
圖為國家雪車(chē)雪橇中心。(鞍鋼 供圖)
本報通訊員 高洋洋
10月26日,北京2022年冬奧會(huì )正式迎來(lái)倒計時(shí)100天。冬奧盛會(huì )舉世矚目,鞍鋼人更是熱切期待。
自2015年北京成功申辦2022年冬奧會(huì )以來(lái),鞍鋼人以實(shí)際行動(dòng)默默為冬奧盛會(huì )貢獻著(zhù)鋼鐵力量——1000余噸高級別建筑用鋼打造國家雪車(chē)雪橇中心“巨龍賽道”;6000余噸建筑用耐候鋼直供國家高山滑雪中心比賽場(chǎng)館,開(kāi)創(chuàng )了國內建筑大批量使用耐候鋼的先河;近6萬(wàn)噸橋梁鋼連通北京城區和冬奧村;搭建地標性建筑“冰雪五環(huán)橋”……供鋼材、建場(chǎng)館、保交通,“共和國鋼鐵工業(yè)的長(cháng)子”與北京2022年冬奧會(huì )激情相約。
讓建筑用鋼更具耐候性
2018年,鞍鋼建筑用鋼團隊接到一項來(lái)自北京冬奧會(huì )的任務(wù)——為國家高山滑雪中心研發(fā)生產(chǎn)建筑用耐候鋼。
國家高山滑雪中心是北京2022年冬奧會(huì )延慶賽區的高山滑雪比賽場(chǎng)地,位于北京市延慶區,擁有800米落差及3000米長(cháng)的坡面,環(huán)境各異的賽道并存。
“建筑用鋼”+“耐候性”,這兩者疊加在一起,瞬間打開(kāi)了鞍鋼研發(fā)生產(chǎn)人員的“腦洞”。盡管困難重重,但大家抓緊一切時(shí)間投入這項工作。
鞍鋼建筑用鋼研發(fā)團隊“80后”負責人林田子告訴筆者,耐候性一般指的是耐大氣腐蝕性,耐候鋼具有通過(guò)增加特定耐候合金元素使自身具有抗腐蝕、延壽、減薄降耗等特點(diǎn)。一直以來(lái),建筑行業(yè)較少使用這種鋼材,不僅因為受成本限制,而且由于建筑鋼材大都需要涂漆,對鋼材耐候性并沒(méi)有特別的要求。
“此次冬奧會(huì )提出使用建筑用耐候鋼,充分體現了綠色奧運、高品質(zhì)奧運的理念。作為鞍鋼人,我們有幸見(jiàn)證這次盛會(huì ),一定要積極參與、全力以赴?!绷痔镒诱f(shuō)。
大批量生產(chǎn)建筑用耐候鋼在行業(yè)內尚屬首次。作為“第一個(gè)吃螃蟹的人”,林田子和團隊成員堅定信心,迎難而上。他們將研發(fā)生產(chǎn)建筑用耐候鋼作為“頭號工程”,快速立項,通力合作,反復實(shí)驗對比,優(yōu)化設計鋼種化學(xué)成分和工藝制度,保證鋼板既滿(mǎn)足建筑用鋼相關(guān)標準,又具備良好的耐候性能。
作為國家重點(diǎn)工程使用的鋼板,用戶(hù)對這批鋼材的板形、表面質(zhì)量、厚度公差、強度范圍、耐候性能等要求都非常嚴格。鞍鋼股份鲅魚(yú)圈分公司厚板部首席工程師李新玲對此深有感觸。據她回憶,此類(lèi)鋼材具有多工藝、窄窗口的生產(chǎn)特點(diǎn),調整參數多達50余個(gè)?,F場(chǎng)人員抓緊一切時(shí)間,對生產(chǎn)工藝進(jìn)行嚴格梳理和優(yōu)化,重新設計軋制工藝、冷卻模式等工藝參數,僅用1個(gè)月的時(shí)間就快速完成了多規格系列產(chǎn)品的試制,產(chǎn)品一次合格率達到100%。
2019年3月5日,200余噸鞍鋼建筑用耐候鋼Q355NHD繼實(shí)現生產(chǎn)軋制一次性完成、產(chǎn)品性能檢驗一次性通過(guò)后順利交付,標志著(zhù)鞍鋼耐候鋼成功跨界進(jìn)軍建筑領(lǐng)域,開(kāi)啟了鞍鋼產(chǎn)品直供北京2022年冬奧會(huì )的序幕。而更讓林田子、李新玲和同事們自豪的是,以鞍鋼為冬奧會(huì )供應建筑用耐候鋼為起點(diǎn),建筑用耐候鋼迅速走進(jìn)了全國各個(gè)建筑施工場(chǎng)地,成為建筑行業(yè)“新寵”。鞍鋼建筑用耐候鋼發(fā)揮出了示范引領(lǐng)作用,推動(dòng)了產(chǎn)品升級。
鞍鋼人的“冬奧時(shí)間”
鞍鋼股份中厚板事業(yè)部建筑用鋼營(yíng)銷(xiāo)負責人胡宇清楚地記得,第一次知道北京要舉辦冬奧會(huì )是在2015年夏天的一個(gè)午后。
“舉辦冬奧會(huì ),肯定要建場(chǎng)館,建場(chǎng)館就需要鋼材……”幾秒鐘的時(shí)間,胡宇的大腦里迸發(fā)出一系列想法,“得盡快聯(lián)系客戶(hù)!”
