八月份，陜鋼集團漢鋼公司物流中心圍繞降低廠(chǎng)內物流運輸成本費用，多措并舉深挖自有車(chē)輛成本優(yōu)勢，自有車(chē)輛利用率提高到69.4%。

　　統一思想，完善激勵與考評機制。自公司有車(chē)輛業(yè)務(wù)統管以來(lái)，物流中心從細節入手夯實(shí)管理基礎。按照車(chē)輛類(lèi)型、性質(zhì)和作業(yè)方式，編制了公司級《生產(chǎn)車(chē)輛管理制度》，規范了車(chē)輛運行成本核算和用車(chē)派工制、拼單制，確保了公司各單位用車(chē)順暢，提高了車(chē)輛運行效率。同時(shí)，在中心內部管理上細化，推行了駕駛員績(jì)效工資與出車(chē)量、用車(chē)單位評價(jià)打分掛鉤等措施，進(jìn)一步明確了駕駛員職責，展現了自有車(chē)輛服務(wù)于公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的本色。

　　圍繞小計小改，落實(shí)降本增效。 日常作業(yè)中，出現部分車(chē)輛易損易耗品消耗大，影響了車(chē)輛作業(yè)效率，崗位駕駛員積極動(dòng)手，同心協(xié)力，自主改善了吊車(chē)支腿墊木和環(huán)衛車(chē)水箱耐磨板，消除影響因素。如針對吊車(chē)作業(yè)中，支腿墊木反復裝卸，造成破損，通過(guò)對每個(gè)墊木用打包帶纏繞固定，并增加手提帶后，使墊木在使用過(guò)程中可以均勻受力，方便作業(yè)人員上下車(chē)裝卸，降低了因出現小裂縫造成墊木破損報廢問(wèn)題。如環(huán)衛洗掃車(chē)長(cháng)期地清掃作業(yè)，導致箱體內部隔板磨損變形，經(jīng)過(guò)在隔板上涂抹泡沫裝甲，在高壓分離時(shí)對雜物和隔板撞擊起到緩沖作用，對車(chē)箱體起到保護作用，延長(cháng)隔板使用周期。兩項小計小改，培養了崗位員工成本意識，養成了“小計小改在崗位”，從點(diǎn)滴做起地良好習慣，以降本增效工作為契機，為公司節約費用近萬(wàn)元。

　　分秒必爭，圓滿(mǎn)完成搶檢修任務(wù)。通過(guò)對駕駛員危機意識培訓和檢驗，截止8月底，在接到的十余次搶檢修指令中，物流中心都能快速響應、快速出動(dòng)，對緊急參與搶修地多名駕駛員進(jìn)行了現場(chǎng)風(fēng)險辨識和安全交底工作后，爭分奪秒助力搶修工作的順利進(jìn)行，圓滿(mǎn)地完成了公司賦予的職責。多次的搶檢修工作，充分體現了漢鋼風(fēng)采，展示了“漢鋼人”攻堅克難、勇于擔當的精神，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作添上濃墨重彩的一筆。（王 波）