本報訊 日前，天津市首個(gè)氫能應用示范場(chǎng)景——榮程眾和自用氫能源項目投用一周年成績(jì)單出爐：截至8月20日，榮程集團30輛氫能源車(chē)輛累計加氫4916次，運輸貨物19.6萬(wàn)噸，行駛68.8萬(wàn)公里，減排二氧化碳633.7噸。
據悉，自2021年起，榮程在實(shí)現“公轉鐵”階段性目標、相繼完成3條鐵路運輸專(zhuān)線(xiàn)及封閉式站臺建設后，開(kāi)始大手筆布局氫能運輸項目。同年8月份，榮程眾和自用氫能源項目落成投用。該項目包括一座加氫站和多輛氫能重卡。其中，榮程加氫站儲氫總量為500千克，可同時(shí)滿(mǎn)足約15輛49噸重卡物流車(chē)和4輛公交/通勤車(chē)的加氫需求。
“雙碳”背景下，榮程集團將“雙碳”工作作為企業(yè)“一號工程”，重點(diǎn)打造氫能源運輸、氫冶金、智能制造、“長(cháng)改短”智慧電爐等十大應用場(chǎng)景，積極探索零碳園區、零碳檢測中心、零碳智慧中心、零碳廠(chǎng)區、零碳校區、零碳生活服務(wù)中心、低碳車(chē)間、低碳運輸體系、零碳污水處理廠(chǎng)和“愛(ài)森碳匯”計劃十大零（低）碳路徑，全面落實(shí)降碳行動(dòng)。
在推動(dòng)企業(yè)綠色低碳升級的同時(shí)，榮程在企業(yè)內部實(shí)施“愛(ài)森碳匯”計劃，成立了榮程小能綠色基金，鼓勵榮程人綠色出行、低碳生活。
榮程集團黨委書(shū)記柴樹(shù)滿(mǎn)表示，綠色制造、低碳制造是中國鋼鐵行業(yè)的大勢所趨，能源管理是關(guān)鍵一環(huán)。未來(lái)，榮程將通過(guò)“氫+經(jīng)濟”“氫+冶煉”“氫+農業(yè)”“氫+健康”與“車(chē)+經(jīng)濟”相互融合，為多式聯(lián)運、循環(huán)經(jīng)濟創(chuàng )造市場(chǎng)，引導消費、帶動(dòng)就業(yè)，形成閉環(huán)，讓氫能市場(chǎng)“跑”起來(lái)，助力實(shí)現“雙碳”目標。 （侯榮）
