本報訊 7月初，包鋼股份薄板廠(chǎng)寬厚板生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)的1400噸長(cháng)度18.8米風(fēng)電鋼順利下線(xiàn)并交付用戶(hù)。這是包鋼股份首次批量生產(chǎn)超長(cháng)風(fēng)電鋼。
包鋼股份是國內最早研發(fā)風(fēng)電鋼的企業(yè)之一，薄板廠(chǎng)寬厚板生產(chǎn)線(xiàn)則是國內陸上風(fēng)電鋼產(chǎn)量最高的生產(chǎn)線(xiàn)。歷經(jīng)10余年研發(fā)生產(chǎn)，包鋼風(fēng)電鋼早已成為當之無(wú)愧的“拳頭產(chǎn)品”。近年來(lái)，為了提升發(fā)電功率，“大風(fēng)車(chē)”葉片逐漸變長(cháng)，與之配套的風(fēng)電塔筒高度越來(lái)越高、直徑越來(lái)越大。作為生產(chǎn)塔筒的原料，風(fēng)電行業(yè)對風(fēng)電鋼長(cháng)度的要求也相應發(fā)生變化。長(cháng)度超過(guò)17.5米的超長(cháng)風(fēng)電鋼，有著(zhù)廣闊的市場(chǎng)前景，包鋼股份快速瞄準超長(cháng)風(fēng)電鋼市場(chǎng)，努力拓寬產(chǎn)品品種規格范圍。
相比普通風(fēng)電鋼，超長(cháng)風(fēng)電鋼的生產(chǎn)及吊裝運輸的難度更大。為此，包鋼股份成立攻關(guān)小組，明確生產(chǎn)流程和技術(shù)要求，從計劃排產(chǎn)、合同組板、大板下線(xiàn)緩冷、質(zhì)量保障、發(fā)貨及裝車(chē)周期等多方面制訂專(zhuān)項生產(chǎn)組織方案；調整軋制寬度，嚴格控制板形，執行標準化操作，提升產(chǎn)品質(zhì)量；針對產(chǎn)品長(cháng)度的變化，完善天車(chē)控制系統，確保吊裝運輸過(guò)程安全穩定受控。
據悉，首批1400噸超長(cháng)風(fēng)電鋼交付用戶(hù)后，收到了良好反饋，另有1600噸此類(lèi)產(chǎn)品正在組織生產(chǎn)中。 （高愛(ài)云）
《中國冶金報》（2024年07月12日 01版一版）
