近日，方大特鋼完全自主研發(fā)推出的一種綜合性能優(yōu)異的新型彈簧鋼，成功應用于國內某知名企業(yè)制作變截面少片鋼板彈簧，并取代傳統板簧，為汽車(chē)輕量化發(fā)展作出重要貢獻。

　　近年來(lái)，國家嚴治汽車(chē)超載，并加大對汽車(chē)排放標準升級換代的推進(jìn)力度，使各大汽車(chē)廠(chǎng)加速汽車(chē)輕量化的進(jìn)程，促使板簧生產(chǎn)企業(yè)紛紛提高鋼板彈簧設計應力，切換具有高強度、優(yōu)良塑韌性和可靠耐久性的彈簧鋼材料。該公司正是瞄準這種趨勢和材料需求，從成分優(yōu)化設計搭配、純凈度和質(zhì)量控制、細化晶粒度提高塑韌性的角度確定研究思路，以抑制材料脫碳傾向性為側重點(diǎn)，開(kāi)展試驗、驗證、優(yōu)化改進(jìn)、再試驗驗證、用戶(hù)試用等一系列研發(fā)工作，最終成功開(kāi)發(fā)出一種強度高、塑性好、韌性?xún)?yōu)異，且淬透性能良好，脫碳和熱軋硬度完全能滿(mǎn)足用戶(hù)需求的新型彈簧鋼。該新型彈簧鋼一經(jīng)推出，就以?xún)?yōu)異的工藝性能、穩定的產(chǎn)品質(zhì)量、可靠的疲勞性能，贏(yíng)得國內某知名企業(yè)的青睞，快速升級原有材料，應用于提高了設計應力的少片簧上。

　　該新型彈簧鋼的推出和應用，贏(yíng)得了用戶(hù)的信任和好評，并助力汽車(chē)行業(yè)由國五標準向國六標準切換，推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)輕量化發(fā)展。