10月份，華菱漣鋼焦化廠(chǎng)二煉焦車(chē)間累計產(chǎn)焦超計劃4810 噸，單爐產(chǎn)量達22.43噸，難推事故降低至歷史最低水平，實(shí)現了連續70天零難推的佳績(jì)。這是該車(chē)間通過(guò)職工群策群力開(kāi)展“防止難推”攻關(guān)，結出“金果子”。

　　難推焦是制約華菱漣鋼焦化廠(chǎng)1#、2#焦爐穩順生產(chǎn)的一個(gè)老大難，為解決多年難題，該車(chē)間迎難而上，對近年來(lái)所有難推進(jìn)行分析，總結發(fā)現：一是雨水天氣，常因裝入煤水分增高發(fā)生大面積難推，二是難推爐號通常都是平時(shí)推焦電流偏高的病爐號。

　　 對此，車(chē)間積極采取措施，遇到雨水天氣，根據煤的水分情況適當減少裝煤量；建立每一孔炭化室推焦電流數值臺賬，嚴密監控各炭化室的推焦電流。同時(shí)，全方位強化基礎管理工作，各班組嚴抓員工的標準化作業(yè)，車(chē)間有組織的每天進(jìn)行檢查，隨時(shí)通報現場(chǎng)檢查情況，讓每一個(gè)違規都能夠得到及時(shí)的糾偏。通過(guò)對生產(chǎn)數據的及時(shí)整理分析，查找生產(chǎn)的薄弱環(huán)節進(jìn)行攻關(guān)。

　　為避免因裝煤量增加造成推焦電流的上升，崗位人員立足焦爐溫度跟蹤反饋和爐墻狀況檢查開(kāi)展系列工作。每出一爐，即要求操作人員對爐墻石墨和變形情況一一登記在冊，再進(jìn)行有計劃的處理。熱修班克服高溫困難，即使在節假日仍有計劃的開(kāi)展爐墻焊補和蓄頂翻修的熱維護工作。針對爐頭溫度不達標的爐號，技術(shù)員和調火工一道進(jìn)行蹲守處理，做到溫度處理不過(guò)夜，將爐溫對生產(chǎn)的影響降到最小。同時(shí)，在車(chē)間三班內部進(jìn)行標準化勞動(dòng)競賽，設備操作事故競賽，班組長(cháng)管理競賽活動(dòng)，在車(chē)間內部掀起了你追我趕氛圍。

　　今年9、10月份，該車(chē)間日均出爐數達到141、140.7，創(chuàng )歷史最好紀錄，10月份焦炭產(chǎn)量刷新歷史最好紀錄。難推次數大幅減少。與去年月均7、8次難推相比，目前已實(shí)現連續70天零難推的佳績(jì)，創(chuàng )近五年來(lái)最好紀錄。

　　（柳琴聲 嚴安）