為進(jìn)一步降低成本，提高鋼種成分精度命中率，今年以來(lái)，西昌鋼釩科技質(zhì)量部圍繞該公司轉爐8套配料系統開(kāi)展改造工作。截至目前，下料控制偏差由原來(lái)的20千克下降到3千克以?xún)?，達到國內領(lǐng)先水平。  

　　據悉，受稱(chēng)重單元、控制方式及網(wǎng)絡(luò )傳輸等方面存在設計缺陷和現場(chǎng)使用環(huán)境因素影響，該公司轉爐配料與重點(diǎn)品種鋼要求存在一定的差距。為進(jìn)一步降低以汽車(chē)面板鋼為代表的高品質(zhì)鋼的質(zhì)量控制風(fēng)險，該公司科技質(zhì)量部結合現場(chǎng)實(shí)際，充分考察調研國內先進(jìn)稱(chēng)重技術(shù)后，先后對轉爐8套配料系統實(shí)施控制系統改造。通過(guò)將稱(chēng)重單元、稱(chēng)重模塊由原來(lái)的模擬式、浮動(dòng)式改成數字式、固定式，在控制系統中增設自學(xué)習控制功能等措施，實(shí)現了物料快速、慢速配料和補料點(diǎn)動(dòng)控制，不僅有效解決了數據波動(dòng)、下料控制精度需要人工控制現狀，而且更便于職工操作控制，使控制精度和控制準確性得到大幅提升，為保證鋼種成分精度和降低生產(chǎn)成本提供了有力支撐。更為重要的是，在來(lái)料均勻情況下，下料控制精度能保證在1千克以?xún)?，達到國內領(lǐng)先水平。