陜鋼集團漢鋼公司軋鋼廠(chǎng)棒線(xiàn)車(chē)間2#棒線(xiàn)主要生產(chǎn)φ12mm-φ16mm規格螺紋鋼，冷床上位于輸出端的靜齒條原設計基于水平面的角度為30°。鋼材在步進(jìn)輸出過(guò)程中，移鋼機鏈條與鋼材接觸面小，摩擦力不足，不能將鋼材帶動(dòng)，經(jīng)常會(huì )出現“擱淺”現象。為提高鋼材收集效率，車(chē)間安排人員在冷床輸出口專(zhuān)門(mén)用鐵鉤鉤“掉隊”的鋼材，以確保整隊輸出，進(jìn)入冷剪剪切，保證生產(chǎn)順行。 

　　問(wèn)題凸顯，上升至“瓶頸”。隨著(zhù)軋制速度的提高，該區域員工的勞動(dòng)強度也進(jìn)一步增大，天氣逐漸炎熱，防暑工作也很緊迫，因該問(wèn)題的存在，占用一個(gè)員工，使得本來(lái)人員就不足的班組顯得更加緊張，影響整體安排，影響班組戰斗力。 

　　“蹲守”是為了更好的“出手”。為解決此問(wèn)題，棒線(xiàn)車(chē)間管理人員主動(dòng)在此“蹲守”，觀(guān)察每一把鋼的收集過(guò)鋼，將目光集中在“擱淺”鋼材的產(chǎn)生過(guò)程上。通過(guò)查閱相關(guān)資料及零部件圖紙尺寸，提出了將該區域的靜齒條末端坡度改大的思路，即由原來(lái)基于水平面的30°，改為目前的70°，通過(guò)車(chē)間論證后，決定實(shí)施改措施。 

　　當機立斷，說(shuō)干就干。棒線(xiàn)車(chē)間利用檢修換規格時(shí)間，對冷床上80根齒條進(jìn)行了改動(dòng)，耗時(shí)4小時(shí)。付出終有報，恢復生產(chǎn)后，大家齊聚該位置，用期待的目光搜集那意料之中的激動(dòng)，果然不出所料，齒條送來(lái)的每一根鋼都被移鋼機鏈條“接走”，從此沒(méi)有了“掉隊”現象。該位置的崗位人員也獲得了“解放”，安排到其他更重要的崗位，精整區域收集效率可提升1％左右。