本報通訊員 高瑩茹 許然

　　8月27日，在輪軸事業(yè)部車(chē)軸生產(chǎn)線(xiàn)上，火紅的鋼坯一根接著(zhù)一根從加熱爐中流出，鍛機上，一根根車(chē)軸快速地被鍛造出來(lái)。今年初以來(lái)，馬鋼車(chē)軸線(xiàn)始終保持這樣的高效生產(chǎn)節奏。

　　近一段時(shí)期以來(lái)，馬鋼強化營(yíng)銷(xiāo)協(xié)同，積極開(kāi)拓市場(chǎng)。輪軸事業(yè)部將車(chē)軸銷(xiāo)售體系已經(jīng)整合到整個(gè)事業(yè)部銷(xiāo)售體系之中，將車(chē)軸銷(xiāo)售由從前的單兵作戰發(fā)展到團隊出擊，從而充分發(fā)揮協(xié)同效應，促進(jìn)訂單持續增長(cháng)。

　　“我們的銷(xiāo)售人員在與客戶(hù)的交流中往往會(huì )主動(dòng)出擊，通過(guò)與客戶(hù)建立聯(lián)系，了解客戶(hù)需求，積極走訪(fǎng)客戶(hù)等一系列的方式來(lái)促進(jìn)產(chǎn)品的銷(xiāo)售。目前，我們生產(chǎn)的車(chē)軸已經(jīng)銷(xiāo)往英國、加拿大、韓國、印度、法國、俄羅斯等多個(gè)國家?！陛嗇S事業(yè)部相關(guān)負責人表示。

　　輪軸事業(yè)部深知，訂單量的提升，必須建立在產(chǎn)品質(zhì)量提高的基礎之上。為了提升車(chē)軸鍛造質(zhì)量，車(chē)軸分廠(chǎng)經(jīng)常安排鍛工在生產(chǎn)的間隙運用廢料進(jìn)行鍛造練習，通過(guò)一次次練習來(lái)提升鍛工的專(zhuān)業(yè)技能，以此來(lái)提高車(chē)軸鍛造質(zhì)量。每當鍛造新型號車(chē)軸時(shí)，車(chē)軸分廠(chǎng)會(huì )組織鍛造作業(yè)區的幾名班長(cháng)提前進(jìn)行交流，討論操作方案，遇到意見(jiàn)不統一的情況，分廠(chǎng)會(huì )協(xié)調組織鍛工進(jìn)行試鍛，通過(guò)反復實(shí)踐得出最佳鍛造方案，再由幾名班長(cháng)將方案傳達給每個(gè)鍛工，從而確保最終的產(chǎn)品質(zhì)量。

　　此外，為了提升車(chē)軸鍛造效率，增強服務(wù)客戶(hù)的能力，馬鋼輪軸事業(yè)部堅持做好人才培養工作，一方面充分發(fā)揮老鍛工“傳幫帶”的作用，另一方面定期組織鍛工前往行業(yè)內兄弟車(chē)軸生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行學(xué)習培訓。

　　輪軸事業(yè)部相關(guān)負責人還表示，下一步，將以舞好銷(xiāo)售“龍頭”為驅動(dòng)，繼續穩定產(chǎn)量、提高質(zhì)量，并做好設備維護和人員培訓工作，促進(jìn)車(chē)軸線(xiàn)產(chǎn)能充分釋放。

　　《中國冶金報》（2019年09月25日 04版四版）