湘江邊的湘潭鋼鐵集團有限公司（下稱(chēng)“湘鋼”）正在經(jīng)歷一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)巨變。
湘鋼所屬的湖南鋼鐵集團是2023年湖南省唯一一家世界500強企業(yè)。60多年前，來(lái)自五湖四海的第一批湘鋼工人匯聚毛主席故鄉，在蘇聯(lián)專(zhuān)家幫助下用一座平地而起的鋼城回答了“鋼鐵是怎樣煉成的”。如今，新一代湘鋼工人正嘗試用中國領(lǐng)跑世界的5G技術(shù)，探索21世紀的鋼鐵是怎樣煉成的。
走進(jìn)湘鋼五米寬厚板廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間，抬頭仰望，10余米高的橫梁上掛著(zhù)一塊“5G+智慧無(wú)人天車(chē)”的紅色標牌。智慧無(wú)人天車(chē)形似娃娃機抓手，這臺利用傳感器、雷達、高清攝像頭并結合激光3D輪廓掃描技術(shù)的智能設備，底部磁盤(pán)將廢鋼區內的廢鋼吸起，運送到指定區域，進(jìn)行廢鋼煤爐重造。
車(chē)間內機器轟鳴，面對面的兩個(gè)人也需大聲喊話(huà)才能勉強聽(tīng)清。熱浪襲人，即使是湖南冬季冰冷的凍雨天，不多時(shí)滾燙的氣流便能把人燒得雙頰通紅。湘鋼五米寬厚板廠(chǎng)軋鋼車(chē)間支部書(shū)記方華告訴記者，過(guò)去，工人需要徒手攀爬云梯至10余米高的駕駛臺，長(cháng)時(shí)間在嘈雜而高溫的環(huán)境下操控天車(chē)開(kāi)展作業(yè)。
但現在，工人已經(jīng)轉移了陣地。1公里外的一棟辦公樓6層，坐落著(zhù)湘鋼五米寬厚板廠(chǎng)智慧中心。4名身穿藍色工作服的工人各自緊盯面前3塊監視屏，雙手如操控電競游戲機般熟練運作手柄與各色按鈕。相關(guān)參數信息源源不斷地傳遞到數字孿生“天車(chē)”上，湘鋼五米寬厚板廠(chǎng)主任工程師黃家榮坐在5層辦公室的電腦前，實(shí)時(shí)了解各工位工作效率和設備安全情況。
1公里并非智慧無(wú)人天車(chē)的最遠操控距離。早在2019年10月31日，遠在北京的湘鋼五米寬厚板廠(chǎng)天車(chē)首席技師袁方海，在中國國際信息通信展覽會(huì )上，現場(chǎng)實(shí)時(shí)操控了數千里外一臺位于湘鋼的智慧無(wú)人天車(chē)。就在同一天，工業(yè)和信息化部與三大電信央企及中國鐵塔共同宣布，我國5G商用正式啟動(dòng)。湘鋼“5G+智慧無(wú)人天車(chē)”成為全國鋼鐵行業(yè)5G實(shí)景應用第一例。
智慧無(wú)人天車(chē)只是湘鋼智慧工廠(chǎng)建設的一個(gè)縮影。湘鋼設備工程部部長(cháng)郭理宏介紹，自2016年以來(lái)，湘鋼在智慧工廠(chǎng)領(lǐng)域累計立項363個(gè)，總投資7.6億元。目前，該公司已實(shí)現廠(chǎng)區5G專(zhuān)網(wǎng)全覆蓋，打造無(wú)人產(chǎn)線(xiàn)3條，工業(yè)機器人應用55臺套，專(zhuān)業(yè)型智慧中心7個(gè)。智慧工廠(chǎng)建設取得積極成效，該公司勞動(dòng)生產(chǎn)效率由2016年的每人每年838噸鋼提升至2022年底的每人每年1658噸鋼，經(jīng)濟創(chuàng )效達10億元以上。2023年11月，“湘鋼中厚板智能制造示范工廠(chǎng)”入選工業(yè)和信息化部2023年度智能制造示范工廠(chǎng)揭榜單位，數字孿生工廠(chǎng)建設、智能倉儲、危險作業(yè)自動(dòng)化等12個(gè)項目典型場(chǎng)景得到認可。
“智慧工廠(chǎng)通過(guò)合理規劃上下游工序的崗位融合，既精簡(jiǎn)了崗位又實(shí)現了不同工序之間的信息共享和高效協(xié)同，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )傳輸和遠程操控技術(shù)，打造智慧、安全、綠色、高效的煉鋼、軋制數字可視化生產(chǎn)線(xiàn)，既提高了生產(chǎn)效率，又讓工人遠離了高溫工作環(huán)境?！痹胶Ｕf(shuō)。
