近日，江西新鋼公司自動(dòng)化部與相關(guān)單位通力合作，將一鋼廠(chǎng)兩部廢鋼車(chē)電機電纜走線(xiàn)改為力矩電機自動(dòng)卷線(xiàn)，不僅減輕了維護人員的勞動(dòng)強度，而且電纜成本進(jìn)一步降低，取得較好成效。

　　廢鋼車(chē)主要是轉運廢鋼用以轉爐煉鋼，設備運行頻繁，一段時(shí)間以來(lái)，由于受場(chǎng)地影響，廢鋼車(chē)電機電纜走線(xiàn)沒(méi)有自動(dòng)卷線(xiàn)設備，電纜在地上拖拉，破皮嚴重，電纜更換頻繁，成本高且維護人員的勞動(dòng)強度較大，特別是下雨天一旦電纜破皮存在較大的安全隱患。經(jīng)現場(chǎng)論證確定，實(shí)施廢鋼車(chē)力矩電機自動(dòng)卷線(xiàn)改造，新鋼公司自動(dòng)化部積極與相關(guān)單位強化聯(lián)系，本著(zhù)既要把工作做好又要不影響生產(chǎn)的原則，他們見(jiàn)縫插針，從電源的布置、線(xiàn)管的敷設到箱體的安裝、卷線(xiàn)電機力矩的設計調試，他們都力爭使設備運行性能得以最優(yōu)化。為確保廢鋼車(chē)卷線(xiàn)正常運行，他們還一方面組織維修人員做好相關(guān)的交底，一方面抓好點(diǎn)巡檢及相關(guān)預案工作，確保了廢鋼車(chē)力矩電機自動(dòng)卷線(xiàn)改造正常進(jìn)行。自廢鋼車(chē)力矩電機自動(dòng)卷線(xiàn)成功改造投入使用以來(lái)，設備運行平穩，降低了維護人員的勞動(dòng)強度，大大提高了現場(chǎng)安全系數，值得在所有煉鋼廢鋼車(chē)上推廣。（嚴小斌 鄧國華）