本報訊 4月21日，筆者從首鋼股份獲悉，該公司收到了長(cháng)城汽車(chē)徐水分公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(cháng)城徐水”）發(fā)來(lái)的感謝信，長(cháng)城徐水在信中充分肯定了首鋼服務(wù)團隊的職業(yè)操守和敬業(yè)精神，向首鋼服務(wù)團隊表示感謝。
2021年初，在國內局部地區新冠肺炎疫情再起的情況下，首鋼服務(wù)團隊積極對接用戶(hù)需求，利用電話(huà)、微信、視頻等多種通信手段，建立遠程會(huì )議機制，時(shí)刻為用戶(hù)提供技術(shù)服務(wù)支持，關(guān)注用戶(hù)的潛在需求，有針對性地制訂服務(wù)方案。受疫情影響，首鋼服務(wù)團隊與用戶(hù)見(jiàn)面的機會(huì )少了，但其服務(wù)力度從未減小。
據了解，小批量生產(chǎn)（SOP）是車(chē)企新車(chē)型上市前最重要的階段。該階段是否穩順決定了新車(chē)型能否迅速提產(chǎn)并實(shí)現后續大批量生產(chǎn)。因此，首鋼服務(wù)團隊高度關(guān)注用戶(hù)在此階段的需求。針對長(cháng)城徐水的主力SUV車(chē)型，在用戶(hù)新車(chē)型試生產(chǎn)階段，首鋼服務(wù)團隊從訂單準備、生產(chǎn)質(zhì)量管控及檢驗、包裝、倉儲、物流運輸、售后服務(wù)等方面完善應急預案，并指定對應的責任人，制訂了全流程保供方案，全方位對接和滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
在長(cháng)城徐水新車(chē)型進(jìn)入SOP階段時(shí)，首鋼服務(wù)團隊放棄節假日休息，24小時(shí)駐守用戶(hù)現場(chǎng)，協(xié)助用戶(hù)發(fā)現SOP過(guò)程中的問(wèn)題，并及時(shí)幫助其解決。
在用戶(hù)新車(chē)型提產(chǎn)過(guò)程中，車(chē)身外板沖壓直通率較低，嚴重影響了生產(chǎn)效率。由于該問(wèn)題的成因涉及板料、物流、生產(chǎn)等多個(gè)環(huán)節，需要進(jìn)行系統分析和梳理?；陂L(cháng)期合作帶來(lái)的信任，長(cháng)城徐水首先找到首鋼尋求技術(shù)支持。首鋼服務(wù)團隊聞令而動(dòng)，與長(cháng)城徐水相關(guān)技術(shù)人員高效協(xié)同，共同進(jìn)行全方位的原因排查，針對各環(huán)節出現的問(wèn)題進(jìn)行充分交流和詳細分析，從下料、物流、生產(chǎn)、模具等方面梳理出26個(gè)風(fēng)險點(diǎn)，并以此為基礎向用戶(hù)提供了一整套解決方案。
通過(guò)實(shí)施一系列改進(jìn)措施，車(chē)身外板沖壓直通率由80%提升至95%，為長(cháng)城徐水新車(chē)型迅速達產(chǎn)提供了有力支撐。針對用戶(hù)最關(guān)心的零件沖壓成形風(fēng)險，為打消用戶(hù)疑慮，首鋼服務(wù)團隊依托雙方共同建立的“B平臺模具開(kāi)發(fā)同步工程技術(shù)研究”合作項目，在模具調試階段識別出風(fēng)險零件，并提出優(yōu)化方案，提高了模具與材料的匹配度，為用戶(hù)后續沖壓零件時(shí)的批量穩定生產(chǎn)奠定了基礎。該車(chē)型從投產(chǎn)到大批量生產(chǎn)過(guò)程中未發(fā)生任何由原材料導致的質(zhì)量問(wèn)題。 （喬智瑋 張迎春）
《中國冶金報》（2021年4月27日 08版八版）
