12月3日9時(shí)，河鋼承鋼物流公司一列滿(mǎn)載砂石料的列車(chē)經(jīng)灤河站編組駛入國鐵專(zhuān)用線(xiàn)。這是河鋼承鋼物流公司首次承接火運砂石料物資的業(yè)務(wù)，標志著(zhù)河鋼承鋼鐵路運輸業(yè)務(wù)板塊趨向多元化，提升張雙鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的創(chuàng )效能力。經(jīng)測算，這項新業(yè)務(wù)可開(kāi)發(fā)張雙鐵路專(zhuān)用線(xiàn)每年60萬(wàn)噸耐火庫砂石料火運能力，每年最多可增加對外運輸收入825萬(wàn)元。
今年以來(lái)，河鋼承鋼物流公司積極貫徹落實(shí)國家“公轉鐵”政策，結合自身基礎條件及區域優(yōu)勢進(jìn)一步優(yōu)化運輸結構，加深與國際物流合作，在對接市場(chǎng)和客戶(hù)上持續發(fā)力。河鋼承鋼物流公司在保證進(jìn)出場(chǎng)物資穩順運行的同時(shí)，打破張雙鐵路專(zhuān)用線(xiàn)原有原材料入廠(chǎng)和成品材的外發(fā)的固有模式，首次嘗試對外承接砂石料運輸業(yè)務(wù)，為今后承接社會(huì )物資積累寶貴經(jīng)驗，同時(shí)也為完成年目標及對外創(chuàng )效奠定堅實(shí)基礎。（李智）
