近年來(lái)，迫于國家環(huán)保和公路治超的雙重壓力，汽車(chē)鋼板彈簧的輕量化就成為商用車(chē)減輕自重的當務(wù)之急。因此，各大汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)紛紛提出高強度、高性?xún)r(jià)比的彈簧扁鋼需求。方大特鋼正是瞄準汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)對這種材料的迫切需求，早在2014年就開(kāi)始著(zhù)手研究開(kāi)發(fā)新型高強度彈簧鋼，近2年更是加快研究、開(kāi)發(fā)的步伐。在此期間，該新型高強度彈簧鋼研究團隊從煉鋼、軋鋼、檢測分析等多專(zhuān)業(yè)角度進(jìn)行多次試驗驗證；從新鋼種冶煉方面組織進(jìn)行成分優(yōu)化設計調整，實(shí)施純凈度、鋼坯表面質(zhì)量和內部質(zhì)量的控制研究實(shí)驗；進(jìn)行扁鋼熱軋硬度、脫碳層深度和扁鋼表面質(zhì)量的控制研究實(shí)驗，終于研究開(kāi)發(fā)出了一種十分理想的新型高強度彈簧鋼。

　　據悉，方大特鋼擁有一支專(zhuān)業(yè)化的彈簧鋼研究隊伍，以教授級高工、高工、博士、碩士為主，現有研究人員30余人，多年從事彈簧鋼的生產(chǎn)、研究開(kāi)發(fā)，是一支具有豐富的現場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，年齡、專(zhuān)業(yè)結構合理、研究開(kāi)發(fā)能力強的科技創(chuàng )新團隊。方大特鋼“彈簧鋼生產(chǎn)與開(kāi)發(fā)技術(shù)創(chuàng )新團隊”被江西省科技廳審定為“江西省優(yōu)勢科技創(chuàng )新團隊”。