從那一刻起,時(shí)鐘撥動(dòng)了屬于鞍鋼人的“冬奧時(shí)間”。
此次冬奧會(huì )新建大型室外場(chǎng)館僅有2個(gè),分別是國家高山滑雪中心和國家雪車(chē)雪橇中心;重點(diǎn)配套工程僅1個(gè),即“冰雪五環(huán)橋”。讓鞍鋼人驕傲的是,鞍鋼實(shí)現了3個(gè)項目供貨全覆蓋,并作為主要供貨商深度參與了項目的設計和施工。
一個(gè)項目從開(kāi)始跟蹤到成功中標至少要3年或者更長(cháng)的時(shí)間。2018年以前,鞍鋼營(yíng)銷(xiāo)人員一直處于備戰狀態(tài),他們時(shí)刻關(guān)注冬奧項目的建設情況,幾乎踏遍了國內各大設計院所、建設施工單位,全力收集各類(lèi)有關(guān)冬奧會(huì )的信息。
2018年,3個(gè)項目同時(shí)發(fā)標,讓各大鋼企應接不暇。國家重點(diǎn)工程,尤其是冬奧會(huì )這種舉世矚目的項目,一直是各大鋼企的“必爭之地”。承接冬奧會(huì )項目不僅可以提高企業(yè)業(yè)績(jì)、提升企業(yè)實(shí)力,也可以向世界展現企業(yè)品牌、樹(shù)立企業(yè)形象,機會(huì )難得,意義重大。
胡宇回憶說(shuō):“國家高山滑雪中心和國家雪車(chē)雪橇中心的投標現場(chǎng)人員爆滿(mǎn),氣氛非常緊張。當時(shí),國內有名的鋼廠(chǎng)都來(lái)了?!卑颁摖I(yíng)銷(xiāo)人員沉著(zhù)應對、冷靜分析,最終憑借鞍鋼良好的品牌形象和供貨實(shí)力一舉拿下室外場(chǎng)館2個(gè)項目的供貨權,成為冬奧項目的核心供應商。
國家高山滑雪中心和國家雪車(chē)雪橇中心兩個(gè)項目雖然幾乎同時(shí)招標,但供貨材質(zhì)不同。為保證用戶(hù)需求,鞍鋼建筑用鋼產(chǎn)銷(xiāo)研團隊搶先抓早,利用春節休息時(shí)間加班加點(diǎn)加快生產(chǎn)進(jìn)度,組織物流運輸,兌現了“春節后首日鋼材進(jìn)場(chǎng)”的承諾。
“冰雪五環(huán)橋”項目涉及產(chǎn)品材質(zhì)多、規格復雜、供貨周期短,橋梁建設又具有連續性,每一塊鋼板都必須按順序及時(shí)供應、按時(shí)到達加工現場(chǎng)才能保證項目進(jìn)展順利,這給鋼材生產(chǎn)帶來(lái)了巨大的困難。鞍鋼充分發(fā)揮鞍山和鲅魚(yú)圈兩地的裝備優(yōu)勢,提前排產(chǎn),科學(xué)合理調整生產(chǎn)周期。鞍鋼技術(shù)人員駐廠(chǎng)處理各類(lèi)問(wèn)題,確保生產(chǎn)流暢、供貨及時(shí)。
保供過(guò)程短則數月、多則幾年。在這期間,整個(gè)產(chǎn)銷(xiāo)研戰線(xiàn)上的鞍鋼人不敢有一絲松懈,隨時(shí)準備根據用戶(hù)的施工變化改變生產(chǎn)節奏、到用戶(hù)現場(chǎng)收集反饋意見(jiàn)、迎接用戶(hù)到現場(chǎng)檢查、與用戶(hù)分享物流信息……過(guò)程雖然不易,但每一個(gè)參與其中的鞍鋼人都不打折扣地履行著(zhù)自己的責任和使命。
勇攀高峰的鋼鐵“擎天柱”
鞍鋼產(chǎn)品能夠在冬奧會(huì )項目里大放異彩,得益于自身的硬核實(shí)力,得益于鞍鋼人的執著(zhù)拼搏,更得益于鞍鋼建筑用鋼這塊“金字招牌”。
