歷年來(lái)，高爐停爐大、中修放殘鐵方式均是選取爐缸環(huán)帶碳磚溫度最高點(diǎn)作為殘鐵口，通過(guò)將殘鐵口爐殼與冷卻壁燒透釋放出爐內殘鐵，之后拆除殘鐵口區域4至5塊冷卻壁作為爐內出料口。這種放殘鐵方法屬于碳磚破壞性拆除，并因殘鐵口處于兩塊冷卻壁縫隙，不僅導致后期恢復爐殼熱電偶焊接難度加大，而且高爐爐殼也易出現開(kāi)裂現象，無(wú)法長(cháng)期保障高爐生產(chǎn)順行。

　　為解決這一問(wèn)題，該單位技術(shù)人員經(jīng)現場(chǎng)勘察、驗證后，決定搶抓5#高爐中修時(shí)機，創(chuàng )新實(shí)踐一種放殘鐵開(kāi)口控制新方法。此方法屬于保護性拆除爐缸碳磚，是通過(guò)在爐缸環(huán)帶碳磚溫度最高點(diǎn)區域，按以往方法計算出傳統殘鐵點(diǎn)，然后將該點(diǎn)垂直上移約400㎜，確定新殘鐵口同時(shí)位于高爐陶瓷杯（在高爐爐底和爐缸接觸鐵水工作襯使用的一層無(wú)碳耐火材料）下沿和單塊冷卻壁中間；最后將位置確定的新殘鐵口用風(fēng)鉆打孔碳磚和氧氣吹燒方法進(jìn)行爐內殘鐵釋放。

　　3月5日，高爐安全放殘鐵開(kāi)口控制新方法在龍鋼公司5#高爐首次得以實(shí)踐。實(shí)踐后，不僅放殘鐵整個(gè)過(guò)程平穩，安全順利放凈殘鐵，而且節省了冷卻壁更換塊數，減少了爐缸側壁碳磚拆除面積，有效預防了高爐大、中修后爐殼變形開(kāi)裂現象發(fā)生，可謂一舉多得。（聶旭 楊梅）