本報訊（記者褚召忍 通訊員徐立新 俞浩 黃鈳杰）8月28日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )極致能效標準化工作組成立大會(huì )在北京科技大學(xué)逸夫科技館召開(kāi)。這標志著(zhù)我國鋼鐵行業(yè)在推動(dòng)能效標準化、促進(jìn)綠色低碳發(fā)展方面邁出了新的一步。
據了解，該工作組的主要職責是推進(jìn)鋼鐵行業(yè)能效標準化工作，包括能源數據治理標準制定、節能技術(shù)評價(jià)體系構建、能源績(jì)效提升標準出臺等，以標準化手段推動(dòng)鋼鐵行業(yè)能效水平的整體提升。
經(jīng)過(guò)嚴格篩選，該工作組最終由62名專(zhuān)家組成委員團隊。該委員團隊成員來(lái)自科研院校、鋼鐵企業(yè)、工程設計單位及設備廠(chǎng)家等不同領(lǐng)域。其中，三菱動(dòng)力燃氣輪機工程技術(shù)（南京）有限公司總工程師穆克進(jìn)當選首任評審委員。
在會(huì )議期間，該委員團隊圍繞工作組章程、秘書(shū)處工作細則、工作計劃、標準體系框架以及評審標準立項申請等議題進(jìn)行了深入討論，初步確定了工作組的工作方向和重點(diǎn)任務(wù)，為后續標準制定和實(shí)施奠定了堅實(shí)基礎。
在同期召開(kāi)的第二屆鋼鐵行業(yè)極致能效技術(shù)交流會(huì )上，三菱動(dòng)力燃氣輪機工程技術(shù)（南京）有限公司代表以《三菱動(dòng)力CCPP技術(shù)與鋼廠(chǎng)副產(chǎn)煤氣的高效利用》為題做了專(zhuān)題匯報。
三菱動(dòng)力CCPP技術(shù)作為實(shí)現極致能效的重要技術(shù)路徑，已成功入選中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的極致能效技術(shù)清單和能力清單。CCPP技術(shù)通過(guò)采用高效低碳發(fā)電機組，加強余能利用改造，有序開(kāi)展余能自發(fā)電裝備更新，優(yōu)化二次能源直接利用方式，減少能源轉化次數等技術(shù)手段，可滿(mǎn)足更多中小型鋼鐵企業(yè)實(shí)現節能降耗目標。CCPP發(fā)電機組具有高效節能、低碳環(huán)保、運行穩定的特點(diǎn)，已在鋼鐵行業(yè)投運33臺套。該公司還以貼心細致的售后服務(wù)獲得鋼鐵行業(yè)客戶(hù)的認可和好評。
據了解，三菱動(dòng)力最新研發(fā)的100兆瓦級M100S型CCPP發(fā)電機組，充分吸取了該公司先進(jìn)的天然氣701F型和JAC型燃機技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，預計聯(lián)合循環(huán)發(fā)電效率可達到50%以上（廠(chǎng)用電率<3%），為促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展提供了新的抓手。
《中國冶金報》（2024年09月19日 03版三版）