鞍鋼建筑用鋼研發(fā)工作始于2002年,當時(shí),建筑用耐火耐候鋼成為行業(yè)研究重點(diǎn)。鞍鋼緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,于當年成功研制建筑用Cr-Mo-Nb-V系490兆帕級別耐火耐候鋼,省級技術(shù)鑒定認為達到國內先進(jìn)水平。
2005年,鞍鋼開(kāi)始研制高強度建筑結構系列用鋼,于當年成功中標并按期交付北京奧運會(huì )“水立方”用高強度建筑用鋼。2006年,鞍鋼在國內率先研制成功225兆帕級別建筑用低屈服點(diǎn)軟鋼,AQ100GJ-AQ225GJ系列產(chǎn)品先后應用于上海世界游泳錦標賽場(chǎng)館、上海東方體育中心、上海三林體育中心、鄭州綜合交通樞紐等重點(diǎn)工程,最大厚度達到100毫米,處于當時(shí)國內領(lǐng)先水平。
2012年至2015年間,鞍鋼Q345GJ-Q420GJ建筑用鋼陸續中標多個(gè)國內地標性建筑的供貨權,累計供貨7萬(wàn)余噸,最大厚度達到120毫米。
2014年至2016年,遼寧省鞍山市當時(shí)最高的鋼結構建筑“鞍鋼人才公寓”項目成功應用鞍鋼生產(chǎn)的耐火鋼Q345FR-Q420FR、高強抗震結構鋼Q345GJ-Q460GJ、建筑軟鋼AQ100GJ-AQ225GJ、LP鋼板等全系列鋼板共計1.2萬(wàn)噸,成為當時(shí)國內實(shí)際應用建筑用鋼品種最全的示范性工程。
進(jìn)入“十三五”,隨著(zhù)建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展,市場(chǎng)對建筑材料性能提出了更高的要求。鞍鋼建筑用鋼秉承更強、更厚、更環(huán)保的理念,加強技術(shù)儲備,積極搶占國家重點(diǎn)工程市場(chǎng),不斷挑戰行業(yè)“之最”、勇奪“獨家”之榮,成為名副其實(shí)的鋼鐵“擎天柱”。
2019年,隨著(zhù)最后一塊100毫米厚Q345GJD建筑結構用鋼軋制完成并裝車(chē)發(fā)運,鞍鋼為亞洲最大鐵路交通樞紐工程——北京豐臺站的供貨任務(wù)順利完成。2019年,鞍鋼生產(chǎn)的當時(shí)國內強度級別最高的建筑用鋼Q460GJD用于河北雄安新區交通“大動(dòng)脈”——雄安高鐵站的建設。2020年,鞍鋼建筑用鋼直供2022年杭州亞運會(huì )重要配套項目——蕭山國際機場(chǎng)三期擴建項目。2021年,鞍鋼成功中標中國西北第一高樓——中國國際絲路中心大廈項目的供貨權。2021年,鞍鋼獨家包攬了2023年亞足聯(lián)中國亞洲杯大連梭魚(yú)灣專(zhuān)業(yè)足球場(chǎng)建設用中厚板的保供任務(wù),鞍鋼高級別建筑用鋼再次成為國家重點(diǎn)工程項目的“主心骨”……
白雪鏡天地,冰心凝世界。當2022年2月4日這一天到來(lái)時(shí),一個(gè)個(gè)充滿(mǎn)中國元素的冰雪場(chǎng)館將在北京冬奧會(huì )上成為世界矚目的焦點(diǎn)。品質(zhì)卓越的“鞍鋼制造”將在奧運光芒的照耀下,向來(lái)自全世界的奧運健兒展現鋼鐵強國的風(fēng)采。
《中國冶金報》(2021年12月07日 03版三版)