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降本效益“管”出來(lái)

2020-05-29 09:31:00

  俗話(huà)說(shuō):設備管理三分使用,七分保養。因此,要使設備保持良好的運行狀態(tài)必須從細節抓起,全面深入推進(jìn)精細化管理。

  “精細化管理要與基礎工作相輔相成,要深入推進(jìn)精細化管理,就要抓好細節、抓好小事,沒(méi)有小事、小環(huán)節等細節的精益求精,就不可能實(shí)現管理水平的全面提升?!狈酱蠹瘓F萍安鋼鐵將液壓站、潤滑站、電磁站“三站”整治作為精細化管理的一個(gè)典型案例,引導干部員工從精細化管理入手,持續撬動(dòng)降本增效杠桿,為企業(yè)提質(zhì)創(chuàng )效貢獻力量。

  整出“高標準”

  “報告班長(cháng),壓力表有疑似漏油點(diǎn)”“第二輪清理點(diǎn)檢設備完畢,未發(fā)現任何問(wèn)題”……2020520日,來(lái)到萍安鋼鐵動(dòng)力廠(chǎng)二車(chē)間鼓風(fēng)站,班組員工正在點(diǎn)檢。只見(jiàn)潤滑站里綠色、黃色、橙色、紅色相間的管道非常顯眼,現場(chǎng)環(huán)境整潔有序。

  時(shí)間追溯到20189月,為了改善現場(chǎng)環(huán)境,萍安鋼鐵向高難頑固區域——液壓站、潤滑站和電磁站“宣戰”。

  “三站”規范整治要求一出,該公司相關(guān)單位員工一個(gè)個(gè)變成“建筑工”“泥水匠”“粉刷匠”,封閉防塵、安裝防盜密封安全門(mén);鋪貼瓷磚,粉刷墻面;線(xiàn)路整改,管道著(zhù)色……不僅如此,為提升整治效果,該公司中高層干部掛靠液壓潤滑站、電磁站,做到每一處都有中高層干部“認領(lǐng)”,明確“責任田”。各單位轄區設備設施整治都由本單位領(lǐng)導承包,并確定科室、車(chē)間和班組責任承包人。

  僅用一個(gè)月時(shí)間,萍安鋼鐵就完成了221個(gè)液壓潤滑站、240個(gè)電磁站設備設施的重點(diǎn)整治,各單位的液壓潤滑站和電磁站變得整潔明亮、標識標色清晰明確、設備設施“機光馬達亮”,根除了設備表面積灰、地面油污積垢的“頑疾”,解決了管道標識不明、泄露不易發(fā)現、環(huán)境昏暗造成點(diǎn)檢困難等問(wèn)題,為提升設備管理水平打下良好基礎。

  “為維護好‘三站’,我們班組每4小時(shí)進(jìn)行1次點(diǎn)檢,一輪班2次清潔,一個(gè)月1次大掃除,高標準完成12個(gè)潤滑液壓站、6套機組、4件配電室的維護工作?!薄白怨具M(jìn)行液壓站、潤滑站、電磁站現場(chǎng)整治后,‘三站’的現場(chǎng)環(huán)境有了翻天覆地的變化,工作環(huán)境舒心了,員工干勁也更足了!”鼓風(fēng)站班長(cháng)湯琴說(shuō)道。

  管出“高效益”

  抓好“三站”細節管理,堵塞“跑、冒、滴、漏”,是萍安鋼鐵精細化管理的一大亮點(diǎn)。

  萍安鋼鐵對公司所有“三站”進(jìn)行統一編號,對“三站”維護情況實(shí)行數據共享,采用分級管理辦法;各單位制定“三站”管理制度,建立“跑、冒、滴、漏”跟蹤治理臺賬,加強液壓站、潤滑站和在線(xiàn)設備“跑、冒、滴、漏”查處和治理力度,堵塞管理漏洞。

  “油品存放達標,管道側邊衛生還需加強”“總共16個(gè)液壓潤滑站,全部達標”……該公司每月對照評分標準開(kāi)展一次“三站”大檢查,對所有站點(diǎn)管理工作進(jìn)行綜合評分。為保持和提升整治成果,萍安鋼鐵每月采取張榜公示的方式對評分低于90分的掛靠液壓站、潤滑站、電磁站的中高層領(lǐng)導進(jìn)行曝光和考核。在管理模式上,該公司檢測部負責監管各生產(chǎn)單位的油品管理機制,調整液壓站、潤滑站油品檢測,達到控制油耗和減少設備故障的目的。與此同時(shí),該公司還不定期組織潤滑管理、設備管理專(zhuān)題討論會(huì ),針對油品使用、設備潤滑、設備漏油等問(wèn)題進(jìn)行探討,揚長(cháng)避短,進(jìn)一步提高各單位設備管理水平,使公司設備管理更加標準化、規范化。

  “以往潤滑站漏油我們都司空見(jiàn)慣,通過(guò)規范整治后,既改善了液壓站、潤滑站、電磁站現場(chǎng)環(huán)境,又給員工點(diǎn)檢設備帶來(lái)了方便,如今‘三站’變‘五站’,同時(shí)班組進(jìn)一步加強了精細化管理,使設備故障率下降了、油品消耗也減少了,實(shí)實(shí)在在地降低了一塊成本?!痹摴驹O備管理人員如是說(shuō)。

  據統計,201811月份,該公司“三站”完成全面整治后的第一個(gè)月,與20181-8月相比,油品消耗顯著(zhù)降低,平均用油下降1.23/噸;2019年油品消耗同比下降34.6%。在“三站”的有力支撐下,2019年該公司設備事故故障率同比下降0.836‰,達到了事故故障減半目標。2020年開(kāi)始,該公司全面推行“液壓站、潤滑站、電磁站、水泵站、壓風(fēng)站”五站管理,管理全面升級,達到設備故障率進(jìn)一步下降的目的。數據顯示,20201-4月份,該公司設備運轉率達91.05%,故障停機率為0.027‰,比上年同期下降0.173‰,保障了設備穩定運行,為企業(yè)生產(chǎn)保駕護航。(王曉濤)

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