通過(guò)多措并舉,廣東韶鋼松山股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)韶鋼)特軋廠(chǎng)高一線(xiàn)≥400℃熱送熱裝率得到顯著(zhù)提升,1月完成16.3%、2月完成22.61%、3月完成20.17%、4月完成20.3%,對比15%的目標,每月都超額完成,平均入爐溫度從1月完成190.7℃到2月完成205.2℃、3月完成222℃、4月完成254.5℃,每月都在顯著(zhù)提高。在中國寶武開(kāi)展的“全面對標找差,創(chuàng )建世界一流”勞動(dòng)競賽中,韶鋼高一線(xiàn)榮獲一季度中國寶武長(cháng)材工序效率提升“線(xiàn)材熱裝進(jìn)步率亞軍生產(chǎn)線(xiàn)”。
2022年,在“雙控”“雙碳”背景下,韶鋼特軋廠(chǎng)各產(chǎn)線(xiàn)聚焦精益生產(chǎn)管理,發(fā)揮生產(chǎn)極致效能,以提升成材率和降低能耗為重點(diǎn)進(jìn)行高效組織生產(chǎn),以實(shí)現進(jìn)一步降低工序成本的目標。其中提升鋼坯熱送熱裝率和熱裝溫度已列入公司2022年重點(diǎn)工作。結合特軋廠(chǎng)實(shí)際情況,公司各單位高效協(xié)同,通過(guò)技術(shù)進(jìn)步和管理能力提升,不斷開(kāi)展提升鋼坯熱裝溫度專(zhuān)項攻關(guān)活動(dòng)。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員通過(guò)大量的現場(chǎng)調研,發(fā)現制約高一線(xiàn)鋼坯熱裝溫度提升的因素主要有五方面:一是連鑄機機時(shí)產(chǎn)量大于軋線(xiàn),加上高一線(xiàn)軋制品種規格多、坯料成分類(lèi)型多等因素的影響,造成坯料富余后,鋼坯溫度會(huì )下降;二是采用鑄機出坯后,要經(jīng)冷床冷卻后再經(jīng)汽車(chē)運送,軋鋼磁盤(pán)卸坯,無(wú)法實(shí)現高溫熱裝,造成可熱裝鋼坯溫度較低;三是現場(chǎng)坯料入爐前保溫設施不足,鋼坯余熱流失快;四是高一線(xiàn)生產(chǎn)工業(yè)線(xiàn)材多,可對接紅送計劃少,平均入爐溫度低;五是缺乏信息化管理手段,熱裝熱送工作推進(jìn)責任劃分不清晰。
為追求極致效率,提高鋼坯熱送熱裝率,特軋廠(chǎng)與公司多個(gè)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng),采取了多項措施,高一線(xiàn)的熱送熱裝得到較明顯提升:一是充分利用一體化管控系統,開(kāi)展熱裝熱送對標活動(dòng),建立鋼坯熱裝溫度考評機制,制定入爐溫度控制要求,加強管控力度,時(shí)刻關(guān)注紅坯溫度、高溫計測量情況、L3系統采集入爐溫度狀況等,做到異常信息及時(shí)匯報及時(shí)處理。二是提高崗位操作人員責任心,降低設備故障,減少堆鋼,減少熱坯下線(xiàn)變冷。三是針對紅送坯料如何存放、如何提高保溫坑的利用率等問(wèn)題,進(jìn)一步開(kāi)展攻關(guān)改善,將保溫坑的冷坯清出,再用廢舊鐵皮把上料臺架周?chē)鷩饋?lái),然后給上料臺架鋪上一層耐高溫的厚石棉,最大程度確保紅送熱量不會(huì )快速流失。四是輥道上增加保溫罩,保溫罩的外框由鋼板制成,內框為鋼格網(wǎng)、中間填充保溫材料,在輥道座間的空隙處增加鋼板圍擋,減少周?chē)諝馀c紅坯的熱交換,提升保溫效果,減緩紅坯溫度下降,提高入爐溫度。五是積極與制造部、煉鋼廠(chǎng)等上下工序協(xié)調溝通,優(yōu)化生產(chǎn)計劃編排,使煉坯計劃與高一線(xiàn)的生產(chǎn)計劃高度吻合,提高紅送熱裝率。
隨著(zhù)深入貫徹落實(shí)公司“三降本兩增效”工作要求,各項降本增效工作正全面鋪開(kāi),高一線(xiàn)的熱裝進(jìn)步率還有很大潛力待挖掘,5月計劃完成高一坯料庫的夾鉗改造,可實(shí)現高架坯“趁熱吃”,后續將研制翻鋼裝置,可將左右彎曲坯料翻轉,彎曲坯料不再影響入爐,以技術(shù)創(chuàng )新手段不斷提升能源利用效率,提高熱送熱裝率,全力以赴實(shí)現2022年降本增效工作。 (陳立新 陳睿)