本報訊（記者吳兆軍 通訊員連妙芳 王欣）1月28日，河鋼集團邯鋼公司邯寶熱軋廠(chǎng)生產(chǎn)繁忙?！斑@是為中國中車(chē)大同電力機車(chē)有限公司生產(chǎn)的高強耐候結構鋼，是鐵路設備專(zhuān)用鋼，將用于制造電力機車(chē)車(chē)頭?！痹搹S(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)室技術(shù)人員李?lèi)?ài)民介紹說(shuō)。
今年初以來(lái)，邯鋼聚焦高端市場(chǎng)和客戶(hù)，持續優(yōu)化“兩個(gè)結構”，在“鋼鐵向材料、制造向服務(wù)”上下足功夫，充分發(fā)揮高端熱軋特色產(chǎn)品優(yōu)勢，開(kāi)發(fā)出高強鐵路設備用鋼新材料。此次供應的高強耐候結構鋼牌號為Q355GNHE，合同量為300噸。
高強耐候結構鋼生產(chǎn)難點(diǎn)在于變形抗力的精確計算及終軋卷取溫度的穩定控制。該鋼種含有Cu、Cr、Ni等多種合金元素，冷卻模型很難計算精確，且由于帶鋼熱傳導系數、冷卻效率、軋制速度等計算復雜，軋制控制也較為困難。
生產(chǎn)前，邯鋼生產(chǎn)部、技術(shù)中心和邯寶熱軋廠(chǎng)技術(shù)人員與客戶(hù)深入對接，根據客戶(hù)要求，做了大量的產(chǎn)前準備工作，反復優(yōu)化設定參數。
由于技術(shù)準備充分，該鋼種軋制過(guò)程穩定。產(chǎn)品下線(xiàn)后經(jīng)檢驗，尺寸精度、表面質(zhì)量、理化性能等指標全部符合客戶(hù)需求。
據了解，中國中車(chē)大同電力機車(chē)有限公司成立于1954年，是新中國建設的第一家大型鐵路機車(chē)制造企業(yè)。60多年來(lái)，有超過(guò)1萬(wàn)臺各種型號的大功率機車(chē)從這里駛出，為中國鐵路事業(yè)的快速發(fā)展提供著(zhù)源源不竭的牽引動(dòng)力。
《中國冶金報》（2023年2月7日 04版四版）
