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中天鋼鐵汽車(chē)零部件用非調質(zhì)鋼品種添“新丁”

2019-08-28 08:48:00     作者:

  本報訊(通訊員謝有 李花 記者朱元潔)近日,從中天鋼鐵傳來(lái)喜訊,其新研發(fā)的一批汽車(chē)零部件用非調質(zhì)鋼新品種獲得知名車(chē)企認可,包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機曲軸用非調質(zhì)鋼、發(fā)動(dòng)機連桿用非調制鋼、發(fā)動(dòng)機活塞用非調質(zhì)鋼、發(fā)動(dòng)機凸輪軸用非調質(zhì)鋼、共軌用非調質(zhì)鋼等。

  此次研發(fā)的8個(gè)新品各項指標均滿(mǎn)足客戶(hù)技術(shù)協(xié)議標準要求。中天鋼鐵通過(guò)采用窄成分控制技術(shù)、輕壓下技術(shù)、仿真模擬技術(shù)等提升了產(chǎn)品潔凈度,改善了穩定性和均勻性。其中,主打產(chǎn)品“中天牌”汽車(chē)發(fā)動(dòng)機曲軸用非調質(zhì)鋼成分均勻、組織細小、純凈度高、硫化物分布均勻,曲軸產(chǎn)品性能穩定性、韌性、疲勞性能、磁痕出現率等均達到行業(yè)領(lǐng)先水平,大大延長(cháng)了曲軸產(chǎn)品使用壽命。

  硫化物形態(tài)控制是影響鋼種切削性能的關(guān)鍵因素,也是含硫非調質(zhì)鋼的共性問(wèn)題。針對這一問(wèn)題,中天鋼鐵與上海大學(xué)合作,使用鎂鈣改質(zhì)處理工藝,使硫化物形態(tài)較之前改善了20%以上,進(jìn)一步延長(cháng)了產(chǎn)品使用壽命。同時(shí),中天鋼鐵開(kāi)發(fā)出可實(shí)現軋材“零脫碳”的新工藝,保證了產(chǎn)品的表面硬度、抗拉強度和抗疲勞強度。目前,中天鋼鐵新開(kāi)發(fā)的一系列產(chǎn)品已成功應用于多家知名車(chē)企汽車(chē)制造。

  與中碳結構鋼等傳統材料相比,非調質(zhì)鋼在汽車(chē)零部件上的使用不但減少了傳統鋼材調質(zhì)處理的能源消耗,保證了產(chǎn)品的使用性能,還降低了生產(chǎn)成本,縮短了生產(chǎn)周期,被譽(yù)為“綠色鋼材”,目前已廣泛應用于機械工程、汽車(chē)零部件制造等領(lǐng)域。

  《中國冶金報》(2019年08月28日 03版三版)

編輯:宋玉錚

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