全球最大功率“神24”電力機車(chē)和全球首款4000米高原用電力機車(chē)HXD1C全部采用首鋼車(chē)軸鋼。目前，首鋼大功率機車(chē)車(chē)軸鋼的國內市場(chǎng)占有率達到50%以上，高等級列車(chē)車(chē)軸鋼隨車(chē)出口至歐盟、大洋洲、非洲、東南亞等20多個(gè)國家和地區，全球市場(chǎng)占有率27%。采用首鋼貴鋼機車(chē)車(chē)軸鋼制作的機車(chē)車(chē)軸數量超過(guò)10萬(wàn)支，未發(fā)生一起車(chē)軸鋼質(zhì)量引起的事故。
“神24”電力機車(chē)首創(chuàng )全球最大單機功率、全球最大單機牽引力、靈活編組等，具備在12‰的坡道上牽引萬(wàn)噸貨物列車(chē)的能力，堪稱(chēng)重載機車(chē)“動(dòng)力之王”。車(chē)軸是列車(chē)的核心走行部件，一旦發(fā)生斷裂，將會(huì )導致嚴重后果。對于車(chē)軸鋼最重要的就是安全性，因此車(chē)軸鋼的強度、韌性、疲勞性能等方面要求極為嚴格。在集團技術(shù)支持下，貴鋼機車(chē)車(chē)軸鋼的應用領(lǐng)域不斷拓展。作為首鋼集團2019年國內首發(fā)產(chǎn)品——首鋼動(dòng)車(chē)組用車(chē)軸鋼EA4T疲勞強度超過(guò)進(jìn)口同級別產(chǎn)品，實(shí)現了國內EA4T車(chē)軸首次上車(chē)應用及CRCC認證、國內首次整車(chē)出口至歐盟動(dòng)車(chē)組列車(chē)裝車(chē)應用。
貴鋼是首鋼車(chē)軸鋼的生產(chǎn)基地，上世紀90年代，貴鋼是國內首家成功開(kāi)發(fā)35CrMoA合金鋼車(chē)軸的企業(yè)，并裝車(chē)于當時(shí)主流的直流傳動(dòng)機車(chē)上，保障了第6次鐵路大提速。隨著(zhù)中國高鐵的快速發(fā)展，為配合中國南車(chē)開(kāi)展的國內首次HXD1型重載機車(chē)國產(chǎn)化，貴鋼在國內首次完成了EA4T重載機車(chē)車(chē)軸鋼的生產(chǎn)，并通過(guò)了德國西門(mén)子認證，隨后完成了中國鐵路CRCC認證，兩項認證均為國內首次。
據首鋼車(chē)軸鋼課題組負責人馬躍介紹，目前首鋼車(chē)軸鋼關(guān)鍵服役性能指標超過(guò)進(jìn)口同類(lèi)材料水平，滿(mǎn)足EN13261、TJ/CL276A等全球主流車(chē)軸鋼標準要求，達到工信部《重點(diǎn)新材料首批次應用示范指導目錄（2018年版）》對高鐵車(chē)軸鋼的要求。首鋼車(chē)軸鋼全面助力中國高鐵“走出去”戰略和國內技術(shù)的不斷創(chuàng )新，采用首鋼車(chē)軸鋼制作的EA4T動(dòng)車(chē)組車(chē)軸于2018年國內首家通過(guò)CRCC認證，打破了EA4T動(dòng)車(chē)組車(chē)軸鋼依賴(lài)進(jìn)口的局面；大功率機車(chē)車(chē)軸鋼國內首家通過(guò)西門(mén)子認證，并于近日通過(guò)了德鐵HPQ認證，獨家供貨中車(chē)株機公司。
