本報訊 近日，河鋼集團唐鋼公司自主研發(fā)的120噸800兆帕級高導滑大梁鋼送達南方某重工集團。經(jīng)檢驗，各項性能優(yōu)良，光潔度、導滑性能優(yōu)越，將用于制造自卸車(chē)、側翻車(chē)等工程車(chē)底板。該產(chǎn)品為國內首批應用于汽車(chē)領(lǐng)域的800兆帕級高導滑大梁鋼，標志著(zhù)唐鋼產(chǎn)品升級再上新臺階，為拓展汽車(chē)用鋼高端市場(chǎng)注入了強勁動(dòng)力。
城市建設的高速發(fā)展給工程汽車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)前景。由于我國南方地區高溫多雨造成河道淤泥較多，自卸車(chē)在清理這些淤泥時(shí)常常無(wú)法卸車(chē)，需要挖掘機的輔助，造成一定的物力、人力浪費，因此，亟須研發(fā)一種硬度強且表面光潔度高、導滑性能好的汽車(chē)用鋼制作自卸車(chē)底板。
唐鋼堅持以與時(shí)俱進(jìn)的理念推動(dòng)市場(chǎng)結構、客戶(hù)結構“兩個(gè)結構”優(yōu)化，針對800兆帕級高導滑大梁鋼開(kāi)發(fā)，唐鋼充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研一體化優(yōu)勢，深入研究大梁鋼復雜工藝機理，結合產(chǎn)線(xiàn)設備特點(diǎn)，對軋制工藝進(jìn)行精準、精細化控制。研發(fā)團隊根據鋼種的特性，結合用戶(hù)端加工工藝，在成分設計中優(yōu)化添加微合金元素，保證了鋼板具有較高的硬度，同時(shí)配合適當的溫度及層冷控制，提高了帶鋼的低溫韌性，降低了帶鋼的表面粗糙度。經(jīng)過(guò)一系列質(zhì)量攻關(guān)和工藝優(yōu)化，產(chǎn)品抗拉強度、屈服強度、負20攝氏度低溫韌性、硬度和光潔度等指標優(yōu)良，得到客戶(hù)的肯定。 （姬濤 郭曉雨）
《中國冶金報》（2022年10月13日 04版四版）