產(chǎn)業(yè)煥新的表象之下，深層次變化激蕩起新的澎湃動(dòng)力。
向內，鋼鐵行業(yè)吸引著(zhù)越來(lái)越多擁有跨學(xué)科背景的年輕人加入并推動(dòng)其變革。
湘鋼設備工程部智能制造主辦王博，是一名計算機專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的“95后”。與大眾印象中的鋼鐵工人不同，他最重要的“勞動(dòng)工具”之一就是手機。采訪(fǎng)中，王博不時(shí)打開(kāi)手機APP監測設備故障情況。他告訴記者，設備故障分為A、B、C三級，最嚴重的A級還分為低危、中危、高危三檔。故障出現后，系統會(huì )首先向現場(chǎng)點(diǎn)檢員報警，如果未能及時(shí)處理，系統會(huì )在超過(guò)設定時(shí)限后先后向現場(chǎng)車(chē)間主任、二級廠(chǎng)設備室主任、二級廠(chǎng)設備廠(chǎng)長(cháng)報警。如果直到二級廠(chǎng)設備廠(chǎng)長(cháng)也未按時(shí)處理，報警信息便會(huì )出現在他的APP里。一臺手機使他隨時(shí)隨地皆可辦公。
向外，鋼鐵行業(yè)正在以更加開(kāi)放的姿態(tài)尋求與戰略性新興產(chǎn)業(yè)的跨界融合。
湘鋼5G智慧工廠(chǎng)就是其與中國移動(dòng)湖南分公司、華為三方合作的產(chǎn)物。合作始于2019年9月，三方不斷深化全面長(cháng)效戰略合作，實(shí)施了自動(dòng)轉鋼、廢鋼智能定級等一批示范性5G應用項目。
2020年12月，華為CEO任正非曾赴湘鋼調研。2小時(shí)10分鐘的考察中，他參觀(guān)了使用華為5G技術(shù)的五米寬厚板廠(chǎng)智慧無(wú)人天車(chē)、加渣機器人、軋鋼車(chē)間自動(dòng)轉鋼項目應用現場(chǎng)，棒材廠(chǎng)棒三線(xiàn)AR遠程裝配現場(chǎng)，五米寬厚板廠(chǎng)智慧中心?！?G技術(shù)真正應用是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，鋼鐵行業(yè)是重要的應用行業(yè)。將鋼鐵行業(yè)豐富的專(zhuān)業(yè)知識總結形成大數據，再利用華為的技術(shù)研究出智能專(zhuān)家系統，應用到工業(yè)場(chǎng)景中，這些非常有發(fā)展前景，值得去探索?！比握钦f(shuō)。
鋼鐵行業(yè)與戰略性新興產(chǎn)業(yè)的交融不止于生產(chǎn)端。在應用端，風(fēng)電、核能等戰略性新興產(chǎn)業(yè)的背后也不乏湘鋼的身影。
云南省文山州的大唐錦屏西風(fēng)電場(chǎng)，是國內規模最大的高原山地百萬(wàn)千瓦風(fēng)電基地。該項目總裝機規模110.3萬(wàn)千瓦，每年可生產(chǎn)清潔電能26億千瓦時(shí)，減排二氧化碳216.5萬(wàn)噸，發(fā)電量可滿(mǎn)足108萬(wàn)戶(hù)家庭一年的用電需求。鮮為人知的是，該項目全部4萬(wàn)噸風(fēng)電鋼均由湘鋼獨家供應。
山東省威海市的華能石島灣核電站，是我國具有完全自主知識產(chǎn)權的全球首座第四代核電站。湘鋼為該項目供貨常規核電用鋼共3100噸、核島核一級用鋼共650噸。
讓我們把眼光放得更加寬廣一些：從世界上最長(cháng)的跨海大橋港珠澳大橋，到全球最大的航空樞紐北京大興國際機場(chǎng)；從三一、中聯(lián)重科所產(chǎn)工程機械設備，到中國船舶集團所造超級LNG船；從我國首個(gè)深水自營(yíng)大氣田深海一號（陵水17-2）氣田開(kāi)發(fā)項目，到世界單套裝置規模最大煤制油項目國家能源集團寧煤400萬(wàn)噸/年煤炭間接液化示范項目……包括湘鋼在內的中國鋼鐵企業(yè)正在用一塊塊鋼板為現代化產(chǎn)業(yè)體系構筑基石。
新一代鋼鐵工人則在信息化與工業(yè)化深度融合的新型工業(yè)化道路上，繼續回答“21世紀的鋼鐵是怎樣煉成的”這一時(shí)代之問(wèn)。
