝熱送天天讀，針對當天遇到的問(wèn)題進(jìn)行具體分析并形成解決方案，入爐溫度得以穩步提升。

　　下一步，棒三生產(chǎn)作業(yè)區將持續在提升效率上下功夫，眼睛向內，對標找差，深挖潛力，為企業(yè)提質(zhì)增效添磚加瓦。（李麗瑩　朱國興）