近日，鞍鋼股份熱軋帶鋼廠(chǎng)成功生產(chǎn)出5mm和8mm兩個(gè)規格的熱軋EPS大梁鋼板，其鋼板表面質(zhì)量、性能及沖壓成型性均滿(mǎn)足用戶(hù)要求，這也是鞍鋼股份熱軋帶鋼廠(chǎng)EPS生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)以來(lái)，首卷通過(guò)用戶(hù)“考驗”的EPS熱軋鋼板，為鞍鋼熱軋產(chǎn)品“走出去”打下堅實(shí)基礎。
為滿(mǎn)足鞍鋼對環(huán)保型鋼卷表面處理技術(shù)的需求，提高企業(yè)的競爭力和效益，鞍鋼于2019年5月建設一條年產(chǎn)30萬(wàn)噸的EPS（Eco Pickled Surface）生產(chǎn)線(xiàn)，2019年9月具備供貨能力。該技術(shù)由美國于2007年開(kāi)發(fā)成功，能使鋼板表面形成光滑、清潔的表面即所謂綠色表面。該產(chǎn)品可取代酸洗產(chǎn)品，更主要的是在EPS處理后鋼卷還可繼續進(jìn)行冷軋、連續熱鍍鋅等工藝處理，從而使其應用范圍更加廣泛，生產(chǎn)能力也將進(jìn)一步提高。
針對鞍鋼EPS生產(chǎn)線(xiàn)，鞍鋼股份熱軋帶鋼廠(chǎng)攜手鞍鋼集團鋼鐵研究院課題組進(jìn)行了EPS設備技術(shù)集成及EPS產(chǎn)品的立項研發(fā)工作。與用戶(hù)簽訂了汽車(chē)用熱軋EPS鋼板供貨技術(shù)協(xié)議。結合汽車(chē)廠(chǎng)家對EPS鋼板的要求，在汽車(chē)大梁鋼熱軋產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎上制定了汽車(chē)結構用熱軋EPS鋼帶質(zhì)量計劃。在工藝控制上，對于鋼卷溫度、開(kāi)卷張力、矯直壓下量等給出了相應控制參數，并成功生產(chǎn)出5mm和8mm兩個(gè)規格的熱軋EPS大梁鋼板，兩個(gè)規格的鋼板已完成沖壓制梁試制，完全滿(mǎn)足用戶(hù)要求，其中，8mm厚鋼板全部滿(mǎn)足要求，無(wú)開(kāi)裂、回彈及拉毛等現象。此次試制成功，標志著(zhù)鞍鋼EPS熱軋汽車(chē)大梁板已具備實(shí)際供貨能力，為鞍鋼汽車(chē)板拓展了供貨范圍，同時(shí)為國家汽車(chē)輕量化節能環(huán)保作出貢獻。
