體驗過(guò)原始打包碼垛故障率高、勞動(dòng)強度大的焦化硫銨班組人員首次“嘗鮮”，在料倉供料仍由二樓硫化床負責的基礎上，包裝袋通過(guò)全自動(dòng)上袋機自動(dòng)套袋至夾袋裝置上，新料倉內物料（硫化銨）經(jīng)過(guò)落料放置夾袋中，然后被送入折邊縫包系統封口、倒袋、整平后，由碼垛機械手按碼譜排列送入托盤(pán)位。全過(guò)程無(wú)需人工操作，短短一分鐘就能看到散裝的物料如魔法般被打包碼垛整齊，設備生產(chǎn)能力可滿(mǎn)足平均1200包/天。
外行看熱鬧，內行看門(mén)道。對于聞?dòng)嵍鴣?lái)的參觀(guān)者而言，在空曠且不透光的生產(chǎn)區域，淺駝色的電控柜及操作箱和清一色蘋(píng)果綠的設備本體讓人眼前一亮，干凈利索的機器人手臂全自動(dòng)化操作一覽無(wú)余，即使在操作間隙也足夠讓人驚嘆?，F場(chǎng)的機械聲和工作人員的交流聲，哪怕是一個(gè)“門(mén)外漢”也能直觀(guān)感受到這支“隊伍”的完整性和專(zhuān)業(yè)性。
對于項目設計者而言，從立項到試運行，這其中的挑戰早在意料之中，但由于智能化設備引進(jìn)所產(chǎn)生的“新”問(wèn)題，卻還是有點(diǎn)讓人措手不及?！坝捎谖锪系奶匦?，硫銨在經(jīng)過(guò)螺旋輸送機、斗提機和新料倉的過(guò)程中會(huì )出現板結堵料的現象，這對于系統的穩定運行帶來(lái)巨大隱患”，項目的負責人華軍在提到設備源頭問(wèn)題時(shí)這樣解釋?？紤]到不能大動(dòng)干戈地改造保留的料倉出料裝置，更不能讓新設備的智能化“打折”，智信中心研究小組決定在時(shí)間上做文章。原先的生產(chǎn)步驟是先將硫銨運送到新料倉，然后開(kāi)始包裝生產(chǎn)，這個(gè)過(guò)程會(huì )造成硫銨板結以致堵料；現在改為往新料倉送硫銨的同時(shí)，包裝機開(kāi)始工作，由于全自動(dòng)包裝線(xiàn)的生產(chǎn)速度比硫銨來(lái)料的速度要快，自然就不會(huì )再“堵車(chē)”了。
據華軍介紹，從3月5日調試到24日試運行，該套智能設備每天都會(huì )有層出不窮的問(wèn)題，縫包的時(shí)候縫歪了，正壓防爆柜正常使用時(shí)氣源壓力不夠，機械手碼垛的時(shí)候戳壞了物料袋導致漏料……問(wèn)題出現一個(gè)，解決一個(gè)，絕不含糊。在華軍以及他的小伙伴看來(lái)，智能化設備的出現，就是為了解放人們的雙手，如果項目落地后還需要人工不斷地“縫縫補補”，那就不能稱(chēng)之為“智能化”。
盡管項目目前還處于試運行階段，但令觀(guān)者贊嘆的是，這套全自動(dòng)包裝碼垛生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)可以實(shí)現標準的稱(chēng)重、供袋、取袋、裝袋、夾口、折邊、縫袋、倒袋、彎道過(guò)度、批號打印及碼垛等作業(yè)，并全部實(shí)現自動(dòng)化，不僅操作方便，檢修維護工作量也大大減少。對此，焦化廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)荀繼林感慨萬(wàn)分，“原來(lái)所有工序都是純人力操作，工人特別辛苦，現在智能化了，不僅工人的勞動(dòng)強度大大降低，還提高了工作效率，減少了勞動(dòng)力，真是一舉多得！”
享受“智能化”的果實(shí)，在淮鋼已不是第一次了。在完備的“信息化”基礎上，2019年11月，智信中心對公司電纜廊道雙視在線(xiàn)檢測系統進(jìn)行安裝，實(shí)現了線(xiàn)纜廊道視頻監控和線(xiàn)纜溫度在線(xiàn)監測及智能分析、自動(dòng)預警，降低了維修人員工作強度，提升了智能化運維水平。下一步，公司還將實(shí)施動(dòng)力廠(chǎng)集控中心項目，利用信息化、自動(dòng)化、智能化手段將現場(chǎng)較分散的控制室進(jìn)行集中，以建造集安全環(huán)保監控、能源監控、生產(chǎn)監控為一體的集中管控中心。另外，“煉鐵廠(chǎng)噴煤智能行車(chē)系統”“煉鋼廠(chǎng)智能物流追蹤系統”“軋鋼廠(chǎng)精整A線(xiàn)可視化操作”等項目也已納入2020年淮鋼智能化項目計劃之內。
這些智能化項目讓“信息化、智能化”等字眼充滿(mǎn)了公司的每一個(gè)角落。信息化、智能化項目飽含的科技氣息，給淮鋼兩化融合工作添上了濃墨重彩的一筆。當越來(lái)越多的“智能”進(jìn)入淮鋼，進(jìn)入生產(chǎn)一線(xiàn)，未來(lái)的淮鋼又會(huì )發(fā)展成什么樣子，令人期待。 （伍小文）
