煉鋼廠(chǎng)鋼水接收跨是該廠(chǎng)物流吊運最繁忙、生產(chǎn)組織壓力最大、極致效率最有體現的一個(gè)天車(chē)運行跨間。鋼水跨的天車(chē)是否穩定順行，直接影響著(zhù)轉爐冶煉周期。

　　在早期安裝時(shí)，因場(chǎng)地限制，真空爐爐體的頂槍高度高于鋼水接收跨天車(chē)司機室的底部高度，為避免天車(chē)運行時(shí)發(fā)生司機室與頂槍相撞事故，煉鋼廠(chǎng)將鋼水跨天車(chē)的司機室位置前移并旋轉90°，但調整后又會(huì )導致天車(chē)由南向北行駛時(shí)，處于開(kāi)倒車(chē)狀態(tài)，存在一定的設備安全隱患。

　　為徹底解決該跨間的安全、設備隱患，運行車(chē)間電氣首席點(diǎn)檢李文華主動(dòng)請纓：“可以設計一套系統，進(jìn)行自動(dòng)感應避障?！彼浞职l(fā)揮自身的技能優(yōu)勢，天天泡在現場(chǎng)找數據、驗實(shí)效，模擬天車(chē)的運行狀況、人員操作、現場(chǎng)環(huán)境等各方面因素，終于自主設計出一套PLC真空爐避障系統。

　　設計避障系統并改造

　　PLC真空爐避障系統通過(guò)信號連接傳遞到天車(chē)司機室，當天車(chē)運行出現位置異常時(shí)，避障系統發(fā)出報警信號提示操作人員，實(shí)現安全避障。該系統成功杜絕了天車(chē)與真空爐頂槍相撞事故，不僅有效保障了安全生產(chǎn)，同時(shí)還創(chuàng )效90余萬(wàn)元?！稛掍搹S(chǎng)260噸天車(chē)真空爐區域避障系統》榮獲公司全員崗位創(chuàng )新三等獎。（劉峰）